Espirales Wrangler en Samurai
 

Estimados, hace un tiempo atras vendi el Wrangler y me quede con los espirales originales de este... y hace unas 2 semanitas atras me compre un Samurai 98 , mi consulta es ... quedara insoportablemente duro el samurai si le pongo estos espirales ?, y cuales me sirven realmente pq estuve midiendo y los traseros de Wrangler miden lo mismo que los espirales traseros de Samurai... yo creo k estos los descartaria de plano pq el samurai atras no pesa nada , pero adelante tengo la duda ... alguien ha hecho este upgrade ..? es recomendable o tengo que optar derechamente por comprar espirales de chevette ? .. como quedaria el recorrido con estos espirales (tj)?? .. ... etc.. etc..

si alguien me puede dar una manito con este tema se lo agradeceria .. pq no soporto ver el samuka con el super levante de 2" que tiene y los espirales del Wrangler tiraos en la bodega


MCKENZIE

Re: Espirales Wrangler en Samurai
 

Bien, sobretodo adelante.-

Re: Espirales Wrangler en Samurai
 

dale, gracias Gonzalo .. voy a ver de que manera lo puedo adaptar


MCK

Re: Espirales Wrangler en Samurai
 

MCK, tienes que usar los espirales delanteros del wrangler y con eso quedarás bien.

Alejo Silva hizo un upgrade de este tipo en un samuka II que le llegó y por las pruebas que hizo no quedó muy dura la suspención.

Re: Espirales Wrangler en Samurai
 

usa los delanteros del TJ standar

el rango del spring rate es de alrrededor de 170lbs/inch.

ATX - Desertech

Re: Espirales Wrangler en Samurai
 

150 para ser mas exactos.-

Re: Espirales Wrangler en Samurai
 

Perfecto ... entonces le doy no mas con los espirales delanteros ... .. ahi les cuento como me fue ..

Saludos
MCK

Re: Espirales Wrangler en Samurai
 

Estos creo eran TJs

http://www.twistedandes.com/gallery2...serialNumber=2

Re: Espirales Wrangler en Samurai
 

Re: Espirales Wrangler en Samurai
 

ahhh OK, me fallo la mente.

ahora si lo que no recuerdo es si eso es para 2.5 y 4.0 o es uno para cada caso !!!!

si efectivamente esos que muestras en la foto son, solo que los montaron invertidos................salvo que tengan problemas de espacio en la base inferior yo prefiero dejar la rosca cerrada de guia en la parte superior y fijar abajo.

ATX - Desertech

Re: Espirales Wrangler en Samurai
 

nicee .... .. yo creo que la mejor idea seria ponerlos invertidos como sale en la foto que mostraste Gonzalo .. igua levantaria sus huenas pulgadas ese espiral .como minimo 4" ademas de eso .. tenia la idea de poder hacerlo McPherson( con el amort dentro del espiral) .. pero me han dicho que topa y en situaciones extremas el amortiguador se puede cortar ...sera cierto ?

.en este caso podria utilizar los mismos anclajes que trae originalmente ... menos pega


gracias por la ayuda

MCKENZIE

Re: Espirales Wrangler en Samurai.... colgandome..
 

Colgandome de este post.. quiero re-flotar mi Samurai II 98 ya q estan vencidos los espirales y me topa hasta en los lomos de toro :-( además aprovechar de levantar un poco... solo para unos 225/75 R15 en 7''.



Si me pueden ayudar a resumir para buscar o mandar a hacer...



Por spring rate y largo....

La opción de los espirales traseros ''de desarmaduría'' serian solo los de Lada o hay mas opciones.?

Adelante que opciones tengo?




Tengo tirados unos espirales.. pero son traseros de 4Runner 98 y no le veo por donde...jejejeje

Gracias.
Mario.

Re: Espirales Wrangler en Samurai
 

retomando el post...

tengo un juego completo de espirales de TJ año 99 .... y se los quiero instalar a mi samurai 98, se que los espirales delanteros de Tj andan muy bien con un rate de 150lbs.. calcule el rate de los espirales traseros de tj y me dio algo de 220lbs.. bueno quiero adaptar estos mismo en el samurai, ahora sera mucho rate para atrás... o mejor uso los delanteros.. ya he pasado por espirales de chevett, lada, originales + suple etc... nunca he quedado conforme.. siempre se terminan venciendo y quiero algo mas firme y que tolere mejor la carga atras ya q con un par de guatones el samuka se sienta. ..le doy o daba duro al samuka en las dunas y me gustaria algo mas firme, no me importa el recorrido de suspension no soy como la mayoria de los calientes de TA, evalue tambien ponerle paquetes de resorte pero ya es mas pega y mas lukas. a todo esto la pega la hago yo asi que por adaptaciones no me preocupo, retomando la pregunta inicial ..como andarian los espirales traseros de TJ para atras en un samurai..

se agradece cualquier opinion y mas aun si ya lo han probado...

saludos... :beer::evil:

Re: Espirales Wrangler en Samurai
 

220 no es para nada duro para un Samurai, sobre todo si vas a andar con esa "carga" que comentas.

Re: Espirales Wrangler en Samurai
 

OK gracias, me conformo con esa respueta... ahora hacer las piezas de las bases y correrle galleta y soldadura.. me parecia un poco alto el rate de 220 lbs, ya q si comparo un samurai con un wrangler TJ , al ojo se ve que es mas masa suspendida, lo que me daba a pensar que queria muy duro, pero lo que busco es firmeza y despues de tantos años dejar de rabiar con la suspension..

gracias nuevamente..
Saludos..