Arreglar winche donde?
 

Tengo un winche warn 8000 y tiene un par de fallas, porfavor recomiendenme un lugar barato para arreglarlo.

Slds 8)

donde
 

bueno, la verdad es esta no es una respuesta :lol: es más bien hacer la misma consulta porque el mío uno 5000 no más tb está malo. El mecánico me dice que hay que embobinarlo de nuevo ¿¡?! será conveniente, o me compro una nuevo no más?!?! :cry:

Nosotros arreglamos winches. Barato y bueno :D

Av. Matta 1020 santiago

winche
 

yapo, como queda le re-embobinada? es recomendable? vuelve a ser el mismo winche de antes? y app cuanto sale... porfa respuestas.

Hola,

Antes que nada hay que ver si efectivamente es el bobinado que esta malo. Te puedo decir que el 100% de los huinches que llegan aqui malos es por la misma causa (y llegan hartos) sobre todo si son Warn. Esto es igual que el Doctor... no se pueden dar diagnosticos sin revisar.... traelo, lo vemos y te cuento que le pasa.

Av. Matta #1020, entre San Diego y Arturo Prat - Santiago

Y cual es la causa del 100% .. ?

Agua en el interior. Un ejemplo. A todos los vehiculos suzuki que llegan a Chile, se les instala un winche warn M5000, elcual no viene de fabrica. Esto principalmente por que asi el vehiculo es considerado de trabajo y las empresas pueden descontar IVA. Bueno la cosa es que se lo instalan en la parte inferior del parachoques, el cual es cortado y se instala de forma horizontal a como deberia ir. Si se fijan, en los costados del motor electrico del winche hay dos muescas, las cuales sirven justamente para despichar cualquier liquido que entre al interior. Bueno al instalarlo en posicion horizontal esos despiches quedan en una posicion tal, que hacen que el agua entre pero no salga, entonces ahi queda.

Debido a eso, se pudren varios componentes y hay que reemplazar.

Eso mas o menos.....

Hola Marcelo

Sabes qud del mio en la posición free no suelta que puede ser?

Saludos

Eso es al otro lado, en la parte mecanica... se agripan ya que esa pieza entra justo y si les entra un poco de agua, se oxida y no corre. No trates de golpear la palanca, solo la quebraras. Hay que desarmar, limpiar y volver a armar..... nada del otro mundo

El winch trae un disco que acopla los planetarios con la carcaza, si sacas la palanca podras ver el zurco que trae para que la parte excentrica de la palanca lo despalce. Sacalo y desarma el lado de los planetarios, limpias, engrasas y listo.-

Gracias

Marcelo, otra consulta : mi winche de 5000 recoge y suelta el cable bien pero cuando recoge suena como ronco y noto que tiene poca fuerza derrepente ¿Que puede ser? :cry:

Chao, gracias 8) :wink:

Marselo " Dr. Winch " Tassara .. ! :wink:

P.D. buena pega te vas a traer en el taller :lol:

Re: winche
 

Yo recomiendo si el bobinado esta quemado, claro esta que es muy poco probable, que compres un winch nuevo por que en chilito no creo puedan igualar ese tipo de bobinados.

Saludos

desarme winche.
 

yo desarme mi warn 8000 y lo limpie yo mismo.

si suena o se queda pegado no funciona la palanca para destrabar.
desarmar el extremo donde esta la palanca de destrabe.
para eso nesesitas llaves alen tiene como 10 pernos una vez que los saques todos tienes que irarlo para separalo del winche. entre el cono y el winche hay una empaquetadura peqeña que debes cuidar.

es super facil de desarmar a mi me quedo impeque. y estube medio dia con la tontera desarmada.

las piezas que trae en total son como 8 y son grandes no se pueden perder.
2 tubos grandes dentados
2 piezas con ruedas dentadas
2 exremos dentados
1 empaquetadura entre la base y el cono
1 figacion plastica redonda grande entre los dos tubos.
1 palanca con su tornillo la que hay que sacar para desarmarlo.


una vez que saquen todo meter las cuestiones en bencina para sacarles la grasa mala. y para limpiar algun removedor de oxido si esta muy oxidado.
despues armar ( ojo que cuesta un poco armarlo por eso fijarse bien que partes sacaron y en que orden ademas como a las 10:00 pm ya estai chato con el winche) y queda impeque, y lo unico que gastas es tiempo y como 3.000 pesos.

Nota: al dearmarlo cachai que es igual que un destornillador electrico por dentro. las mismas reducciones.
suerte.

Puede que tenga lo mismo que decia antes, que este medio podrido el lado de la placa portacarbones que hace que gire hacia ese lado y entonces tenga poca fuerza.... hay que desarlamrlo y revisar. Repara no tiene nada de otro mundo, lo que si, para los que lo quieran hacer en sus casas, tienen que tener cuidado con los pernos que afirman la tapa del motor electrico, ya que son suuuuuper largos y al estar oxidados, se cortan super facil y ahi se acaba el maestro de fin de semana...

En terminos generales a los Winch les pasan 3 cosas:

:arrow: Se traba el embrague :arrow: desarmar las parte de los planetarios y limpiar.- (es recomendable andar siempre embragado para al menos poder usarlo)

:arrow: Se ensucian los contactos del motor electrico :arrow: desarmar la parte del motor y limpiar los contactos.

:arrow: Se en sucian los contactos de la caja de reles :arrow: abrirla y limpiar contactos.-

El embrague es menos comun que falle.-

Una practica recomendada es hacerlo funcionar periodicamente o despues de sumergirlo, hasta que el motor tome temperatura.-