Sj-413......"Isuzuki"......
 

Bueno, todo comenzo despues de vender el Rocky, por necesidades de Hogar.....Faltaba para el pie del depto....jajaja.
[IMG]http://img409.imageshack.us/img409/5204/linaresjy0.jpg[/IMG]

Buscando, encontre este Sj-413, que estaba con Motor Isuzu 2.300cc, Spoa, neumaticos 31x10,50.

[IMG]http://img295.imageshack.us/img295/1538/sj14du3.jpg[/IMG]
[IMG]http://img441.imageshack.us/img441/1203/lateralaz3.jpg[/IMG]
[IMG]http://img413.imageshack.us/img413/6649/butacasqq1.jpg[/IMG]
Lo primero que hice, fue sacarle las calcomanias jajaja.
Lo segundo fue el cambio de Butacas y musica.-
[IMG]http://img247.imageshack.us/img247/1444/butacas1yd1.jpg[/IMG]
Lo andube alrededor de 400Km, y se fue a taller.

Las modificaciones a realizar eran las siguientes:

1.- Neumaticos 33x12.5 en llanta de 10" (Para eso no me servian los yugos, asi que cambio de yugos)
Los 33 en espera del Isuzuki
[IMG]http://img118.imageshack.us/img118/5446/p1140317nk1.jpg[/IMG]
2.- Afuera yugos de Suzuki, entran yugos Rocky + frenos disco traseros
[IMG]http://img380.imageshack.us/img380/651/sj12yo3.jpg[/IMG]
3.- Paquetes traseros de Cj + Goofy Leaf, yugo desplazado 2" 1/2 mas atras.
4.- Paquetes delanteros fuera, y entran paquetes traseros(adelante) + Candados Revolver, comprados a Berny.
[IMG]http://img124.imageshack.us/img124/2420/sj8kf8.jpg[/IMG]
5.- Tensor yugo trasero.
6.- Barra nueva de anclaje amortiguadores traseros para ubicar unos amortiguadores mas largos.
7.- soporte nuevo de amortiguadores delanteros.(Amort. mas largos)
[IMG]http://img176.imageshack.us/img176/1415/p1130293gh0.jpg[/IMG]
Un poco mas largos que los originales con 22cm de recorrido
[IMG]http://img443.imageshack.us/img443/267/p1140311wz4.jpg[/IMG]
8.- Hi-steer.

Pase por un mecanico, que me dejo la pura KGa, de hecho me traje el jeep a Stgo, y los cardanes habian quedado vibrando tanto que se corto el soporte de caja de tranfer y casi me piteo la caja.
Asi que a donde don Domingo Medina los boletos, para hacer la pega de una sola vez y bien hecha.
Este martes tengo que ir a buscar el jeep, asi que ahi les cuento como quedo, con mas fotos.

Saludos
Alejandro Sprohnle

Desarme....
 

Algunas fotos del desarme (Estan medias oscuras pero pronto subiremos unas de dia)
Foto, ya con yugos afuera....
[IMG]http://img201.imageshack.us/img201/5867/sj13lr4.jpg[/IMG]
[IMG]http://img201.imageshack.us/img201/302/sj3rm2.jpg[/IMG]

Galleta........
 

Ahora a esperar el dia martes :grin: , para la entrega, poner los neumas BFG 33x12, y ver donde comenzar a meter galleta, a la cual, le pondremos sin asco alguno :motosier:

oiga mijo, y cdo vamos a probarlo??

jajajjaaj
 

Como estay Cano, estoy esperando a que salga, y en cuanto se pueda, nos pondremos en contacto, para ir por la tuna para arriba......me imagino que tiene por ahi algunassssssss buenas rutitas....jajajaja..... Solo me imagino.... ;)
Saludos
Alejandro

Y el yugo rocky con disco de freno tiene, freno e mano, mas fotitos plis y donde realizaron el injerto!!

Saludos

Hola Amigos, esta es mi primera vez ... en el foro, me gustaria q me ayudasen a opinar c/r a mi Samurai II, lo tengo Std, soy de Linares y hace un tiempo hubo una tipo presentación de 4x4 acá y me sentí un poco estraño de ver mi Samurai casi como de Mina... lo uso solo el Domingo y queda guardado... hasta el motor esta con silicona. Tiene llantas de 8" de aleación pero con neumaticos 215/75R 15, suspención espirales con tensores y amortiguadores, como lo puedo levantar y cuanto?? que neumáticos me aconsejan :smile:

El tema es que el yugo trasero, viene con tambor originalmente(Tanto en el Rocky como en el SJ), entonces pusimos los discos delanteros de los yugos del Sj, y tambien los caliper al yugo trasero de Rocky. (Tienen la misma distancia de pernos y todo, solo hay que hacer una pletina gruesa para el soporte de los caliper)
En el caso del SJ, el freno de mano, viene a la caja, asi que no hay problema con el freno de mano.
Esta modificacion te la puede hacer Domingo Medina.

Primero bienvenido a T.A. Hay varias formas y precios para levantar un jeep. Creo que lo primero es decidir que uso le quieres dar (Grietas, arena...etc) a partir de esto tienes que ver las modificaciones. Si quieres solo darle un Lock, un Body lift, no vendria nada de mal, con neumaticos 30x9.50 o 31x10.50.
Lo ideal es que partas en "Buscar"

Esta con motor-caja-transfer de trooper ?

No, solo esta con motor y caja, la tranfer es la original suzuki.
[IMG]http://img48.imageshack.us/img48/746/motorft7.jpg[/IMG]
[IMG]http://img48.imageshack.us/img48/3514/motor1bq2.jpg[/IMG]

te preguntaba, por que el trooper originalmente trae coronas 4.56, para que tubieras la comparacion con el original ;)

Cuanto es la reduccion final que trae el trooper????

Goofy-leaf----Revolver
 

Falta solo cambiar los candados ;)
[IMG]http://img454.imageshack.us/img454/1698/gooffy1be0.jpg[/IMG]
[IMG]http://img441.imageshack.us/img441/4503/goofy3tk3.jpg[/IMG]
Revolver delanteros
Falta alargar la base delantera, para que queden en linea la base con el ojo del paquete ;)
[IMG]http://img293.imageshack.us/img293/6154/revolverpd5.jpg[/IMG]

Recorrido---delantero y trasero
 

Esta tomando forma la cosa
:twisted: :twisted: :twisted: :lol:

[IMG]http://img108.imageshack.us/img108/8...ridodelpp0.jpg[/IMG]

[IMG]http://img201.imageshack.us/img201/4...traseroen1.jpg[/IMG]

.......
 

miro tu samuka y hecho de menos el mio :(

pero te felicito.... ..
el parachoque obviamente volara cierto?

Asi es ....parachoque y todo lo que moleste....jajajaja
La verdad es que no me preocupa tanto que el jeep se vea o no pintoso, lo que quiero tratar de lograr es una buena suspencion, o por lo menos algo que se estire mas de lo "normal" y si para eso hay que galletear.......galleteamos.
Bueno eso lo veremos en cuanto montemos los neumas, que creo que sera mañana.
Saludos
Alejandro

No te preocupes por eso, recuerda que el trooper en high es 1:1, en cambio el SJ413 es 1:1.409 en high, si tomas 1,409 x 3.909 (relacion de coronas del 413 y también de los yugos rocky, si mal no recuerdo) te da 5.508, así que el motor te dará perfecto para mover los 33". Sin olvidar la diferencia de peso de un rocky vs un SJ413.

Ah, en todo caso es más probable que el motor y caja que tienes instalado sea de una Luv.

:jerkit: De hecho es de Luv. Falto de fuerza, no quedara por ningun motivo, ya que con neumaticos 31, habia que partir en 2 o 3, y andaba enrollado en carretera, en todo caso si se produce alguna diferencia muy notable, coronas de LF-20 seran la solucion, ya que meterse al tema de doble tranfer, no lo quiero hacer ya que no hay espacio alguno para poder hacerlo.
El conjunto motor y caja, son muy largos en cuanto a la ubicacion...........aunque.....que pasaria, si saco el aspa, pongo electroventilador y tiro todo el conjunto mas adelante?????? Tendria que quedar con una ubicacion casi similar al original.......bueno son :jerkit: mentales que me estoy pegando, primero esperare a que salga de taller, probaremos y veremos.
Saludos
Alejandro

hoy dia vi el samurai
casi terminado
esta muy muy rico
tiene un recorrido muy bueno
y bueno , el dueño estaba muy contento tambien
te felicito y muy buena onda
soy el de la hilux blanca chau compadre y sige asi

Gracias por tus comentarios compadre, y ojala te salga todo bien el tema. ;)
Saludos
Alejandro

Bueno aparecieron algunos detallitos, y por eso no pudo salir todavia.
Les cuento los avances:
1.-Neumaticos instalados (y gran sorpresa, no habra que galletear mucho, al parecer sera solo en la parte trasera una pequeña pestaña.)
2.-Goofy terminado y con candados mas largos, para poder dar la altura delantera.
3.- Volveremos a reposicionar los candados revolver, ya que quedo un pequeño detalle en las bases.
4.- Soportes amortiguadores delanteros O.K
5.- Soporte amortiguadores traseros O.K

Ayer levantamos el jeep con la pluma, y quede muy contento, ya que estoy logrando lo que queria.
Adjunto fotos:
[IMG]http://img443.imageshack.us/img443/1476/92416888lq5.jpg[/IMG]
[IMG]http://img443.imageshack.us/img443/7566/76306382zu5.jpg[/IMG]

Por fin.......
 

Bueno, ayer a medio dia, recibi un llamado de Domingo Medina, avisandome que el jeep estaba o.k, asi que sali de la pega y lo fui a buscar. Me acompaño Don Kike Lopez (Gracias compadre por tu siempre buena voluntad).
Asi que ya se encuentra en mi casa.
Faltaria solamente re-ubicar el estanque de bencina, y hecharlo andar para ir a probar en terreno la suspencion.
Publicamente te doy la gracias Domingo, por tu trabajo y siempre buena disposicion.

Fotos.
 

Ayer llegando a casa. El 413 rojo, se ve pequeñito jajajaja y eso que esta con 31

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[IMG]http://img130.imageshack.us/img130/3059/1frt6.jpg[/IMG]
[IMG]http://img130.imageshack.us/img130/5568/1eto9.jpg[/IMG]
[IMG]http://img130.imageshack.us/img130/4898/1gic7.jpg[/IMG]

Faltaria cambiar el parachoques, y creo que estaria listo...........o casi ;)

ayyyaaaayyy
 

Hooola compadre calentito!!!!
ya quiero ver al izuzuki en linares uuyuuuy con suspensión + lsd.
a ki estoy trabajando jajajaja a si que no queda más que mirar los jeepeos por internet... :-( ya loko nos vemos, un abrazo...
uuuuu vi un willys baratito y filéé