Conocen este modelito ISUZU D-MAX
 

Alguien sabe si llego o va a llegar a chile, por que esta muy rica, es turbo intercooler 3.0 , y es full equipo, aca es el nuevo vehiculo standar de la planta, creo que aca cuesta como 29.000 dolares :shock: , bueno eso, se las presento

http://www.twistedandes.com/imagenes.../DIMAX%201.JPG

http://www.twistedandes.com/imagenes.../DIMAX%202.JPG

http://www.twistedandes.com/imagenes.../DIMAX%203.JPG

Y que les parecio, algun comentario

Parece que van a llegar, el otro día comprando repuestos para mi luv2.8diesel en Costabal y Echeñique (los mismos de Coseche) consulte por un filtro de aire para un jeep isuzu (3.1 diesel intercooler)que me traje de Iquique, pensando que el filtro de los camioncitos 3/4 que tienen motor 3.1 me pudiesen servir, cuento corto eran más grande no me sirvió, pero el vendedor me comentó que estaban po llegar camionetas con ese motor (sello verde) y lo mas probable fuese el mismo motor del jeep.
Y que tal es esa camioneta mete mucho ruido el motor porque la luv2.8 es ruidosa comparada con las nissan y mazda... es 100% japonesa??
saludos
Alejandro

Mira, la camionate no es para nada ruidosa, y el motor es 3.0, asi que debe ser algun motor nuevo, no las he manejado, pero me han pasado en carretera bastante rapido.

El motor es ruidoso como todos los izusu .. todaviía es muy pronto para hablar de lo aperrado que es o no .. pero lo cierto de todo es que camina más duro que el Montero DID 3.2 Turbo Diesel Intercooler .. :twisted:

Aqui lo tenemos :lol:. Pero es conocido por ISUZU D-MAX

Saluditos :wink:

Es muy similar a la Musso turbo diesel que esta llegando en version pic-up y ahora que daewo se unio con GM por ese lado puede llegar.

Esta linda la camioneta.

La has probado, como anda en carretera, etc..........comentanos.

Saludos. :D

ejem :oops: , de hecho es D-MAX y no DIMAX, condorito mio, lo unico que aca las que llegan son con el volante al lado derecho, como la mayoria de los vehiculos en este pais, digo la mayoria, por que como aca lo que menos tienen son reglas, andan indistintamente con volante a la derecha y a la izquierda.

Disculpa Mario la curiosidad pero, que ##~€ estas haciendo en ese pais, en que estas trabajando ??

Saludos
desde la patria

Estoy en un update del sistema de control de la planta de aluminio que tiene Alcoa aca, y ya llevo 13 meses :buttrock: , toy medio chato, pero gueno, es lo que hay, asi que es repoco lo que le puedo dar duro a mi samurai, cada dos meses tengo 10 dias, y si es que tengo la suerte de que alguien aperre para hacer una salida, la ultima me quede con las ganas, asi que al parecer estariamos hechando el jeep en un camion y a stgo los boletos, como no va a ver alguien con quien salir digo yo, viajo el 15 DE JULIO, por si hay algo pa que me avisen, o si no a ILOCA no mas, a darle duro a los cerros.(hay donde quedarse para el que quiera aperrar).

Saludos

Hasta fin de mes trabaje en un dealer chevrolet y sabemos que la ISUZU D MAX va a ser la nueva LUV que va a llegar a fin de año a chile, la fecha no esta muy clara, pero ese es el motivo por el que no se ha traido la colorado que es fabricada en usa

Salu2

Bueno, compadre, suerte no mas y hay que APERRAR harto, parece que esa palabrita se ocupa harto en esta pagina...


CHAO

PD. ojala no sea al "cerro" lo unico que le des duro..... AJAJJAJAAJ
tan solo por alla digo yo....

Esasto Cristián :wink: la D-Max es la nueva Isuzu LUV y esta en venta hace casi 1 año en Australia, Japon y el Sudeste aisatico (Thailandia, Indonesia, etc). La Luv se fabrica en Chile aun y por eso creo que no han traido la D-Max. Y si la importan, creo que saldria cara y si reemplaza a la Luv en Chile (suena la planta de GM en Arica) , caería la participacion de GM en los comerciales como avión, pues la Luv es barata. No veo claro que la traigan.
La Chevy Colorado es la nueva S-10 americana que salio este año, pero como a Chile se importa la S10 (tanto 4 como 6 cilndros) fabricada en Brasil, tampoco veo claro que llegue la Colorado a Chile y si llega, para variar seria cercano a los 20 millones (tipico Chevy en Chile). Chevrolet en Chile en muy conservador y como vende poco de los modelos USA , vende caro.

http://www.isuzu.co.jp/world/product/dmax/index.html :)

y aqui los motores http://www.isuzu.co.jp/world/product...ertrain_2.html

other features http://www.isuzu.co.jp/world/product...ertrain_4.html

4wd system http://www.isuzu.co.jp/world/product...ertrain_3.html

Un buen low para ser un auto de calle .. 2.48 .. pero con cadenas ese trans no haguanta mucho ...

Bueno en fin hay que estar claro al mercado al cual está dirigido .. y dejar de criticar aprobechar mejor sus virtudes como los botoncitos bonitos en el tablero .. :roll:

Las transfer con cadenas son muy bien conceptuadas, muchas Toyota antiguas las tenían incluso una Hilux 22RE Turbo de fabrica venia con la transfer con cadenas. :?

Es que lamentablemente yo comparo estas opciones con la robustez de un TLC que es puro engranajes .. :mrgreen:

Volviendo al tema del motor 3.0
Ese motor es la nueva genberación de motores de camiones livianos de isuzu, Inyección Directa commonrail (electrónica)
Dede el punto de vista de potencia, rendimiento y nivel de ruido, es ampliamente superior a la versión 3.1 existente en los camiones NKR que estan llegando aquí a Chile.
En cuanto a durabilidad....he visto hartas quejas al respecto en Internet.