Cj5 con motor Nissan 2.4??????
 

Es posible montar un motor Nissan 2.4 o Toyota 2.3 en un Cj5???? que opinan los entendidos??
Que modificaciones tendría que hacer a parte de los soportes de motor?
Sl2
Nicolo

Yo al mio le puse el motor toyota 4y de 2.2cc , pero ocupe la campana del toyota para acoplar la caja. Tambien tengo un amigo que le puso un motor nissan Z24 aun CJ y ambos acupamos 31' y los dos jeep quedaron super buenos.

Chao :wink: 8)

Jeep + motor Japonés :pukeface:

Pobre motor, que culpa tiene El.- :no:

Lo mejor de dos mundos : Jeep(resistente y buenas reducciones) +motor japones(economia y buen rendimiento)

Y que tanto problema con eso :?: :?:

Ni un problema.......es sólo cosa de gustos.
Lo que pasa es que un FANATICO de la marca Jeep, jamás aceptaría esa combinación. Eso es todo. :wink:

¿ Alguna otra solución, aparte del motor japones, para que no quede tan :pukeface: ?

Para resistente .. nada más resistente que un Toyota :twisted:

:jerkit:

mientras no afecte el rendimiento del guater todo bien,pero igual le pondria eno de mayor cilindrada, uno de 3000 no es malo

:poto: guater? para nada...
Cafetera es por el año, yo que lo he visto esta la raja... salvo el motor.
:repuke:
Quizas alguien sepa porque se quiebra el block, ya en 2 oportunidades... tiene que ver que la bencina no tenga plomo, y estos motores viejos hayan usado con plomo... o estoy hablando burradas

El tema de la gasolina con plomo o sin plomo para los motores viejos a groso modo es que el plomo librica las valvulas .. entonces al faltarle el plomo en la gasolina a los motores viejos .. estos tienden a quemar las valvulas ..

No no va ligado ( en mi conocimiento ) al tema del block ..

Por que no instalas un 6L de ford bronco,es llegar y poner ademas ese motor es aperrado 100%

A un amigo, en un ika renualt le puse un nissan Z24 ocupe la campana de una caja automatica por que conserve la caja del ika (3 cambios) con una dana 18 se modificaron un poco la posicion de los soportes de motor y el largos de los cardanes y el escape, mangueras mas largas de la bomba de agua al radiador y a piso a las dunas neumaticos 32 por 12.50 con llantas 10 pulgadas y en partes en la arena anda hasta sin traccion y hasta economico el desgraciado se tira lejos mi toyota en economia jeppeando .Solo un modesto aporte.

¿Como se hace ese injerto???

No estaria malo poner mas power al willyto :twisted:


Chao :wink: 8)

¿Aguantara la caja y los diferenciales mayor cantidad de power? :?:

Es re facil hacer el ingerto,primero mide el espacio que tienes bajo el capo entre volante y mascarilla,si no me equivoco en el cj5 entra bien este 6l,tienes que asegurarte primero,luego compras el motor y lo instalas.. :lol: ,la campana tiene la misma apernadura,tienes que cambiar los soportes y listo.Pero ojo con los espacios,el 6l es pelo mas largo y puedes tener problema con el radiador....

Mas respeto con los Willys :x :x :x , estas maquinas son unicas, mi CJ-5 es del 57' esta con SPOA direccion hidraulica y 33"x 12.5 en llantas de 10" y todo el resto STANDAR. Para ser un JEEP tan antiguo es impresionante que se pueda los 33" sin ninguna modificacion, que otro puede hacer esta gracia.... :?: Tengo que andar sacando del barro todo los suzuki con los que salgo.. :wink: .

MODESTAMENTE SON A TODA RAJA.......

¿ Bueno y que motor se le puede injertar al CJ5 ? ...
Encontre botado un Jeep, Ika Renault, no tiene tracción, ¿Que motor tendra?, en el corta fuego decia Jeep Kaiser motor Ika renault?????

¿A que te refieres que no tiene traccion, no tiene la corona delantera o no tiene la transfer?

El motor que se puede injertar es el del ford bronco 6L aun que ¿alguien tiene datos de este motor?

A lo que me refiero es que tiene tracción delantera, es decir no es 4x4, sino 4x2, ¿Que motor tendrá? :?:

Nicolo, como vas con el cuento del motor, hay novedades... :driving:

respuesta
 

Bueno amigos como ya saben tomé la desición de compara un GM V6 de 2.8 lt con 115 hp, ahora bien la pregunta del millón es quién lo va a instalar.....bueno ha esperar
SL2
Nicolo