Lechero
 

Estimados, solo queria compratir con Uds mi felicidad :) :) :)
Vengo llegando con mi nueva adquisicion...un Ford U50 antes conocido como el Lechero...ya vere como lo bautiso yo despues.
Por mientras les adjunto un par de especificaciones

Ford U-50
· Año 81
· Motor Mazda Turbodiesel 2.0, año 93
· Caja de 5 velocidades
· Transfer original (relación 2.3:1)
· Segundo transfer secuencial (Dana 20 .... 2.46:1)
· 20 velocidades hacia delante, 4 hacia atrás
· dir. Hidráulica (toyota)
· chasis reforzado
· spoa
· ejes Dana44 delante y atrás con relación 4.89
· jaula
· 4 neum. BFGoodrich 33 x 12,5” en llanta de 10”

Eso! estoy mas feliz que la xuxa! :lol:

PD: Algun buen samaritano que me pueda ayudar a subir las fotos :wink:

http://www.twistedandes.com/imagenes...Silva/U501.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...Silva/u502.jpg

Felicitaciones!!!... :lol: :lol:
...ese era el de Alfred??????
si es asi, ta la raja el bicho...y Alfred le puso hartas horas en armarlo....disfrutalo :twisted:

salu2
Nando

Gracias, es ese mismo :wink:
tiene pequeños detalles que arreglar, pero en general esta llegar y jeepear

Felicidades don Pule .... hay que puro salir a probarlo ... cuando quiera estoy dispuesto para copiloto ....

1° Gracias por la ayuda Edo. te pasaste! :wink:

2° Don Pelao, cuando quiera no mas, la butaca ya tiene tu nombre pa la salida del 21

Felicitaciones :!: hay que puro meterno a las rocas no mas :D

Este igual que como lo vendio Alfred :?: (sin considerar el color)

Gracias Master, toy mas feliz....:lol: :lol:
solo me estaria faltando un bloqueo, cuando recupere un poco la billetera.
Me parece haber leido que estos D44 son de 19 estrias.
Como seran los bloqueos pa estos? existen en USA me imagino. :roll:

Tb quiero pasar a 35" MTR, asi que si alguien tiene un dato BBB de unos usados.....ah y unas beadlock tb mas adelante :twisted: :twisted:
uno nunca termina de calentarse con estos bichos....

RE FELICITO POR LA MAQNITA ESTA MAS Q WUENA ...SACALE PROBECHO :bounce: :bounce2: :jeep: :dj:

Felicitaciones... excelente compra!!!

Respecto a los MT/R... Yo voy a vender los mios pronto... (Pretendo cambiarlos luego por unos 37")

Podrías ponerle unas extensiones plásticas (De TJ o YJ... quedarían mortales!!!)

Saludos

Mariano

Sorry pero a que te refieres con eso :?: :?: :?: :?:

:roll: :maggie: DESCONOSCO ESO TAMBIEN :?:

Tiene doble transfer, o sea:

Caja 1 en HI Caja 2 en HI por 5 velocidades = 5 hacia adelante
Caja 1 en HI Caja 2 en LOW por 5 vel = 5 mas hacia adelante
Caja 1 en LOW Caja 2 en HI por 5 vel = 5 mas
Caja 1 en LOW Caja 2 en LOW por 5 vel = las ultimas 5

Resumen 5 + 5 + 5 + 5 = 20 o

5 (Caja de velocidades) * 2 (Hi-Low Transfer 1) * 2 (Hi-Low Transfer 2) = 20

Ademas 4 hacia atras

Eso es....

Tiene 1 caja de cambios y 2 transfer, una puesta detrás de la otra.

En el fondo tiene 20 combinaciones de cambios para adelante y 4 combinaciones para atrás.

Estas son las combinaciones:

CAJA / TRANSFER 1 / TRANSFER 2
1a HIGH HIGH
1a LOW HIGH
1a HIGH LOW
1a LOW LOW
2a HIGH HIGH
2a LOW HIGH
2a HIGH LOW
2a LOW LOW
3a HIGH HIGH
3a LOW HIGH
3a HIGH LOW
3a LOW LOW
4a HIGH HIGH
4a LOW HIGH
4a HIGH LOW
4a LOW LOW
5a HIGH HIGH
5a LOW HIGH
5a HIGH LOW
5a LOW LOW

Reversa HIGH HIGH
Reversa LOW HIGH
Reversa HIGH LOW
Reversa LOW LOW


Saludos

Mariano

Ya po, me parece.
Avisame cuando no mas y dame un precio x PM
Asi me das tiempo para vender los 33" x mientras :wink:

WUAJAJAJA.....OCIOSO!!!! :jerkit:

:lol: :D El ocioso vas a ser tu jugando con las palancas y buscando combinaciones para Jeepear...

jajajajjaja

Saludos

Mariano

Buena compra. Ponle unos espaciadores para enzancharlo un poco, unas molduras de TJ atrás y una jaula bonita de 6 patas y queda precioso

Gracias por las respuestas y felicitaciones a don Pulepor el jeep, porque

al parecer esta realmente bueno.......

saludos :lol: :lol: :lol: :lol:

Mr Pule .. super super ... ! Como está la primera de este bicho por que crequ evas a andar sobre 100 con esas dos transfer .. !

Ahora bien esos checheres vinieron asi de configuración natural . ?

Gracias David, en realidad esta rico el jeek, y lo mejor de todo BBB 8)

1a 3,717
R&P 4,89
Transf 2,31
Dana20 2,46
---------------------
Final Ratio 103,3 :twisted: :twisted:

:evil: Perate que yo tenga doble transfer para que veas .. :rasta:

En todo caso vas la raja .. :mrgreen:

Pule, compadre ahora lo felicito por TA, se vé ATR esa máquina... nos vemos el 21...

Slds.,

PPF

Una consulta

Estas combinaciones se realizan mediante las dos transfer pero lo que no tengo claro es: ¿ se usan las dos transfer completas o es algo similar a lo que hizo Gonzalo B.?

eso po

saludos y grax.

Pule, te felicito por tu jeep.

Con respecto a los 35" tengo un amigo que vende unos Couser MT

americanos en 80 lucas c/u, estan casi nuevos y ademas estan con clavos

para la escarcha.

Saludos.

Que prestaciones offroad reales te brindan tantas combinaciones de cambios ???
:shock:

Hola, no es que vaya a andar pasando cambios a cada rato, pero la doble transfer se usa para tener mayor reduccion final, como en rocas o grietas donde necesitas ir despacio y con harto torque, a diferencia del jeepeo en dunas...(no compre el Lechero pa eso x el motor diesel que es harto lento :wink: busco que trepe y que sea economico no mas)
salu2

Yo creo que al final de cuentas . tu sabes cuales son las convinaciones con las que mejor te va en cada una de las circunstancias .. rocas, barro etc . en vuestro caso hasta dunas.

Con el uso irás provando convinaciones y convinaciones hasta llegar a la que te sirve .. y esa es la que uas ya de fijo cuando vas a enfretar un paso complicado .. 8)