RELACION DE DIFERENCIAL Z71
 

Necesito me puedan ayudar a conseguir la info de
la relacion de diferenciales para así buscar un yugo
para la suspencion delantera .
De antemano gracias.

CHEVROLET SILVERADO 1993 EXT. CAB. Z71

CARLOS ARRIAZA RINALDI

Re: RELACION DE DIFERENCIAL Z71
 

Carlos,
Suena interesante tu proyecto. Yo tengo una Z71 Ext. cab 1998. Levantarla con el kit para bandejas es un :jerkit: , buena suerte en el proyecto.

Daniel

Re: RELACION DE DIFERENCIAL Z71
 

Hola compadre, la R&P de esa camioneta es 3.73 :1. Saludos y ojala q resulte el proyecto, pq creo q son pocas de ese tipo con ese upgrade :twisted: :twisted:

Re: RELACION DE DIFERENCIAL Z71
 

Tienes la opción de un diferencial delantero de TLC que vinieron ( algunos ) con 3.73 es un diferencial super robusto .. y discos y todo lo demás.

Muchas gracias por la info, si es 3.73 serviría el toyota fj40
pero habría que ensancharlo porque el yugo del tlc es mas
angosto.
saludos

.... mmmmm .... No creo que sea 3,73 ... es mas estoy casi seguro que es 3,42 ....... si vas a comprar será mejor que saques la tapa del diferencial y cuentes los dientes de piñón y corona ..... divide ambos números y tienes la relación, también esta inscrita en la parte lateral de la corona.

saludos.

Lo más probable es que sea 3.73:1. Sinó, podría ser 4.11 (casi imposible, pero una Tahoe que desarmamos la traía original de fábrica).

Pato es 3.73, segurisimo, pq hace un tiempo tuve q abrir uno de esos y ademas cotizar esos diferenciales... saca tu mismo los calculos, corona: 41 dientes, piñon:11= 3.72727272......... lo q se aproxima por los fabricantes como 3.73. Saludos

Karlitrozz .... dime una cosa ... pero 100% real ok ... era de Cheyenne o de Z71 el Dif. que revisaste ..... ??? ...... creo que ahí esta la diferencia.

Que el amigo verifique su Dif. y nos cuente, porque puede malgastar varias lucas.

saludos.

Jajajaja si se de lo q me hablas, pero yo no te hablo del diferencial q le cambiamos a la cheyenne de mi viejo, te estoy hablando de silverado tambien... si se q no podemos "mezclar peras con manzanas" :roll: ... yo tambien me puedo meter en otros 4x4, al igual q tu :wink:

Aunque en lo otro te encuentro toda la razon, no cuesta nada asegurarse de eso abriendo el diferencial y haciendo la operacion q todos conocemos, o tambien si nos da mucha :jerkit: se puede hacer eso de "ver las vueltas de la rueda, las del cardan y luego dividir en 10"... es verdad lo q decia el otro compadre tb que quizas todos estemos equivocados y el diferencial ese por arte de magia de los gringos venga con r&p de 5 y tanto a uno :? . Quien sabe, por eso al amigo q postio tb le recomiendo verificar con su diferencial.
Saludos a todos.

oo sorry a todos, el post q acabo de dejar salio como de mi "amigo y socio" gaston, eso nos pasa por meternos desde el mismo pc a TA...jejeje :lol: chao.

Gracias
bueno, finalmente destapare el diferencial y les contare como
me va , claro a lo que vuelva a santiago y despues empezare
a buscar los 35" mt.
saludos. :wink: :wink:

Impek, luego nos cuentas que relación tiene Ok ?


saludos.

Busca en la guantera un adhesivo con los codigos de partes luego anda a este link http://www.wiu.edu/users/muwtj1/rpocodes.htm y encontraras la relación :wink:

Saludos

Que pasa corbata, como estamos...

asi que nuevos proyectos para la makina???

Re: RELACION DE DIFERENCIAL Z71
 

Mmm ponerle yugo es la papa? 8)

Saludos

Hola corbata :
Estoy seguro , que la relación es 3.73 , en todo caso se de alguien que vende yugos con esa relacion , son super escasos .
nosotros para el de carrera , tenemos atras Ford 9 " con relación 3.7 y adelante GM 10 pernos y nos dimos la "paja" para igualar las relaciones .
Suerte y cualquier cosa me llamas.

Re: RELACION DE DIFERENCIAL Z71
 

Que te parece pablito, la Tajo con un yugo adelante?, el cielo es el limite :shock:

Re: RELACION DE DIFERENCIAL Z71
 

Que tal Daniel, no es malo, veamos como le resulta su proyecto a corbata

Saludos

hola
Basicamente la idea es poner yugo delantero,pero con
espirales, porque hay una zeta que le pusieron yugo que
es del mismo año que la mia pero con paquetes y se ve
muy bien , despues de hacer ese upgrade la idea es mover
el diferencial trasero hacia adelante y :motosier: cortar
el pick-up, todos me dicen ¡no lo hagas! , pero se veria muy
rica . Para mi que siempre he tenido toyota (oveja negra) y
ahora por razones de fuerza mayor tengo que venderlo,pero
para pasar las penas justo cuando se vaya el toyota le ponemos
bueno con la k-mio.(devuelta de un pequeño viaje a brazil por
pega )
saludos. 8)

PD: que pasa con los clones, saludos a los san martin

Corbata,
Hay alguna forma de contactar a la persona que tiene la Zeta con yugo, para averiguar como y donde le hicieron esa pega, y cuanto le costo. Que pasa con los otros componentes como la direccion, frenos etc.

No creo que los yugos con coronas 3,73 sean tan poco comunes, es mas, creo que podria ser la relacion mas comun.
Recuarda que muchas personas han buscado con 4.11 y esa si es menos comun.
Mi D44/GM12 son con 3,73, la camioneta que los traia venia con caja mecanica. Si fuera con caja automatica probablemente serian menores.

Saludos

Justamente en d44, es comun, pero la gm no es facil de conseguir

Zeta: creo que esta en una compra y venta de autos en americo vespucio
en algo cerca de 6 palos pero le pusieron un diesel , esta de g. avda hacia
panamericana como 2 cuadras
Alguna vez yo lo vi en la calle al personaje y me dijo que la pega la habia
hecho "fifi" en pirque un taller que esta de av los morros con la entrada a
pirque.
saludos,
yipeas en barro, grietas con la zeta, yo fui a baja coya por fallar el tlc y
todavia le pulo lapintura.

Ya poh corbata desarmaste o viste el VIN ... ??? ...... Cual es la relación ??? ... cuéntanos.

saludos

La verdad es que lo mas cerca que ha estado del barro mi Z71 es cuando llueve. La camioneta es super "Street Queen", solamente la llevo a Ritoque a jeepeos livianos. Estoy pensando venderla y comprarme un jeep "todo terreno", y lo mas probable es que me sobre algo de plata. En Twisted aprendi que el 90% de un Jeep es un buen motor, buenos yugos, buenos neumaticos, buen despeje, buen recorrido y mucha prudencia. Yo me inclino mucho por jeepar en arena, Ritoque esta a 30 minutos de mi casa, y la Zeta es demasiado larga para este proposito. La camioneta es exquisita de conducir, pero en los filos de las dunas :oops: me quedo colgado :roll:

Estas clarito Zeta en lo que es .. suerte con tu venta y más con tu compra .. por que no hay mejor deal en este mundo del off road de saber que es lo qeu quieres hacer .. :wink: