consejos en Compra de camioneta 4x4
 

hola a todos:
les comento que en la empresa estamos a punto de comprar 3 camionetas 4x4 para trabajo/llevar el jeep arrastrando a los raid/repartir paquetes/venirse de la casa/irse a la casa

le cuento que hemos probado y cotizado y esta la duda entre la:
1) nissan terrano tdi 2.5
http://www.nissan.cl/mvehic.asp?ve=T...20E4%20-%20101

2) mitsubishi tdi 2.5

ambas con precios similares y todo parecido

cual debo elegir y porque?
en stgo encontrare mejores precios que en concepcion?

Y que paso con las Hilux?
son lejos las mas aperradas, segun varios acá en TA, puede que no la mas comoda, pero wena, wena, wena!

PD: no creo que la diferencia de precio sea mucha, o no?

yo pienso lo mismo
y preferiria esa
pero....
como leiste son 3
eso significa 3 "usuarios"
2 de los cuales son niñitas que quieren suavidad por las bebes que llevaran arriba...
y como a caballo regalado no se le miran los dientes....

por eso "tuve" que acortar las opciones

pa mi toyota es opcion N1 (sino pregunta porke mi renegado es tlc con carcaza renegado), pero donde manda capitan, el perraje se acomoda...

hola, yo te recomendaria la nissan por que en cuanto a repuestos tienes mejores precios y hay alternativos, ademas en concepcion hay un importador directo que las trae bien baratas y hay dos talleres grandes especializados. para trabajo pesado yo uso una nissan y aguanta 1 tonelada en el lomo sin mayor problema y me ha tocado arrastrar una casa rodante grande en camino de barro y en arena y cero problemas.
saludos
:)

Lo que pasa que la hilux nueva turbodiesel es argentina parece que no son muy confiables.Nosotros tuvimos una hilux 2000 diesel con motor 3l (2.8)les dimos 100.000km y ningún problema pero era muy chanchita (no más de 120 pata a fondo) Pero el problema es que no les dan sello verde,aunque esa era japonesa :( .En fin ahora tenemos una Katana, es una camioneta rapida da mas o menos 8 km/litros con neumaticos 31 8) ,lo malo es el radio de giro y la incomodidad para los pasajeros traseros.La nissan no se como andara pero creo que tiene mas potencia que todas en ese rango de las td
Igual me quedó con una hilux :twisted: :twisted:

oye y tu hermano entra en este cuento de las camionestas diesel ??

esas son las opciones para todos o solo las tuyas?

se va a quedar sin su ansiada y comentada Toy diesel que quería proyectar ??

salu2

PD: con petroleo a gamba vamos a trialiar a Argentina con mis amigos :twisted: ........Ehhh, no seria malo :!:

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Por lejos la NISSAN porque tiene un Motor muy moderno de 133 hp y excelente torque que puede transportar sin ningun problema mil kilos , super confortable , rapida (a 170 no se mueve pa ningun lado :twisted: ), y ademas tiene una buena reduccion de caja asi que tambien sirve como pa salir con la familia a recorrer los barros de la cordillera :lol: . Los unicos problemas son el radio de giro que es un poco lrgo y el acceso a las plazas traseras que es muy estrecho.
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Por lejos la NISSAN porque tiene un Motor muy moderno de 133 hp y excelente torque que puede transportar sin ningun problema mil kilos , super confortable , rapida (a 170 no se mueve pa ningun lado :twisted: ), y ademas tiene una buena reduccion de caja asi que tambien sirve como pa salir con la familia a recorrer los barros de la cordillera :lol: . Los unicos problemas son el radio de giro que es un poco lrgo y el acceso a las plazas traseras que es muy estrecho.... y ademas que es super bonita 8)

Y algo para nada de técnico, pero por algo sera, hoy en "El Mercurio" :

Ventas Comerciales Enero - Marzo 2004

Nissan Terrano Pick Up ........ 976
Mitsu L200 .......................... 619
Chevy Luv .......................... 588
Kia Besta ............................ 537
Peugeot Partner ................... 465
Chevy S10........................... 459
Kia Frontier ......................... 411
Nissan D21 .......................... 391
Toyota Hilux......................... 383
Fiat Fiorino .......................... 309


Por algo será digo yo ..... :roll:

En lo personal encuentro la Mitsubishi harto mas dura que la toyota, no se si la probaron también.

fuera de chiste, el es el que dejo de lado las toyota, porque dijo "es muy dura y las guaguas rebotan mucho atras".
la verdad es que en consenso (entre todos) se redujo la seleccion a esas nissan (terrano porque d21 ni a palos) o mitsubishi.
con petroleo a 100, hasta cohayque si queri...

salu2

poroto

...y con todo original?
cual es el rendimiento?
y la nissan?
es como lo mismo cierto?
:D

...y como es el rendimiento? :D

en cuanto al radio de giro, creo que es un defecto de todas y algo menor.
en cuanto a la estreches de atras, lo mismo, todas son igual de chicas, pero como yo soy solo con mi polola, me da lo mismo.

gracias

salu2

rodrigo

muchas gracias a todos, y les comento que la idea es dejarlas lo mas identicas a como vienen de fabrica, porque ademas de ser vehiculos de uso diario, seran de la empresa, con logos y monos por todos lados.

para el jipeo, esta mi cj7
:D

170 en la petrolera?? es 4x4?? en plano??. (no es que no te crea).

y si lo que buscan es comodidad, no has pensado en la ford ranger doble cabina turbo diesel?? en realidad no se como será, lo único que sé es que al igual que la toyota, es fabricada en argentina, a lo mejor no es mala opción.

Ni te muestro las estadísticas de ventas en Panamá .. en donde Hi Lux coon Turbo y Sin turbo lllevan un 42% más de ventas que su más cercano competidor ..

Nissan Frontier 8)

una duda

a chile no llega la hilux turbo

porque?????

Si pues amigo David, pero estamos en Chile. Sinó yo estaría escuchando al General y estaría con una guayabera en el trabajo :lol: :lol:

Bueno, que la Luv este sobre la Hilux solo dice que es un mercado impulsado por el precio.-

No sé si tanto Gonzalo, porque las Nissan y Mitsubishi son en promedio 20 - 30% mas caras que una Luv y no obstante venden bastante mas.-

Y hay Luv Diesel sello verde?

Sip, es una Luv 2.8 Turbodiesel Euro Diesel .... vale como 12 palitroques mas IVA, conozco una persona que tiene una.

Y como andan de precio con las "Top Sales" :?: Diesel con Diesel, Bna con Bna :!:

La Nissan Turbodiesel 2.5Di tiene modelos del mismo rango y mas caros (los AX que vienen full) que la Luv 2.8 TD .... ahora tal vez muchos prefieren sacar 15 palos por una camioneta japones vs. una armada en Chile. He visto muy pocas Luv TD Euro Spec. En el sur por ejemplo hacen nata las Nissan 2.5Di :wink:

por ejemplo en el rango que yo quiero comprar (tdi, butacas, direccion y nada mas), ordenadas de mas barata a mas cara:
- nissan
- mitubishi
- luv
- toyota
- etc

:no: :no: acá casi no se escucha al General ( curioso, no por nada vive en USA acá su musica jamás pego mucho ) y los que andan en guayabera ( floreada o no ) son solo los extrangeros .. :wink:

La nissan 2.5 Di y la 3.0 de 150 cv dan los 170 , capas que no me crean :cry: pero en serio, corren eso :shock:

Por aqui las nissan 3.2 son las que mas se ven en las calles , segudas por las mitsu L200 y hilux :wink: .Lo otro es que la nissan da como 10.5 Km/L en carretera a 100-110 Km/h

¿Cual es esa Nissan 3.2? es la antigua? cuantos HP? ¿sello rojo?

Saludos
Facu

Llego una D22 me parece que por Cidef , con el motor QD32 diesel atmosferico (sin turbo) , de 3.2 lt y con 105 Hp => sello rojo en Stgo. Despues llego la 3.0 Turbodiesel , inyeccion directa y turbo con intercooler y 150 Hp , pero me parece q' tambien le dieron sello rojo y finalmente esta la 2.5Di con 2.5 turbodiesel inyeccion directa, intercooler con 133 Hp y finalmente sello verde.

Es curiosoo como un motor más mequeño y turbo tenga sello verde .. siendo que quizas por el turbo tengan una mezcla más rica .. aunque definitivamente mejor aprobechada por mayor presencia de oxigeno en la camara ..

Lo cierto de todo esque acá en Panamá el frontier se comercializa en 3.2 Litros .. que camina muy bien y en 3.0 Turbo Intercooler .. que prefiere la gente de la ciudad " yeyes .. ! "

En cambio el aspirado 3.2 es preferido pro la gente del campo que maltrata más los autos ..

precisamente esa es la que estamos a punto de comprar
- 3.2 sin turbo
- 9.1 palos
- 20.000 km de costo cero
- patente

es sello rojo, por lo que no puede circualar en stgo, 5ta y 6ta region cuando esta con restriccion??? o nunca puede circular?????

si se trata de saltar lo menos posible, definitivamente la Luv, las he probado todas y es la que menos salta, puede que para jeepeo extremo no sea tan buena, pero para el diario vivir (que es lo que mas se usa), es la mas agradable de manejar.
Humilde opinion

nada que ver con jipeo
es para diario vivir y para llevar el jeep arriba del carro cuando vaya a los jipeos
lo que no me gusto de la luv, es que la encontre notablemente mas ruidosa que las demas.
incluso la nissan es mas suave que la LUV

todo segun las camionetas que he ido a probar a los consecionarios

salu2

poroto

con ruidosa te refieres al motor ?

si

anotado y copiado, bueno saberlo

Ademas ,el Motor Diesel YD25DDTi es la unica version de nissan que pasa los controles de emiciones de gases en europa , y creo que la opcion de la nissan 3.2 es lo mas logico sino transcitas mucho tiempo en la 5ta, 6ta y R.M :wink: :lol:

Poroto no tengo idea de la Mitsubishi, pero he probado la Nissan 2.5 de un amigo y la camioneta es filete! El papa tiene una lancha cotota y la remolcan con la Nissan...cero dramas de motor ni de nada.

Yo tengo la 3.0. Turbo, y me encanta! :D

Sello rojo implica que no puede circular en RM, 5a y 6a region en ningun dia, excepto fines de semana y festivos, ademas si uno de esos dias es con restriccion por pre emergencia o evento mayor, tampoco. Estos bichos valen 0 plata en Santiago por desgracia :evil: