CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

como muchos dueños de xj saben la única forma de conectar el sistema de tracción delantera de una cherokee es por medio de vacios, hace tiempo atras supde de un compadre que lo hizo por piola, alguien sabe como es posible fabricar un nuevo sistema para eliminar el tedioso y propoenso a fallidos sistema original de la cherokee??

saludos
hakuna

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

"Juan Luna", le hizo ese sistema al YJ del "Zeta". Puedes preguntarles a cualquiera de los dos que son usuarios de TA.

Suerte

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Hola Hakuna,
Dame tu correo y te envio fotos con todo el sistema.

Saludos,

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

hola Zeta, será mucha molestia que me envies las fotos a mi también, ya que mi camioneta (ram del 96) tiene el mismo sistema por vacío que tenía tu wrangler y con la misma transfer de hecho..
Te lo agradecería mucho.
Saludos
richard_newcomb@hotmail.com

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Hola Richard, que tal,
Hay un sistema que se llama posi-lok, que permite reemplazar el sistema de coneccion por vacio por uno con piola.
Con Juan Luna hace tiempo fabricamos una version chilensis para mi Wrangler. Te mando las fotos.
Tambien puedes ver y comprar el original Posi-lok en www.4x4posi-lok.ca/

Saludos,

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Hola Zeta, disculpa que me cuelgue de ésto, pero estoy realmente interesado en mejorar mi sistema, que solo a veces opera, y para desacoplarlo es un lio, agardeceria mucho me enviaras fotos a gerardo.gonzalez@codelco.cl saludos.

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

compita, sería gran favo las fotos

porfa enviar a xavierhakuna@hotmail.com

saludos
hakuna

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Hola Gerardo,
Ya te envie las fotos, si en algo mas te puedo coperar, me avisas.
Con respecto al sistema que fabricamos con Juan, es muy practico, se conecta/desconecta desde el interior de la cabina y ademas tienes la opcion que si llegara a fallar la piola, te metes debajo del Jeep y lo conectas/desconectas moviendo manualmente la orquilla con el collarin a la posicion que engrana los dos ejes al interior de la caja, y lo fijas amarrandolo con cualquier cosa. Despues para desconectarlo lo desamarras y lo desconectas.

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Daniel "Zeta" gracias por las fotos, muy utiles, vamos a revisar mañana para ver si se puede lograr algo.. les cuento..

dudas, nunca e revisado muy detalladamente el sistema pero imagino que esa piola llega hasta adentro para poder ubicar el pasador en la posición deseada, como lo haces para desconectar la tracción?..

slaudos
hakuna

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Javier,
Al tirar la piola desde el interior de la cabina, (una pulgada aproximadamente), haces que la orquilla mueva el collarin y una los dos ejes, dejando conectada la traccion. Despues giras la pieza metalica (esa que tiene como dos patas, que estaban encajadas en los dos orificios), y la sacas de esa posicion, que quede topando la cubierta metalica, y lo bloqueas para evitar que se devuelva y se desconecte. Despues para desconectar la traccion, giras nuevamente la pieza metalica en el boton, encajando en los dos agujeros, y empujas el boton desconectando la traccion.

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Que lastima que no se puedan subir las fotos, le servirian a muchos.

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Gracias Zeta, recibí tu mail, te pasaste...
Saludos
Richard

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Daniel:

Me las puedes mandar? juanpablo@duran.cl Además aprovecho de subirlas.

Gracias,

Juan Pablo

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Estoy completamente de acuerdo. Pero en este foro TECNICO es + importante subir fotos de las vacaciones de algunos.

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Hola Juan Pablo,
te envie las fotos, va la secuencia completa, incluso como conectar la traccion en caso de emergencia si el sistema fallara.

Saludos,

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Asi es amigo Juan, TA no es un portal de beneficencia, los beneficios tienen un costo, y cada cual vera lo que le acomoda. Por ejemplo nosotros debieramos cobrar por poner los adhesivos de TA en nuestros vehiculos, es propaganda y eso tiene un costo jejeje....., yo propongo cobrar $15.000 al año por poner los logos por vehiculo.

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Acá van las fotos, con la descripción que envió Daniel

La foto 109 muestra el boton al interior de la cabina con la traccion desconectada
La foto 110 muestra el boton al interior de la cabina con la traccion conectada
La fotos 120, 122, 123 y 125 muestra el sistema desconectado
La foto 127 muestra el sistema conectado por piola
El la foto 128 se ve como se puede conectar en caso de emergencia si fallara la piola.

Saludos,

Juan Pablo

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Algunos Cherokee no traen eso.. por ejemplo el de mi papá... que es año 89:shrug:

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Servira ese sistema para una Ford Ranger?

Saludos Pikados, jejejejej


Pablo Uzieda

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Servira pa un cherokee 90 la doble se salta

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Ningun problema... yo te pago las 15 lucas por poner el autoadhesivo y tu me pagas las 200 lucas promedio mensuales que cuesta mantener Twisted!!!

Y de pasadita te organizas un Jamboree al año, un rock fest y otro par de eventos que se me vayan ocurriendo!!!!! :wtf: :no:

Volviendo al tema...

Muy buena la solución que publicó Zeta.... y para los que les gusta lo "bolt on"
En USA por U$200 venden el sistema para modificarlo:

http://www.quadratec.com/products/52435_00.htm

http://www.quadratec.com/Assets/Imag...9/16289-lg.jpg

Saludos

Mariano

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

No te enojes Mariano, si es una talla nomas, y por favor lo que menos quiero es generar polemica por este tema. Una de las gracias del libre mercado es que cada quien puede cobrar lo que estime conveniente por el servicio que entrega, por lo que en lo personal jamas custione el cobro de los $15.000 pesos de membresia en TA, Uds tienen pleno derecho de cobrarlos, y sin ninguna obligacion de argumentar o explicar los detalles, costos de mantencion de este portal, Uds como todo el mundo en este pais tiene el derecho a ejercer el comercio, y para eso hay un marco legal que lo regula. Nosotros, los usuarios tenemos el derecho de aceptarlo o rechazarlo, asi de simple, esta muy claro y no requiere mas analisis. De ese mismo modo, cualquiera de nosotros podria estimar que hacer propaganda a TA podria tener un costo, y es absolutamente valido en un sistema de libre mercado, yo proporciono propaganda y tengo derecho a cobrar por eso, en este caso considere una tarifa de 15.000 pesos, la que Uds tienen la libertad de aceptar o rechazar. Lo que no me parece correcto, es que por el simple echo de ejercer mi plena libertad de cobrar por un servicio que estoy prestando, al igual como lo haces tu, ahora resulta que me cobras $200.000, por un servicio que tenia un valor de $15.000. Tienes la libertad de hacerlo, pero la verdad no es bien visto.
Por eso Mariano, relajate, no te voy a cobrar nada, te doy servicio de propaganda gratis.

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Amigos, paso a paso como implementar este dispositivo.

http://home.earthlink.net/~stevensch...h/cabledis.htm

Sldos

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

compadre, te pasaste, más claro imposible, exelente aporte.

saludos
hakuna

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Gran Aporte compadre, estoy solucionando mis problemas de traccion en cherokee pioneer en base a estos consejo. Grande!!

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Y con palanca no se puede hacer algo?

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

A que te refieres con palanca


http://picasaweb.google.es/lh/photo/...HaxUThCiYNzyyg

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Claro que se puede.. esa adaptacion se la hice yo a Daniel y se uso una piola de chupete... no me recuerdo de que vehiculo, solo por un tema de stock... se corta vas a la esquina y compras una nueva...
Saludos.

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

yo finalmente no fabriqué el dispositivo, si no que lo deje siempre conenctado, menos paja..

saludos
hakuna

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Yo lo hice y quedó perfecto, estaba trantado de poner la referencia a las fotos pero no he podido. Están aquí.

http://picasaweb.google.es/lh/photo/...HaxUThCiYNzyyg
http://picasaweb.google.es/lh/photo/...Zb__UC37TA9oAw
http://picasaweb.google.es/lh/photo/...FYnWsi_9Iah_wA
http://picasaweb.google.es/lh/photo/...Y-vE7L4uXmRSNA

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

No cuesta hacerlo... al dejarlo fijo el diferencial gira siempre aunque estes 4x2, probocando un desgaste innecesario a las piesas moviles...
Saludos.

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Ahora sí, a si me quedó. Eso si quedó al revés, se conecta hacia adentro y desconecta hacia afuera. No es necesario fijación. La manilla no es muy elegante por ahora, pero eso es mejorable.

http://img214.imageshack.us/img214/2...torbajadz0.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/1...jpg/1/w726.png


http://img408.imageshack.us/img408/7...torbajazx2.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/2...jpg/1/w648.png

http://img408.imageshack.us/img408/8...riobajanb8.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/1...ncabajaei6.jpg

Y funciona!!

http://img381.imageshack.us/img381/8779/dsc7388kf3.jpg

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

X1000
Pésimo dejarlo fijo....
+ desgaste
+gasto de combustible
empeora la calidad del andar..

Yo instale el mismo sistema pero uno que venden bolt on:
http://www.4x4posi-lok.com/
Se solucionarion todos los problemas que me daba el sistema por vacío..
Slds.

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Hakuna, yo hice un bypass con el vacío que va a la bomba de freno y solucionado. nunca me ha fallado.

saludos
arriero

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

perdon pero desgate de que? las piezas moviles son eso, "piezas moviles", se entiende?, lo dejé fijo y la verdad es que no hay diferencia, en combustible, ahora gasto 300 pesos mas a la semana imagino, voy a ver cuando quede la caga para sacar la cuenta realmente de si me convenia o no hacer el sistema o no, pero al momento no encuentro diferencia.

saludos
hakuna

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Si bien son piezas moviles, para que dejarlas moviles siempre teniendo la opcion de que quedes detenidas.... desgaste innecesario de rodamientos, corona, piñon crucetas etc... ademas en carretera el cardan delantero girando a full sin necesidad, creo que se justifica la mod. ademas si no fuera necesario los fabricantes no lo harian desconectable....
Aunque el los "Jeep", no es 100% desconectable ya que un palier entra dirento al diferencial, en cambio en los Japo... Toyota, Suzuki al desconectar de los cubos y transfer el sistema completo queda detenido, sin probocar ningun desgaste innecesario, incluso el del aceite.....
Saludos.

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

estimado porfiado,
Las weaitas se gastan! ahora, cuando quiera hacerle un upgrade compadre, como poner un locker, no vas a doblar ni poniendo vaselina al piso. La dirección queda mas que dura. Dejalo desconectable ;)

saludos
arriero

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

ya lucho, por ahora no tengo en mente bloquear siquiera atras, ( no e echo el invento solo por paja ),... un dia de estos me da la custion y empiezo a picar.


saludos
hakuna

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Interesante lucho.... no tienes un diagrama??
Mira que algún gracioso cortó todos los vacíos del jeep, he estado armando el cuento con unos diagramas que bajé de internet, pero aún tengo dudas a donde va la manguera "azul" y en la "roja"

Saludos

Re: CONECTAR traccion mecanicamente XJ
 

Les subo pics en la semana. En todo caso es re simple. es solo cambiar la dirección de la succión. Como no encontre switch, simplemente desenchufo de un lado y enchufo en el otro, y listo.

saludos
arriero