Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

Primero que todo los saludo.:-D

Mi consulta es que va a pasar con nuestros vehiculos, con la nueva norma de gases y revision tecnica,
vale la pena seguirles metiendo plata, ya que tengo entendido que los van a sacar.
Me tocan los gases este mes, y no se que va a pasar....

de antemano gracias:beer:

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

buena pregunta alguien tiene mas informacion ??? vale la inquietud a no ser que lo utilicemos solo para yepear y lo andemos trayendo en un carro:-) seran tan exigentes las nuevas normas.

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

:oops:uuuf ayer me toco ir a los gases...uuuf asi q hice lo tipico q fui a revisar los gases antes ,(para evitar el rechazo) despues de una leve regulacion ,nada del otro mundo y parti fui a la q esta en avenida macul ya q la q siempre voy estaba muuuuuyy llena...me parece q solo habian tres vehiculos sin catalitico... un mustang 60y algo un rocky con unos mt de 33"y mi samuka del 89...
asi q vi como a todos les tomaban los gases encima de unos rodillos como cuando revizan los frenos,y en las ruedas de traccion les colocaban algo como los foquitos direccionales de las vitrinas...ni idea q hacia..

y asi cuando le toco el turno a mi samuka le tomaron los gases normalmente sin el famoso rodillo ni nada nuevo...y paso!!!!!:beer:
al rocky cuando lo aceleraron salio una de humo q no se como le habra ido..
asi q tal parece q no hay nada q asustarse hasta el momento ..:beer::beer:
:beer:
saludos

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

Lo que yo tengo entendido es que ya no habrá restricción vehicular solo para casos de preemergencia ambiental en donde también caerán los catalíticos en esa restricción

desde el 1 de sept del 2008 todos los vehículos tendrán que pasar la norma de emisiones de contaminantes como catalíticos los Hc Co y los famosos Nox


como valores máximos son
Hc :100 max
Co %: 0.5 max
Co+Co2: mínimo 6

y el valor Nox lo desconozco

para un catalítico con motor Standard es fácil cumplir con esta norma

los vehículos no catalíticos tendrá que hacer sus ajustes mecánicos necesarios para que puedan cumplir con esta norma los que no la cumplan no podrán pasar la revisión técnica en Santiago.

Además se les dará un plazo de 90 días para que cambien su catalítico por otro nuevo y este debe ser comprado en un local que vendan catalíticos CERTIFICADOS ya que pedirán este papel para poder analizar los gases nuevamente

después del 01 de septiembre del 2009 se dará el plazo normal de 15 días para el cambio


:idea: como primera pillería para poder cumplir puede ser
que un un vehículo no catalítico que este con su motor funcionando en su normalidad o sea sin aceite quemado, compres ion normal y gases normales (norma anterior) bastará solo con agregar un convertidor catalítico ala linea de escape para quemar los gases y pasar la norma de catalítico y cumplir con la nueva norma

:idea: la otra es que la revisión técnica en SANTIAGO es solo obligatoria para vehículos de carga y pasajeros que circulan en la region metropolitana

:!:me explico

camiones, buses, micros, taxi, colectivos, etc de ven por obligacion sacar su revisión técnica en la region que circulan :arrow:

o sea

:idea: los vehículos particular pueden sacar la revisión técnica en regiones (con la norma de region o sea van a revisar el extintor, triángulo, botiquín, repuesto ,etc) y pueden circular en Santiago sin problemas ya que no es obligatoriedad para este tipo de vehículos


Saludos

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

mira, he escuchado por gente que ha ido a la revision y le toman los gases, pues bie, salen rechazados por NOX altos u HC, pero no te dan plazo para repararlo por el convertidor malo, simplemente te rechazan... (opinion de otras personas)
pero estan jodidos algunas plantas con el tema de los gases... y lo unico que va a conllevar esto a que se pague unas 30 lukas y tengamos nuestro auto ok... TE CUENTO POR QUE UN AMIGO MECANICO LE TOMO LOS GASES A UN AUTO, Y ESTABA OK CUMPLIA LA NORMA ACTUAL, LLEGO ALLA Y LO RECHAZARON, LE TOMARON COMO 2 VECES LOS GASES DE NUEVO MI AMIGO Y PA FUERAA EN LA RIVISION JAJAJA.. AL FINAL PAGO 20 LUKAS Y LISTO CONTENTO TODAS LAS MAÑANAS !!!!!

HABRA QUE ESPERAR COMO VIENE LA COSAAA... SINO COMO DICE EL AMIGO EN EL OTRO POST SACAR REVISIONES AFUERA NO MAS JEJEJE!!!! :shock::shock:

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

en estos moentos no existen maquinas para medir NOX en talleres comunes

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

pero esta norma es solo para Santiago???.. toy un poco perdido... por lo menos aca en valpo aun es relajado, hace una semana fui y solo revisaron lo q la maquina revisa :frenos, suspension, rotulas y gases. Y una MUY rapida vista a luces e inspeccion visual.
salu2

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

:cry:si solo santiago

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

Por lo que yo entiendo, es que los NOX se generan cuando el motor está bajo carga, por eso que deben ser medidos en los dinamómetros de chasis o rodillos como los llamaron, que simulan esta carga.
Lo que buscan al medir esta emisión es evitar el "pichicateo del distribuidor"...como es sabido uno puede retrasar unos grados el encendido, elevando la temperatura del motor y así los HC bajan porque terminan por quemarse en la cámara de combustión o en el sistema de escape sobrecalentado debido a este aumento de temperatura. Los NOX como se producen bajo carga se generan justamente por alza de temperatura....en definitiva lo que se busca es que si tu motor no da los gases a la buena debes arreglarlo :-?

Saludos!!!

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

eeeeso mismo... por eso q los q revisan antes de ir a la revicion despues los rechazan siendo q en minutos antes estubieran buenos..

saludos

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

Amigos, la revision se puede sacar movida, es cosa de preguntar un poco, por 30 lukas la tienes, ademas q la revision es solo para tener un papel para mostrar, a nadie de nosotros le gusta andar con los frenos malos o con un amortiguador malo, por seguridad nuestra, no por la revision tecnica, las regioness dan facilidades, un amigo tiene un diesel y en stgo le toca como 3 veces al ano la revison de gases, ahora la saca en region y los gases son por un ano, es lo bonito no??

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

uuum ero igual hay cosas q uno no se da cuenta q estan malas , ya sea por cuestion de costumbre , o por q no se notan hasta q salen las masas disparadas..y muchas veces sale mas economico arreglar la falla q pagar por el documento aunq hay casos y casos....

saludos

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

jajaja la pura y santa verdad... es necesaria una revision tecnica, el problema es q no sea igual para todos(dentro de una misma categoria).

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

ooooooo por ultimo si la ultima alternativa es comprarla llevarlo a q lo rechacen para saber el verdadero estado del vehiculo...y despues ver q tan fiable es comprarla ,

saludos dieciocheros hip!!:beer::beer:

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

Hola mi humilde opinion, ojala llegue el dia que asi como no nos gusta andar con frenos o un amortiguadores malos, tambien nos preocupemos de ese "detallito menor" relacionado con el aire, es ciero que las empresas contaminan mucho mas pero no es escusa...ademas con 2 reviciones que pases con "movida" pagas un convertidor nuevo


Volviendo al tema, entre lo que e leido aca y lo que e averiguado en otras partes:

-Norma nueva, rige solo para los cataliticos, osea a los autos antiguos se les hace la misma prueba de siempre.
-Si sacas revicion fuera de santiago te mediran lo mismo de siempre
- La maquina para medir NOX, segun lei es carisima, y la tienen muy pocos talleres, si tus gases estan bien en el taller de siempre y en la revicion te rechazan, NO ES QUE TE QUIERAN CAGAR.
- Segun se menciono en la prensa se evaluaria alargar a mas de 45 dias el plazo para cambiar el convertidor, para aminorar el impacto de la invercion y evitar que los talleres CERTIFICADOS se vieran "pillados" en su stock, si no es asi, NOS ESTAN CAGANDO.

- Vinculado a esto de la nueva norma, en algun momento se hablo del retiro de autos no cataliticos, bueno justo en esos entonces, estudiaba la opcion de un samurai del 88 y me comunique 3 veces con la seremi de transportes...donde distintos funcionarios me informaron los siguente:

el plan de deschatarrizacion, la idea de retirar los autos no cataliticos que no cumplieran la norma es UNA IDEA AL PEO DE PARTE DEL INTENDENTE, EN UN AÑO ELECTORAL, ALGO SIMILAR A TRAER EL CONGRESO A SANTIAGO, PROHIBIR LAS RAZAS PELIGROSAS DE PERROS, LEGALIZAR EL ABORTO TERAPEUTICO ETC ETC...UNA IDEA AL VIENTO...no hay infraestructura, no hay dineros de privados, no hay un plan concreto, propuestas...NADA DE NADA.... las condiciones actuales de los no cataliticos se mantendran al menos por 3 años mas...

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

muy buen resumen amigo lupeva... y es la santa verdad..

asi a para q los q tenemos vehiculos sin convertidor y cumplimos con las emisiones no hay de q asustarse..........todavia

saludos

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

la verdada que viendo el real estado de muchos vehiculos cataliticos en el taller me siento orgulloso de mi camioneta ya que tengo los gases mas bajos que muchos cataliticos que salen rechazados en la revision tecnica, eso de retiro de los vehiculos antiguos es un arma de doble filo para el ministerio por lo que fue una idea pilitica no mas pero de ahi por el moemtno no tendra muchos frutos, por ultimo si se ponen pesados se adapta un sistema de inyeccion al motor y listo, chau carburador y se manejan emisiones cataliticas, pero que vivan los clasicos mierda!!!!!!!






:twisted::driving::guns:

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

! debe sufrir mucho tu amigo ¡

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

ja ja ja ja ja ja ja ja ja.






:twisted::driving::guns:

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

osea que todavia no hay que desacernos de nuestros tarritos, que bien gracias por las respuestas, la verdad no sabia si me convenia seguirle metiendo plata al 410, si despues me lo iban a sacar de circulacion, me quedo un poco mas tranquilo entonces,
Realmente se agradece las respuestas ta bien interesante el tema.

Saludos a todos:beer::beer::beer::beer:

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

Amigos
Les cuento que hoy fui a la rev de gases, y todo normal, si bien tienen el sistema para medir gases con el rodillo, al mio le tomaron los gases como siempre, paso a la primera.nisiquiera abrieron el capot.
igual me toca denuevo la rev de gases en enero, pero me quedo mas tranquilo de que todavia no se ensañan con nuestros vehiculos antiguos(el mio es el 83).
Saludos amigos:beer:

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

Huuuu...yo estoy muy urgido ya que me toca la R.T. este mes :-?....espero me vaya bien, ya que a simple vista......no se ve tan mal la combustión.

Deseenme suerte, de lo contrario estaré preguntando donde encontrar un convertidor catalítico con las 3B para un samurai ´98.

Saludos a todos!

Re: Que va a pasar con nuestros tarritos?????
 

Amigos, me parece que el Ministerio de Transportes apunta hacia otro lado.

Está la tendencia a regular más exhaustivamente a los vehículos de uso diario en la ciudad, no de los tarritos que usamos en los fines de semana. Nuestros bebés pueden estar tranquilos. No los taxis ni los vehículos de transporte escolar ni el auto que va chorreando humo como tren a vapor y que tiene un tremendo sello verde, garantía que lleva un catalítico de fábrica y su dueño no se digna a mirar.

El mensaje del MTT es: "revisen y mantengan el convertidor catalítico", así como hacemos mantención a frenos, alineación, balanceo, amortiguadores, etc. ya que, con una mano en el corazón, la mayoría no hacemos. Y me incluyo.

Muchos saludos a todos...