vibracion suzuki samurai
 

hola amigos!!

tengo un suzuki samurai 98 el cual se le reviso tren delantero completo ,alineacion y balanceo,esta con neumaticos 235 75 15,pero con las llantas originales y cuando llego a los 80 km o sencillamente a una velocidad moderada pero piso un hoyo el samuka se sacude de una manera!!!! ufffffff ,....que dan ganas de arrancar ..alguien tiene algun dato o ayuda la cual me pueda servir para poder ocupar el samuka y no siga guardado???

de ante mano muchas gracias

Re: vibracion suzuki samurai
 

perrin, si es que no me equivoco a varios usuarios le ha pasado los mismo en sus jips apoyate un poco con el Buscar.

a mi tambien me paso en mi samuk 98. revise todo el tren delantero y todo estaba bien, despues se me dio la posibilidad de cambiar las llantas y Listo, nunca mas tube el problemas "Shimming" si es q no me equivoco.


saludos

Re: vibracion suzuki samurai
 

Es como si al jeep le bajara un ataque y se empezara a sacar las pulgas jajajaja. Le pasa eso a los Samukas, prueba colocando un amortiguador de direccion y ve el tema de las llantas.

Saludos

Re: vibracion suzuki samurai
 

Me paso lo mismo con el mio y le coloque un amortiguador de direccion
y santo remedio

Re: vibracion suzuki samurai
 

amortiguador de direccion (Habla con Pancho Ibarra tiene unos kits llegar y poner) y ademas revisa el juego en la caja de direccion, si es necesario ajustala un poco

Re: vibracion suzuki samurai
 

una duda............ leo aqui "colocar amoratiguador de direccion" eske el
samuka 2 no trae o tal vez sea cambiar???

simple duda........

Re: vibracion suzuki samurai
 

muchas gracias por los datos empezare clocando amortiguador de direccion para ver si se soluciona y luego por las llantas......respondiendo la pregunta ....los samuka 2 no vienen con el amortiguador de direccion hay que mandar a hacer los soportes

muchas gracias

Re: vibracion suzuki samurai
 

Aprovecho de colgarme de este post (aunque debería preguntar en novatos)
¿Todos los vehículos tienen amortiguador de dirección o solo los con eje rigido?
Desde ya gracias.

Re: vibracion suzuki samurai
 

Puede ser que este mal puesto uno de los cardanes, a mi me paso ahora en el verano, mande a cambiar cruzetas y el mecanico me dejo mal puesto el cardan de atras, me fui de vacaciones y en la carretera pasado los 80k/h tiritaba como perro mojao`.
Llegue a Chillan le hice alineacion y balanceo y nada quedo igual.
Legando a concepcion en Penco cada vez me tiritaba mas hasta que una cruzeta del cardanrasero se salio por la vibracion, quedo la cag...
Tube que poner 4x4 e irme muy despacio.
Leegue a un taller muy Humilde, pero el mecanico era seco, cacho al toke lo que era, me alineo el cardan y santo remedio, ahora cero drama.
Y lo mejor que me cobro la nada misma.

Re: vibracion suzuki samurai
 

yo tengo el mismo problema en un samurai 98 se ah revisado completo el tren delantero cambie las llantas le puse las de 410 y los mismo puse amortiguador de direccion y l mismo y el problema me sucede entre los 60km/h y los 80 km/h despues pasados los 80 se le pasa :-?

Re: vibracion suzuki samurai
 

Ningun Samuka trae de fabrica.

Saludos

Re: vibracion suzuki samurai
 

samurai 1, sj413 y sj410 lo traian, en el samuka 2 lo sacaron ;)

Re: vibracion suzuki samurai
 

El 413 y Samurai si lo traen. Y los se muy bien porque lo recuerdo cada vez que me pego en la cabeza con el perno de anclaje :!:

Re: vibracion suzuki samurai
 

Retiro lo dicho y reconozco que tienes toda la razon, ahora tambien recuerdo que traen uno pequeño negro (creo) en la barra de direccion, pero el Sam II ese si que no, por que tuve que colocarle uno al mio. en todo caso igual siguio el Shimming, claro que con los 275/60, lo cual justifico al ancho del neumatico. Era una aventura andar en carretera despues de un jeepeo, le bajaba el ataque y la unica forma que se le quitara era saliendome a la berma sin parar y luego retomar la carretera.

Creo que los cardanes de mi jeep estaban muy "tensos" o cortos y con un angulo demaciado inclinado, puede que haya sido el problema, ya que esto podria haber generado una vibracion en mi eje sumado al ancho de los neumaticos, provocaba el rpoblema. Lo otro puede haber sido la caja de direccion.

Cuando tenia 235 el problema si se soluciono con el Rancho 5000, pero cuando los neumaticos crecieron en ancho el tema volvio.

Saludos

Re: vibracion suzuki samurai
 

Nop, tampoco, iba al pitman :lol:

Re: vibracion suzuki samurai
 

Estimados, el samurai II sí trae amortiguador de dirección de fábrica. Además el manual de despiece también lo incluye.
Es recomendable revisar los bujes o silent block de los tensores, y darle un pequeño ajuste a la caja de dirección.

saludos

Re: vibracion suzuki samurai
 

la verdad es que yo he tenido dos samurai II 97, un samurai pick up 99 y no tuve ni he tenido esa vibracion ....este es de mi hermano que es samuka II 98...el tema es que ninguno viene con amortiguador de direccion original ..vienen los hoyos para colocarlo,ahora solamente con el 98 hemos tenido problemas..resulta que con neumaticos y llantas originales no tiene esa vibracion .el problema empezo cuando le pusimos 235 75 15,con las mismas llantas originales..el samuka no esta levantado esta estandar y no es siempre!!! en fin!!

Re: vibracion suzuki samurai
 

A mí me pasó lo mismo con los 275/50R15, por el aumento en el tamaño del neumático se te incrementa el efecto del vibrado. Por otro lado le cambié el amortiguador de dirección por uno rancho new... vibraba igual. Solución: ajuste de caja y cambio de tensores.

Saludos

Re: vibracion suzuki samurai
 

perdon pero a que tensores se refieren???

saludos

Re: vibracion suzuki samurai
 

OK jajajaja:-);) me confundi de barra, en todo caso seria medio raro un amortiguador en la de direccion jajajajaja

Re: vibracion suzuki samurai
 

Entonces me cagaron ya que NUNCA desde que lo compre lo tuvo y por eso tuve que colocarle un Roncha (Rancho 5000). Tuve el Samuka del 97 por mas 3 años. ¿De que año es o era el tuyo?, ya que puede que en los ultimos que llegaron ('99), que tenian un poco mas de lujo, como tacometro, lo trajera.

Recuerda que los manuales de despiece vienen para todas las versiones del jeep y no solo exclusivo para el pais donde uno vive (es mas he tenido en mi mano el manual y en la portada habla del SJ (pero del 97), Samurai, Jimny como el mismo jeep). Lo mas provable es que en alguna version mas elegante vendida en Australia (donde se conocia bastante), Japón, India, etc puede haber venido con el amortiguador, pero a Chile, donde llego en una version unica no lo traia.

En la Derco son fanaticos de inventarles nombres a sus vehiculos como cuento publicitario. El nombre Samurai II es 100% autoctono chileno, lo podras llamar Samurai, Jimny (como se llama en otros paises) o como se quiera, pero son simplemente las distintas evoluciones del SJ. El Samurai "II" es simplemente la version de año 97 del Samurai, donde se produjo el cambio mas importante de su evolución ya que paso de paquetes de resorte a espirales, es mas aun para el que dija que los Samukas se descontinuaron el 99, se equivocan ya que el Jimny es la siguiente evolucion del mismo. En resumen son todos SJ.

Saludos

Re: vibracion suzuki samurai
 

Efectivamente, son todos SJ, y el manual de despiece así lo indica.
Mi samurai es 97 descapotable, pero no viene con tacómetro, y al igual que sus versiones anteriores, supongo, el amortiguador va al pitman.

saludos.

Re: vibracion suzuki samurai
 

Chuta, soy re malo para las definiciones ...
en "Buscar" de este foro escribe tensor, o tensores, o link, o links. Existe bastante lectura al respecto.

Saludos

Re: vibracion suzuki samurai
 

El descapotable es un poco mas "full" que el techo duro, o sea seran 3 detalles y parece que uno es el amortiguador de direccion, a la pitman jajajaja

Salutes

Re: vibracion suzuki samurai
 

Te refieres a que cambiaste las barras tensoras por unas mas largas para ajustarte al levante???

Si es asi los "Tensores" son las barras que van desde el chasis al eje y evitan que este tenga movimiento hacia adelante y hacia atras. La panhard por su lado evita el movimiento del eje hacia la derecha o la izquierda. Ademas las tensoras soportan al eje en 2 partes para evitar que este se rote.

Espero esta vez no equivocarme de barras jajajajajaja

Saludos

Re: vibracion suzuki samurai
 

Así es, pero además el tensor de tubo con bujes o rod end son de fácil construcción y/o reemplazo. Los originales son un cacho cuando fallan.

saludos.

Re: vibracion suzuki samurai
 

Hola, estaba leyendo el post y me acorde que a mi hace tiempo me paso lo mismo en un SJ408, el jeep tiritaba entero entre los 40 y 60 km/hr, este no traia amortiguador de direccion (aunque si tenia los amarres para colocarle), yo solucione este problema ajustando un poco la caja, no se si es la solucion mas recomendable pero sirvio, y a un amigo, en un samuca II del 98 le solucionamos el problema de la misma manera.

Re: vibracion suzuki samurai
 

Solo para aclarar, "Rod Ends" no son bujes solamente, son cualquier tipo de articulacion de una barra, pueden ser bujes, terminal de direccion, rotula, etc.-

Re: vibracion suzuki samurai
 

A mi me ha pasado lo mismo de las vibraciones entre los 60 y 80 Km, (igual a una coctelera), me preocupa ya que varias veces nos ha pasado en carretera y hemos tenido que disminuir la velocidad bruscamente para no perder el control de la dirección y esto podria provocarnos un accidente.
Es por eso que necesito que me recomienden en forma urgente donde puedo ir para que me ayuden a resolver este problema, algun taller o algun especialista en el tema... ??,

se los agradecería.

Re: vibracion suzuki samurai
 

compa revisa bien tus cauchos ya que cuando tienen una teta por algun golpe recibido da este problema o sencillamente tienes algun juego en tu tren delentero y por eso tiembla como una lavadora

Suerte con tu samuka:mrgreen:

Re: vibracion suzuki samurai
 

Pueden ser neumàticos deformes, pero si vibra demasiado seguro son los terminales de la barra de direcciòn que estàn malos (sueltos). Con mis cumpas lo que hacemos es sacar la barra de direcciòn con los terminales, girar el terminal de direcciòn, apoyarlo en un tubo que no dañe el fuelle del terminal y golpear la parte posterior del terminal para que se apriete el bolo interno del terminal. De ese modo el perno o pasador del terminal queda ajustado o apretado. Hazlo y despuès pruebas el jeep, de seguro que no vibra màs. Pero despuès tienes que comprar barra y terminales nuevos una vez que te hayas convencido. Aunque aqui en Nacimiento estos bichos los reparamos asì y hasta ahora ni un problema.

Ahi nos cuentas.

Re: vibracion suzuki samurai
 

Amigos,
necesito que me recomienden algun especialista de confianza acá en santiagullo.... veran soy una Ladie que no le pega precisamente a la mecanica.... si bien conozco mi samuka... no le puedo meter mano personalmente....
Gracias..

Re: vibracion suzuki samurai
 

puedes hablar con domingo medina www.medina4x4.cl o con pato montenegro de SOS, ellos dos postean en twisted, tambien podria ser camcor el cual tambien postea en twisted.






:twisted::driving::guns:

Re: vibracion suzuki samurai
 

podrias darme el contacto del mecanico, direccion o fonocontacto

Re: vibracion suzuki samurai
 

Hola, se entiende que el hombre que tiene el drama posee un samurai 98, pero como dato, tengo uno 88 y hay veces que le dan los we#%@ solo cuando freno, tengo neumaticos 32 nuevos, masas revisadas con rodamientos cambiados hace muy poco, terminales y caja de dirección sin mayores problemas, a lo unico que podria hecharle la culpa es la los bujes de paquetes de resortes y al amortiguador de dirección, ya que el que tiene, no está na muy catolico que digamos, sumado a esto que tengo llantas de 8 desplazadas y en mi opinion necesito un amortiguador de direccion mas robusto. El "meneo" que agarra, no es tanto, pero = da cuco. Hace unos años atras, lo tenia solo con candados mas largos, y agarraba un meneo que era desesperante, el manubrio se movia caleta, la unica forma de calmarlo era disminuir la velocidad o aumentarla, todo esto se solucionó con una revision completa a las masas, paquetes de resortes, etc. Mientras mas desplazadas esten tus llantas mas molesto sera el meneo que toma.

Ojala esto les sirva de algo.

Saludos.

Re: vibracion suzuki samurai
 

Hola

Tambien podrian ser los rodamientos de pivote que cuando mueren hacen que las ruedas delanteras vibren segun el lado que este malo, yo tenia neumaticos 205/75/15 que se les veia el aire, llantas originales y vibraba que perdia el control en carretera y al cambiar estos 4 rodamientos se paso, ni siquiera tuve que cambiar llanta o neumatico con las mismas chalas y se acabo.

Eso, saludos.

crixtan :driving:

Re: vibracion suzuki samurai
 

Compadre... Tenía el mismo problema hace un rato y ajuste la caja de dirección y santo remedio.... puedes probar

Re: vibracion suzuki samurai
 

hay que aumentar el angulo caster y listo, en cuidad nisiquiera van a necesitar el amortiguador de dirección, a mi ex samurai con 31"le saqué un rancho 5000 de dirección despues de regular el caster ya que la dirección quedaba mas liviana.

slds
hakuna

Re: vibracion suzuki samurai
 

Hola a todos.

tambien tenia esa vibracion a los 60 km/h y el problema era que el amortiguador de la direccion estaba reventado , lo cambie y quedo lfilete.

Re: vibracion suzuki samurai
 

Algun taller ?? Mi samu 98 tiene el mismo drama y no tiene amortiguador de direccion.

Saludos y gracias.

pd: Me dijeron que tambien podia ser un amortiguador malo, por ende en un lado amortigua y el otro rebota, comenzando asi el desagradable meneo del manubrio.