Pendiente en 45º.
 

Una subida en 45º o 50º de tierra, de unos 15 metros de largo, con unos 5 mts de distancia para tomar velocidad, se hace en 4 hi o en 4 low?

Saludos.
Harald.

Re: Pendiente en 45º.
 

dependera mucho del motor que tengas, si no es un motor grande o un jeep preparado con esa distancia para tomar impulso lo veo dificil. Saludos y cuente si te distes vuelta o subistes :shock:

Re: Pendiente en 45º.
 

Me di vuelta, vuelta en U y sali mas achacado que la mie..., con la cola entre las piernas. jajaja!

Ya vera esa trepada hue..., si no la subo la hago m..... con una retro, jaja!

El motor es un 3.2 V6 Trooper de fabrica, sin nada mas, ni siquiera un piloto que sabe lo que hace, pero ya aprendere!

Re: Pendiente en 45º.
 

jaja wenisimo... saludos compadre...

:mrgreen:pa la pendiente!

Re: Pendiente en 45º.
 

si es tierra y no hay obstaculos y ademas esta firme, prueba en primera low para probar, aunque con ese motor en primera alta deberia subir sin problemas.....y no des vuelta en U.... si no te daras vuelta


saludos!!!

Re: Pendiente en 45º.
 

prueba la entrada, que no te tope el parachoques, te hechas para atras para tomar vuelo, pones 4L y trata de llegar en el cambio mas alto posible, creo que debieras entrar en 2 o 3, y YACO ! :-D


Por lo menos en arena seria lo que haria, aunque dificil que suba, a no ser que este duro el terreno.

Sino sube, marcha atras, nunca vuelta en U

Saludos

Re: Pendiente en 45º.
 

Me da la impresion que naturalmente no puede haber una duna de 45º.-

Re: Pendiente en 45º.
 

tienes razon, creo que son 36º como maximo

Re: Pendiente en 45º.
 

En 4L y con 5m de espacio para tomas impulso con suerte llegas a 2°, yo intentaria puro Yaco (pata a fondo) en 4L.

y X2 a lo de nunca dar vuelta en U, a no ser que sea una duna y con mucha experiencia.

Saludos

Re: Pendiente en 45º.
 

Ta claro que no se dio la vuelta en "U" en la pendiente, es solo una forma de expresar que se rindio y se fue pa la casa...

yo creo que con ese motor, lo mejor seria partir en 2ª low y no soltar

Re: Pendiente en 45º.
 

Una foto no estaria mal!!! ;)

Re: Pendiente en 45º.
 

Si el terreno es blando yo me tiraría en tercera o segunda low;
si es duro y sin obstáculos, en primera hi.

suerte, si no lo sube modifique el jeep hasta que lo suba, no la rompa.

Re: Pendiente en 45º.
 

No trate de subirla, fue una lata, pero me puse frente a la subida y me senti un completo ignorante.

Estaba en 4x4 pero, si lo dejaba en hi, tendria suficiente fuerza? Si lo pasaba a low, tendria suficiente velocidad? Pu.. que es penca no saber.

En todo caso la vuelta en "Campeon", bah, vuelta en "U" me la di abajo, si soy novato pero no taaaaaaaaanto!

Saludos.
Harald!

Re: Pendiente en 45º.
 

jajajaja pocas vueltas te puedes dar en U

Re: Pendiente en 45º.
 

Esas 3,2 andan un kilo,yo creo que es Valentia para tirarse,practicar un poco
en situasiones de menos riesgo para conoser la maquina y lo que se le puede extraer,despues ,solo te enfrentaras a esa subida,con esas 3,2 tienes que
andar REVOLUCIONADO,sino te fuiste pa la casa,saludos,luba.

Re: Pendiente en 45º.
 

En general , siempre con low, un dia has la prueba a que velocidad final llegas con todos los cambios, en low...y te sorprenderas....y la repuesta a tu pregunta, en 2da, como te dijeron antes

saludos

Re: Pendiente en 45º.
 

Si vas a subir con la RETRO, ve este video en la que explica como subir pendientes con tractor(a partir del minuto 6 aprox) y su manejo en general

http://www.youtube.com/watch?v=NjykGo7Vzps

Saludos

Re: Pendiente en 45º.
 

Harald

Aqui un video de un MOG en el que sube una pendiente de 45º, es a partir de los 3:20

http://www.youtube.com/watch?v=NjykGo7Vzps


Saludos