TAMAÑO DE NEUMATICOS Y VELOCIMETRO
 

Amigos : Tengo un samurai 89 y tenia puestos unos neumaticos 255/60 15 , por gps el velocimetro marcaba exactamente la velocidad.Ahora cambie los neumaticos y me fui a 30 x 9.5 15 , mi pregunta es si varia mucho el marcador , marca menos o mas ?? ,por la nueva medida .
Gracias de ante mano

Carloco

hay tablas con las corecciones de los neumaticos, por ejemplo en mi caso al pasar de unos 235/75 r15 a los 32x11 el velocimetro varia en un 9% osea que cuando marca 100 km/h realmente estoy andando a 109 km/h

Puedes hacer el cálculo pos, es re fácil. Yo calculé que con los 325/60 ando como 7.5-8% más, teniendo en cuenta que original el TJ trae 235/70 (el cálculo es exacto pero no me acuerdo).

Tienes que ver la diferencia de avance con el cambio de perimetro de la rueda (teniendo el diametro del neuma, tienes el perimetro). Osea, por cada giro de la rueda, avanza cierta cantidad de metros más o menos, y ahi se extrapola a 100 kms. y sacai la veloc.

En tu caso carlocco:

:arrow: 235/75 -> diametro de rueda: 73.2 cms. -> perimetro: 229.96 cms.

:arrow: 30x9.5 -> diametro de rueda: 75.9 cms. -> perimetro: 238.45 cms.

Entonces por cada vez que avances 229.96 cms. con neumas antiguos, ahora avanzarás 238.45 cms. Osea cada 100 kms., vai a andar 100 kms. + 36.9 mts.

En resumen... la diferencia no es casi nada. :lol:

(espero haber hecho los cálculos bien)

Saludos.

Pero los samu vienen normalmente con neumaticos 205-75 R15 y no con 235. Creo que la variacion del velocimetro tendria que ser de aprox. 12%


Mario

Re: TAMAÑO DE NEUMATICOS Y VELOCIMETRO
 

Mario... claro en ese caso si el cambio es mayor. Lo que pasa es q no sabia con que neumaticos venia el samurai, y el cálculo lo hice con 235/75.

Saludos.

Oiga !!!!! Don Pito TJ , arriba puse que tenia 255 / 60 y el velocimetro marcaba exacto la velocidad real ......

Carloco

Los 255-60 R15 te marcan lo mismo que los 205-75 R15 (neumatico original del samu) porque tienen el mismo diametro. Con estas medidas de neumaticos varias solo el ancho pero no el diametro, que al final es lo que importa para saber la variacion del velocimetro.

Mario

Mas facil aun, aplica la diferencia porcentual de diametro a la velocidad y listo.

El mio marca justo, ya que la diferencia porcentual al pasar de 27" a 35" es la misma que de pasar de las coronas originales a las reducciones actuales :D

Osea que si andas sobrerelacionado .. andarás más rapido de lo que realmente dice tu velocímetro .. :wink:

Exato!

Buscando por ahi... encontré una página da varios tipos de conversiones de neumaticos, reducciones, velocidades, etc. (http://www.4lo.com) y de hecho aqui hay una calculadora q pones los neumas originales, despues lo nuevos, y te pone el cambio de velocidad... muy weno:

http://www.4lo.com/calc/gearspeedo.htm

Saludos.

Ok gracias Don Pito TJ ...




Carlocco

Sobrerelacionado = Mas reduccion k antes??...

En ese caso...No, al reves!.

Slds.

Tambien es mas exacto con el diametro real, a veses un 30" no mide 30". Me acordaba ademas k me visto k aunque este con neumaticos originales, los velocimetros a veses traen cierto error :? .
Asi k si puedes prueba con GPS mejor :D y ya. En mi caso tengo un 8-9%

Slds.

Yo creo que David se referia a que si estás menos reducido andarás más rapido.... :roll:

Lo que dijieron por ahi del diámetro de los neumas es verdad, en la página de Dick cepek todas las medidas salen con sus descripciones y el diámetro real, aparte de la medida comercial... :lol: