Motor Vitara Multipunto.
 

Hola Amigos de TA, me estan ofreciendo un motor multipunto Vitara con cajas, ramal, ecu y cardanes, esta completito, lo unico que le falta es la tapa del carter.

Segun el tipo, me dice que puede ser de un Grand Vitara o de un Sidekick, es el mismo motor???

Bueno, mi idea es meter ese motor y cajas en un LJ-80, con los jugos de un Daihatsu LF-20, con coronas 3.909. Como quedara andando???

La idea es que sea un jeep solo para dunas.

Espero prontas respuestas, ya que tengo que decidir la comprar del motor y cajas hoy, pq esta muy barato :lol: , y me lo pueden ganar.

Cualquier info del motor y cajas es bien venida.

Atte.
Sebastián.

Puede ser un 1.6 16V MPFI de Sidekick, las caracteristicas son muy similares al del Baleno, pero con la gran gracia de ser longitudinal. Ademas de tener el sensor de velocidad en el tablero.-

Que relaciones de cajas deberia tener ???

Como andara con las coronas 3.909 en los yugos de LF, para neumaticos 275/60/15 o unos 295/60/15 ???

Como andara el largo del conjunto para meterlo en un LJ ???



Atte.
Sebastián.

La caja de cambios es como la del Samurai, pero la transfer no reduce en alta y tiene dual 1.8, imaginate que vienen con coronas 5.13 de fabrica, olvidate con unas 3.909.

Tendria que cambiar ambas cajas de Vitara por unas de Samurai ???

O se puede cambiar solo las transfer, son Bolt-on ???

Que tan dificil sera armar el ramal ???



Atte.
Sebastián.

La transfer del Vitara es hermanada y la del Samurai divorciada.-

puedes hacer dos cosas:
:arrow: O instalar caja y transfer de Samurai
:arrow: O tapar la salida de la caja de cambios Vitara y conectarla a la transfer Samurai.-

Yo que me voy con la primera opción .. 8)

Yo igual, las cajas son Bolt-on ???

Que será mejor, cajas de Samurai I o Samurai II ???

O caja de cambios del II, y transfer del I ???

Que opinan ???


Si saben de alguien o alguna desarmaduria que quiera cambiarme las cajas, avisenme. :lol:


Atte.
Sebastián.

que pasa con los yugos del lj?
 

hola bombero que haras con los fierrros que te queden (yugos, coronas cardanes,etc) si los vwendes comunicate me mandas un pm

Pancho

Re: que pasa con los yugos del lj?
 

Aun no consigo el LJ :cry:

optimismo?
 

y porque no armas el lf -20 mejor y ocupas el transfer

Re: optimismo?
 

Pq no me gusta el modelo del LF, y ademas quiero armar un bicho engañador :lol: , que todos miren a huevo :twisted:

Yo igual, las cajas son Bolt-on ???

Que será mejor, cajas de Samurai I o Samurai II ???

O caja de cambios del II, y transfer del I ???

Que opinan ???


Si saben de alguien o alguna desarmaduria que quiera cambiarme las cajas, avisenme.


Atte.
Sebastián.

Re: optimismo?
 

algo asi como tu Big TLC :!:

:roll: :roll: :roll:

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

Re: optimismo?
 

El TLC, espero se NO se transforme en un Elefante Blanco, vamos a ponerle pino pa que sea una buena maquina con un buen conductor :evil: .

Vamos a ponerle weno pa manejarlo lo mejor posible, asi que le dare como bombo en fiesta pa acostumbrarme a esa máquinita.

Son 50% bolt on, solo los dos pernos superiores calzan, los inferiores no, o le haces un adaptador o le sueldas unas orejas ala caja. Hay que desplazar un hoyo del motor de partida y agrandar los superiores.-

Depende del año cuales cajas son iguales, ya que hay de 5ta 0,795 y 0,86.- Pero basicamente es la misma.

Hubieras aparecido antes :!: yo compre una de Vitara y estoy vendiendo la de Samurai por si te interesa (1998) esta para llegar y apernar al motor Vitara.

http://www.twistedandes.com/imagenes...orax%20052.jpg

Esperame un rato, voy a poner a la venta las cajas, a traves de varios medios, me las entregan mañana, asi que si no estas muy apurado, esperame unos dias, por fa :oops:

Gracias de antemano.

Atte.
Sebastián.

Será buena idea poner caja de samurai II, y transfer de samurai I ??



Atte.
Sebastián.

Yo que me tiro con caja y transfer de samurai I .. simple y sencillo .. :lol: