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Speed control....
Una manito, capoto el acelerador de la wheely, Hace un tiempo cago el origuinal y le compre un Hitec EZX-R pro que ahora tambien capoto.....
lo que no cacho es porque despues de trabajar un tiempo capoto sin causa aparente, creo yo, ahora que puedo comprar, bueno, bonito y barato..... Gracias:cry:. Corriganme, tengo el motor original 27T, sera que para andar lennnnto, lo apretamos al minimo y se sobreexija el speed control, algo asi como lo que sucede con los taladros de velocidad variable al usarlo en bajar rp se calientas, aunque en ese caso creo que es por falta de auto ventilacion... de todas se viene cambio de motor y speed control, pero cual.... Saludos |
Re: Speed control....
En las caracteristicas del Hitec sale esto. sera eso el problema...
SPECS: Input Operating Voltage: 7.2-8.4 Volts / 6-7 Cells Forward Peak Current: 140 Amps FWD Continuous Current: 96 Amps Reverse Peak Current: 70 Amps REV Continuous Current: 48 Amps BEC Voltage/Current: 5v +/-0.2v 800mA Internal Resistance: .012 Ohm Drive Frequency: 1.9 KHz Motor Limit: 17 Turn Size L x W x H: 1.6"x 1.3"x 0.6" (45 x 33 x 15mm) |
Re: Speed control....
mmm .. el Esc de la Wheely funciona un tiempo luego muere .. te lo dice un ferretero ... ahora segun se el limite del motor es por que algo menor que eso puede causarle daño a la ESC (como un motor de menos vueltas) ... ahora segun lo que comentas la ESC seria esta http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDEM6 por lo que no tendrias problemas en poner un motor de 27 vueltas ya que segun especificaciones el motor limit es de 23 vueltas ....
Ahora bueno.. bonito y barato ... jejejej .. no creo que existan por aqui ... asegurate y comprate un rooster de la novak ... nunca mas dramas .. vale la pena la inversion ... Saludos !!! |
Re: Speed control....
rooster or die !
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Re: Speed control....
Cita:
salu2.Matador. |
Re: Speed control....
por que muere el de la wheely?
con un integy 80 t cuanto me durara? sin mojarlo ovbiamente y la ultima cuanto sale el novak que nombraron? salu2 |
Re: Speed control....
NOVAK tiene 2 ESC típicos para crawler, el ROOSTER Crawler (USD 89.99 en USA) y el GOAT Crawler (USD 124.99 en USA). El Rooster es sólo para motores con carbones y el Goat es para los dos tipos.
El resto es parecido. Yo encargué el Rooster hace unas semanas a Towerhobbies y le agregué algunas cositas más y usé un cupón de descuento con el cual me salió el flete por USD 6 (por correo convencional y se demoró 2 semanas). Tuve la suerte de que en Chile no me cobraron IVA ni nada, por lo que me salió por USD89.99. Lo he estado probando y hay un mundo con respecto al ESC de la WK. Lo que no me gustó del todo es que el freno es de 90%, es decir en algunas condiciones no queda completamente detenido. Lo otro, es que tengo la sensación de que mi motor INTEGY V11 85T perdió un poco de fuerza y que ahora la WK anda más rápido que antes, a pesar de que sólo cambié el ESC. Espero te sirva la información, SaLudos Rodrigo Riquelme |
Re: Speed control....
Cita:
el accelerador tuyo por que lo cambiaste por upgrade o murio el original d ela wk?? lo otro tenemos el mismo motor asi que me avisas si logras sacarle lo "rapido" pero yo creo que debe ser solo programacion salu2 y thx |
Re: Speed control....
Básicamente porque quería mejor control en las escaladas para maniobrar, es decir FRENOS. He seguido leyendo y me qudo con la idea de que hay Radios que hacen los mismo.
Ideal si los más experimentados opinan al respecto. Saludos Rodrigo Riquelme |
Re: Speed control....
y el acelerador antiguo lo usaste mucho tiempo con el 85t?
salu2 agregame a msn si quieres caporal1747@hotmail.com |
Re: Speed control....
Compre el combo Rooster Crawler y motor novak 55t..... alguien le pega a la programacion del rooster para sacarle el provecho por el cual se paga...
Saludos. |
Re: Speed control....
Es bastante simple de programar si sigues las instrucciones:
1.- Conectas todos los cables motor y servo (yo tampoco instalé los condensadores que venían en la caja) 2.- Prende la radio 3.- prendes el ESC 4.- Presionas en el ESC el botón de set hasta que la luz queda prendida en rojo 5.- Tomas la radio y aceleras al máximo y esperas a que la luz cambie verde 6.- AHora aceleras en reversa al máximo 7.- cuando la luz verde parpadee sueltas el acelerador y esperas hasta que la luz queda en rojo. Eso es todo. Saludos Rodrigo Riquelme Cita:
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Re: Speed control....
Cita:
por lo poco que entendi en el manual tiene la posibilidad de ajustar el frenado... aunque por ahora en las pruebas preliminares esta frenando bien.. Buscando en la red, encontre que los condensadores son para prevenir interferencias con el receptor... asi que entre ponerlos y no ponerlos, al final los puse.... hasta el momento a funcionado a la perfeccion... parece que ahora la wk me dejara tranquilo con los dolores de cabeza.... al final si uno suma, sale mas barato comprar un esc bueno al toque, que estar botando plata en hitec y otras guarifaifas que dura un ratito... Gracias... Saluds. |
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