Thornbird´s y BL Z71
 

Al parecer aquí hay un tema que no se a tocado en Twisted... lo que pasa es que me venden un juego de Interco TSL Thornbirds 33x12.5 a un precio super razonables realmente como nuevos.

:arrow: Que tal son para:
-Barro
-Arena
-Nieve
-Y muy importante... Pavimento
-Duran?


Busque en Pirate4x4 y me encontré principalmente con esto:
Biggest piece of shit tire on the planet. No exceptions.
I had them on my first TJ back in 1996. In the rain, they were WAY too slick. I saw my ass end more than once. In the snow, they were worse than street tires, not worth a shit.
And off road? Fuck. They clogged with dirt and mud instantly and wouldn't clear.
Other than that, they're designed for morons interested in looks over performance.

Me gustaría escuchar opiniones personales de este neumático, no he visto muchos acá en Chile pero no falta el que los ha tenido... Los super-ultra-mega-yea-extreme-oh-my-good de pirate son demasiado radicales para sus comentarios.

Y... que tal un Body lift de 3" para una Z71?
-Tendré muchos problemas o es un Bolt On bastante simple?
-Me entrarán los "33x12.5?

El cuento es ponerle unos "33 a una Z71 2001 sin modificar mucho y su función principal es de un Daily Driver que ocasionalmente vería Barro, gracias. :wink:

Hola,tengo un amigo que los tenia y hablo pestes del TSL Thornbirds no le gustaron para nada y lo peor que le duraron como un año porq estaban en su jeep de diario lo usaba todos los dias.

Yo tengo una Z71 2001 y puse un neumatico 33 llanta 15 de mi cj-7 al lado del original de la camio llanta 16 y son iguales de altura creo que si le entran los 35 pero lo que no se es si topen al exijir la suspencion.

Sludos.
Francisco.

:idea: me manie si son 33 en llanta 15,te aseguro que son iguales en altura al original.
Pense que eran 35. :oops:

Chau.

CAITA
el mandy tiene unos 29 que usa en el samu dal viejo
efectivamente el la lluvia valen hongo del grande
en el barro no se, ni en otras superficies

preguntale a el quizas te puede orientar mejor

Ya te di mi opinion....no veo por donde puedan ser buenos con ese dibujo...Ah y de estetica ni hablar...los encuentro HORRIBLES :!:
Ahora pa cortarlos....mmm eso es otra cosa. Tiene harta goma pa que se le ocurra un dibujo bueno a alguien :wink:

efectivamente como dice porotec mi samurai tiene unos TSL Thornbird's

:arrow: comentarios muy objetivos:

-son duros para vehiculo liviano (no es el caso de una Z-71)

-en pavimento mojado no son de lo mas adherente que digamos

-se necesita un exelente balanceo para direcciones muy debiles y sencibles

-lo que mas me agrada es su Look (en gusto no hay nada escrito :wink: )

-zumban igual o + fuerte que un Bogger en carretera

- el desempeño en barro no es inferior a cualquier MT tradicional, tal vez tampoco lo es superior (se los he visto a un amigo)....dureza y firmeza buena para rockear ocacionalmente.

las caracteristicas Off-Road y durabilidad no te podria aportar grandes experiencias personales ya que mi Samurai II practicamente no se ocupa, menos se jeepea, los puse 0 km y aun despues de un año tienen los pelos :roll:

como dice Varas tienen huella para lucirce cortando y diseñando alguna locura :!:

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

mmmm... los neumaticos no son para mi vamos a ver que dicen los interesados y les cuento. ¿Y que tal el Body? ¿nadie tiene "33 y body de "3 en una Z71?

En todo caso estube leyendo y las criticas son bien malas, principalmente por el diseño tipo lll, en vez de = (se entiende). Pero como van en una camioneta Showtruck no se que va a pasar :wink: ...Yo también los encuentro con un buen look. :wink:

http://www.asahi-net.or.jp/~ys8k-ymu...bird_r5_c2.gif

Yo tuve los mismo que mandy unos 29/10.5 en un samurai , y no los recomiendo....


Son duros ya que tienen como 15 telas .. :?


Y ademas pesan mucho mas que un mt normal...


es mas me queda uno, asi que lo regalo... :D


saludos

chauuu

Yo tuve unos 31x11.00 en un feroza:

Son algo duros.
En el pavimento mojado no funcionan bien, muy resbalosos.
Deforman muy poco en la arena.
Además en la arena no flotan, aran.
El look me gusta (comentario subjetivo)
En barro funcionan muy bien (con 8 libras)
Sumban como cualquier MT

Saludos,

Rodrigo

No pillaste una manera mas rebuscada de decir que le quieres hacer un Body Lift a una Z71 :?:

:roll:

:arrow: BL3"Z712001.............quisas eso en tu dialecto sea mas explicito para indicar tambien el tamaño y el año del vehiculo

:D

ATX-4X4. . . . . . . . Mandy

Es que asi parece un topic super técnico y los más newbies dicen: "ooohhhhh, cacha los topics que abre Giovanni, se paso ese w3ón!!"...
:D :D :D :D :D :D :D

por lo poco que he escuchado sobre esos neumaticos son ahi no mas, muy pesados y duros.
Es q es un neumatico para roca, no para otra cosa por lo que entiendo.

yo tube la experiencia con los TSL Thornbird's, muy malos en la lluvia, andando rapido en una curva "nos vemos" con la direccion, en barro andan por ahi nomas nada muy especial salvo las pestañas que tiene que dan posibilidades de salir de algun apuro, eso si mi viejo les saco bastantes kilometros y no se gastaron mucho dos piques coyhaique-valdivia y mas lo que le sacaba en uso diario .. al parecer lo ocupan mas en rocas..yo nunca lo ocupe en roca...en conclusion nom egustaron.
http://www.twistedandes.com/imagenes...Ysolobarro.jpg

Acá hay un par .. su desempeño en cuanto a durabildiad lo hago bueno para un SS y normal para un MT promedio ..

Aunque me gusta su " look " siempre he pensado qeu comprar neumaticos es una cosa importante para mi .. por que te quedas con ellos unos 2 años y para mi bolsillo 1000 USD en neumas es un buen numero ..

Hace un tiempo vino un TJ con esos neumas en 35" o 36" buena sustemción 5.12 en las piñas ( o 5.13 bueno la idea es esa ) osea un auto bien preparado ..

En donde otros no dieron jugo .. el si .. quizasmucha presión no lo sé .. perro terminó poniendo cadenas ..

Eso es lo que puedo decir ..

HOLA!

Yo en mi k-mio le puse los 35" del "oveja" (tlc) unos at de BFG
con llanta de fierro de 10". La k-mio no tiene levante(es lo que pienso
hacer ahora) , atras no toca en ninguna parte pero adelante al doblar
roza en un plastico el que tuvo que ser sacado.
Supongo que la tuya es cab. simple
saludos.

Te cuento que a un amigo se le ocurrio la brillante idea de comprar esos neumaticos pa una ranger y fuimos a la arena y no guatean nada le sacamos las 4 pepas y no guatean nada incluso te puedo decir que nos vinimos por la carretera como con 5 libras y se veian inflados asi que por lo menos pa la arena olvidalo.....

Te cuento que a un amigo se le ocurrio la brillante idea de comprar esos neumaticos pa una ranger y fuimos a la arena y no guatean nada le sacamos las 4 pepas y no guatean nada incluso te puedo decir que nos vinimos por la carretera como con 5 libras y se veian inflados asi que por lo menos pa la arena olvidalo.....

Yo tengo body de 3" en mi camioneta que es muy parecida a la Z y adelante me topan unos 32"

Estos son 33 R16

http://memimage.cardomain.com/member...757_9_full.jpg

que linda la yukon.. aunque tiene accesorios demás..


HAKUNA

Ahh, cuando voy al Supermercado no me topan. 8)

http://www.twistedandes.com/imagenes/pablo/IMG00031.JPG

NO había leido éste foro, pero mi experiencia personal,es: los compre en 31 y los puse en Hi-lux diesel para paseo desde Concepción - Pichilemu ....en carretera la camio de 140km que daba,solo llego a 100 pisada a fondo,y..jeepeando :cry: :cry: :cry: ni pa'tra,para que decir en arena,cruzamos el Cahuil,que tiene base de arena y.....quede en el medio haciendo aguita por las puertas,y los samuka pasaban por mi lado como por la plaza,al igual que los TLC.... :oops: :oops: :oops: :oops: ,pero en roca son FILETE,tuvimos que salir de la playa y el único que salio por las rocas fuí yo el resto tuvo que buscar salida 500mtrs. más atras,por consiguiente llegando a Stgo.se los tire por la cabeza al vendedor, y me dio S.Swamper TSL 32x11.50x15.... :twisted: :twisted: :twisted: ....esa fue mi experiencia con ese monton de caucho.
NO LOS RECIBO NI REGALADOS......
Sld2s.
Guille.......

Los neumaticos son para mi viejo... despues de todos los comentarios :no: , definitivamente los neumaticos no se compran :wink:

Gracias

para los entendidos o propietarios??
es verdad que los TSL solo aguantan 80km/hr de velocidad maxima??
Gracias :wink:

No creo que sea tan así, quizas al ser no radiales puedan sentirse vibraciones a más velocidad.
Saludos.

ahora que recuerdo por lo menos en la zeta de un amigo de mi papá pa meterle los 33, habia que recortarle un poco los tapabarros y jugar con con las barras de torcion.. eran 6 vueltas :D

oK gracias!!
...algo mas :roll:

te refieres espesificamente al modelo Super Swamper TSL?............o a cualquier modelo TSL, ya que Interco SS ocupa esa designacion para definir (Three Stage Luge) lo que es aplicado muchos modelos de esa marca

TSL Bogger
TSL SX
TSL Thornbird
TSL
TSL Radial
etc

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Yo he tenido 38x15,50x15 TSL Radial :arrow: hasta 120 km/hr.

39,5x15,150x15 TSL a 110km/hr.

Ambos ocn beadlocks y 15 lbs en carretera.

8) Otra cosa es lo que dice Interco.

Respecto alos THornbird los he manejado en Chacabuco en las Rocas (ruta clasica) en un Samurai cobn 2" de levante y 0 drama, nada del otro mundo, para el cerro y el barro en el mismo jeep, :arrow: se ven ricos :lol: :lol: :lol: :lol:

Gracias Caballero :lol: :!: