Sus opiniones sobre proyecto parachoque
 

Estoy pensando mandar a hacer o traer de USA un parachoques/portarespuesto/portabidon como el de las fotos. (mi parachoques se hizo pebre)

Los beneficios serian:

• Aumento del despeje ya que elimino el repuesto de abajo
  Buen sitio para colocar hi-lift y el bidon de bencina
  Bueno para colocar grilletes
  Aumento del angulo de salida vs. el del parachoque original

Pido sus opiniones, especialmente las posibles desventajas, ya que por ahora yo solo le consigo ventajas :idea: (muchas cabezas piensan mas que una!)

http://www.off-road.com/toyota/revie...r/stout002.jpg

http://www.off-road.com/toyota/revie...r/stout003.jpg

Re: Sus opiniones sobre proyecto parachoque
 

Pa' que te haces rollo con eso.... opino:

Tienes un tremendo pick-up... y ahi puedes colocar la jaula. En la jaula puedes colocar 2 bidones de combustible adicional a cada lado. Además puedes atravesar la gata hi-lift.

De los repuesto puedes colocar dos a cada lado antes del portalon.

Todo ese trabajo te lo pueden hacer aca en Chilito y te sale bien barato.

Fácil y sencillo, de parachoques pones un tubi de 4" y te olvidadas pal resto de tu vida.

Recuerda, solo una opinión. :twisted:

Re: Sus opiniones sobre proyecto parachoque
 

Esa es la idea, que me den sus opiniones a ver si estoy puro leseando

traerlo de USA es impagable, pesa 180 lbs. asi que si lo hago, va a ser MADE IN CHILE

La idea es dejar el pickup libre de cosas y tener todo en el parachoques... ademas de ser muy funcional el diseño... me gusta mucho como se ve
:wink:

Re: Sus opiniones sobre proyecto parachoque
 

Re: Sus opiniones sobre proyecto parachoque
 

el UNICO que hace parachoes TOP TOP es Pato Suarez, por lo menos "hacia" no se ahora, hace un tiempo dejo el asunto ese de los 4x4..


HAKUNA

Re: Sus opiniones sobre proyecto parachoque
 

sí, he visto sus trabajos, y no tienen nada que envidiarle a un ARB o WARN, y lo mejor de todo es que son personalizados!

Re: Sus opiniones sobre proyecto parachoque
 

Pero si lo pones atrás... cambias los centros de gravedad, creo es mejor dentro del pickup, así además ganas seguridad ante problemas de jeepeo o incluso de robo.

Viste este topic?

http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=4538

Re: Sus opiniones sobre proyecto parachoque
 

El centro de gravedad no se afectaria tanto, si bien estoy moviendo el neumatico de abajo hacia arriba, estoy también agregando peso a la cola (que no le hace mal en ciudad o cuando necesito un poco de tracción atrás)

Acerca de lso problemas de robo... no hay mayor riesgo de robo que en cualquier otro jeep. un par de candados y chao.

Re: Sus opiniones sobre proyecto parachoque
 

querras haber dicho.. un diablito y chao?? :lol:

lo acabo de ver

... lo que mas me preocupa de mandarlo a hacer, es la eliminación de los ruidos y vibraciones. El modelo que muestro en la foto trae unas gomas dentro de las bisagras para eliminar ruidos (se me ocurre que es algo parecido a los bujes de poliuretano de los candados)

y también tiene un sistema para dejarla abierta si la tienes que abrir y tu jeep esta inclinado.

http://www.twistedandes.com/imagenes...ready-left.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes/seba/ZJR5.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes/seba/tire03.jpg

esos estan piola :wink:

compadre.. mire.. yo primero que nada si tienes barra antibuelco en el pick-up aria lo siguiente... intalaria la hi-lift sobre esta atravezada de lado a lado (lo e visto un hilux y keda bien), la rueda de repuesto la pondria tipo baja (acostada, semi levantada en la parte contunia a la carroceria) y pondria el bidon de la bencina en 2 partes... o afirmada a los mismos pernos que la rueda de repuesto sobre el neumatico, o afirmada por dentro a la barra antibuelco :wink:

Eduardo:

...solo para que lo pienses...con el bidón lleno de bencina, te pegan un buen "tortazo" por detrás (ojalá que nunca pase), justo al bidón... :no:

...a todo esto, en el persa el Bío-Bío ví un bidón verde, según el vendedor con norma militar (es en un puesto de artículos militares) ... no recuerdo si eran 30 o 40 luquitas...

Por si te sirve, yo hice uno para mi jeep.

Llevo 3 años con el y ha aguantado perfecto un 35x12,5". EL parachoque está hecho con tubo rectangular de 5mm y el resto en 3mm. Este está anclado directamente al chasis. Si quieres puedes poner el repuesto a un lado y un bidon al otro, sólo es cosa de modificar el diseño.

Acá hay un plano detallado del que hice:

http://www.spectra.cl/wrangler/Tire_Carrier/diagram.jpg

Acá hay fotos:

http://www.spectra.cl/mariano/2003/L...C04090.JPG.jpg

http://www.spectra.cl/wrangler/Tire_...arrier.JPG.jpg

Saludos

Mariano

Mariano, donde lo mandaste a hacer???


la puerta no te soporta ni ca un 33“ verdad?? toi obligado a hacer ese portarepuesto??

otra pregunta tu anduviste con los 33 sin cambiar las coronas???

que tal andaba???

Saludos

Hola Zorro.

La puerta no aguanta un 33 NICA... cuando veas mi jeep fijate en la puerta... está toda doblada.

- La bisagra la mandé a hacer donde un tornero en 10 de julio.
- Los fierros los corté yo y dejé todo listo y pinchado.
- La soldadura la hice con MIG en Master Truck, un taller de escapes en 10 de julio.
- Los pernos son todos grado 8.

Yo cuando compré el Jeep estaba con coronas 4.56 y 33", así que no se como andaría estandar.

Saludos

Mariano

Zorro, yo tengo unos 325 en el porta-repuesto original, y ya esta frágil. Osea se mueve con facilidad, y se ve q no durará mucho. Estoy pensando en hacer algo como Mariano, o por lo menos que me deje firme el porta-repuesto y no kgue la puerta.

Excelente punto, estimado. Va mucho mas seguro en el pickup.

El bidon que viste en el bio bio era nuevo o usado? En off road center (¿así se llama???) de Las Condes cuesta 30 lks nuevo

Cuando quieras bidones te doy el nombre de un amigo que tiene a muy buen precio, del orde de M$20 c/u.
:P