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-   -   conduccion en arena (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=30018)

mecano 21-11-2006 08:55:09

conduccion en arena
 
Hola amigos, quisiera plantearles una consulta porque no he encontrado concenso, algunos dicen para conducir en arena suelta hay que evitar la huellas dejadas por otro vehiculo(creo que es porque pierdes altura y si topas la bandeja o el diferencial por la arena te quedas pegado al tiro) y otros afirman todo lo contrario, argumentando que al seguir la huellas de otro vehiculo la arena se encuentra mas compactada.
Yo tengo mi propia creencia(segun mi pequeña practica en el tema) pero no la voy a decir para ver si estamos de acuerdo.

Zorro 21-11-2006 10:14:58

Haz lo que creas conveniente tu, si no te resulta, pruebas otra cosa.

No dejes que te digan que hacer, si crees algo que no sea muy riesgoso, lo haces si no resulta se inventa otra cosa.:wink:

Saludos

Pato Leguía 21-11-2006 10:24:31

Cita:

Empezado por Zorro
Haz lo que creas conveniente tu, si no te resulta, pruebas otra cosa.

No dejes que te digan que hacer, si crees algo que no sea muy riesgoso, lo haces si no resulta se inventa otra cosa.:wink:

Saludos

X2....

vodska 21-11-2006 10:27:32

mira en el tema personal prefiero ir haciendo mis propias huellas , puesto que en varias oportunidades me ha pasado que si sigo la canal dejada por los neumaticos de otro jeep me cuesta mas girar y salirme de esta. en cambio cuando voy por lugares sin huella me es mas facil girar o salirme de una trayectoria.
ahora como te mencionan anteiormente todo es cosa de ir probando y practicando hasta que encuantres lo que mas te acomode.

HiLuX-DR 21-11-2006 16:55:17

Cita:

Empezado por mecano
Hola amigos, quisiera plantearles una consulta porque no he encontrado concenso, algunos dicen para conducir en arena suelta hay que evitar la huellas dejadas por otro vehiculo(creo que es porque pierdes altura y si topas la bandeja o el diferencial por la arena te quedas pegado al tiro) y otros afirman todo lo contrario, argumentando que al seguir la huellas de otro vehiculo la arena se encuentra mas compactada.
Yo tengo mi propia creencia(segun mi pequeña practica en el tema) pero no la voy a decir para ver si estamos de acuerdo.


al pasar un neumatico por la arena, este rompe la capa salina y te encuentras con la arena "sopa"
yo prefiero hacer mis propias huellas


saludos.-

CASPER 21-11-2006 17:53:37

hacer las propias huellas
 
yo tambien hago las propias........................ :p

Dragno 21-11-2006 18:14:45

Menor impacto naturaleza, mejor usar una huella

Pato Ríos 21-11-2006 19:21:37

mmmmmmm, segun mi experiencia:

yo siempre prefiero la arena virgen, sin huella,, sin duda la mejor opcion.,, pero si la arena de demasiado irregular,, mejor seguir la huella,, por efectos de suspension adherencia.

pero di te encuentras en una trepada sopeada,, y rota completamente por otros jeeps,, lo mejor es hacer un camino con tus propias huellas,, cada vez mas arriba y bajando por la misma para repasarla y emparejarla,,, asi haces un camino plano para la subida. esa es la tecnica para las masacres en el Atacama, cuando muchos jeeps quedan en los embudos,, un vehiculo hace el camino y los demas usan la misma huella para salir.

espero que te sirva.

saludos.-
Raid Atacama 2007. 25 años se viene¡¡¡¡¡

pero si te encuentras en una trepada,,

Corjolio 22-11-2006 00:26:25

yo tambien voto por las virgenes :p :p :lol:

Zankudo4x4 ® 22-11-2006 00:58:31

yo prefiero la duna virgen... casi siempre la adherencia es mejor

y x otro lado cuando hay huellas generalmente son de jeep mas grandes con neumaticos mas garndes.... entonces ya no son huellas para un vehiculo chiko sino ke pasan a ser sanjas...

Luis Vasquez Fonseca 22-11-2006 01:04:36

Cita:

Empezado por Zorro
Haz lo que creas conveniente tu, si no te resulta, pruebas otra cosa.

No dejes que te digan que hacer, si crees algo que no sea muy riesgoso, lo haces si no resulta se inventa otra cosa.:wink:

Saludos

Sabio consejo, aplicado a todo tipo de conduccion 4x4

saludos

Ndaxi 22-11-2006 08:11:55

Cita:

Empezado por Luis Vasquez Fonseca
Sabio consejo, aplicado a todo tipo de conduccion 4x4

saludos

X 4, como viste todos te dicen algo distinto....todo depende del terreno donde te encuentras a pesar de ser arena.

Prueba y aprenderás mucho mejor que consultando acá.

Slds

cachorroblues 22-11-2006 09:37:43

Cita:

Empezado por Zankudo4x4 ®
yo prefiero la duna virgen... casi siempre la adherencia es mejor

y x otro lado cuando hay huellas generalmente son de jeep mas grandes con neumaticos mas garndes.... entonces ya no son huellas para un vehiculo chiko sino ke pasan a ser sanjas...

Yo siempre he respetado las opiniones del Zanku... pero desués de los laterales en el Cervo no me queda más que asumir que es una de las mejores opiniones que puedes tener en lo que a arena se refiere.
Salu2
Cahorro.

FABIAN MORALES 22-11-2006 12:24:51

Dicen Que Virgenes Siempre Son Mejor........ :d

FABIAN MORALES 22-11-2006 12:25:30

Dicen Que Virgenes Siempre Son Mejor........ :D

V A M P I R O 22-11-2006 13:19:22

Has lo que queari,
lo que importa es que subai.

Luis Vasquez Fonseca 22-11-2006 14:35:15

Cita:

Empezado por FABIAN MORALES
Dicen Que Virgenes Siempre Son Mejor........ :D

No siempre porque queda la gritadera.....yaaaaa

BRONCO-80 22-11-2006 15:03:11

jjajajjajajajja!! fuerte comentario!

FABIAN MORALES 22-11-2006 17:12:45

Cita:

Empezado por Luis Vasquez Fonseca
No siempre porque queda la gritadera.....yaaaaa


LO DIJO EL PADRE HURTADO... "HAY QUE DAR HASTA QUE DUELA"... :D ,


CREO QUE NOS ESTAMOS SALIENDO DEL POST, VOLVAMOS A LO TECNICO. ;)

RoNdrigo Pastén 22-11-2006 18:50:24

Cita:

Empezado por Pato Ríos
mmmmmmm, segun mi experiencia:

yo siempre prefiero la arena virgen, sin huella,, sin duda la mejor opcion.,, pero si la arena de demasiado irregular,, mejor seguir la huella,, por efectos de suspension adherencia.

pero di te encuentras en una trepada sopeada,, y rota completamente por otros jeeps,, lo mejor es hacer un camino con tus propias huellas,, cada vez mas arriba y bajando por la misma para repasarla y emparejarla,,, asi haces un camino plano para la subida. esa es la tecnica para las masacres en el Atacama, cuando muchos jeeps quedan en los embudos,, un vehiculo hace el camino y los demas usan la misma huella para salir.

espero que te sirva.

saludos.-
Raid Atacama 2007. 25 años se viene¡¡¡¡¡

pero si te encuentras en una trepada,,

Pato RIos no tiene idea de jeepear en arena...

jajajaja,:D

RoNdrigo Pastén 22-11-2006 18:51:08

Cita:

Empezado por Dragno
Menor impacto naturaleza, mejor usar una huella

y cual seria el impacto al hacer otra huella en la arena?

RoNdrigo Pastén 22-11-2006 18:52:29

Cita:

Empezado por FABIAN MORALES
Dicen Que Virgenes Siempre Son Mejor........ :d

no siempre, generalmente la espera es larga y despues se enamoran... :roll:


:D :twisted:

Zankudo4x4 ® 22-11-2006 19:39:21

Cita:

Empezado por cachorroblues
Yo siempre he respetado las opiniones del Zanku... pero desués de los laterales en el Cervo no me queda más que asumir que es una de las mejores opiniones que puedes tener en lo que a arena se refiere.
Salu2
Cahorro.

jejeje graciaas x tus palabras...

algo he aprenddido en estoaños d e jeepeo en arena...



la cosa es clara... hacer hasta dond e uno creee ke hes capaz... y hasta dond e lo e s el 4x4...

y tenerle respetoa la s dunas!!!

aunke despue s igual le faltas el respeto jejeje

Chato Menta 01-12-2006 13:46:36

Tambien segun mi humilde impresion y experiencia, en lo posible es mejor hacer huellas nuevas (propias)... y como dice ciertamente tambien el famoso dicho :

" LOS LOCOS ABREN LOS CAMINOS QUE MAS TARDE RECORRERAN LOS SABIOS... "

:rasta: :rasta: un poco de locura no es mala de vez en cuando :rasta: :rasta:


Cita:

Empezado por Zankudo4x4 ®
yo prefiero la duna virgen... casi siempre la adherencia es mejor

y x otro lado cuando hay huellas generalmente son de jeep mas grandes con neumaticos mas garndes.... entonces ya no son huellas para un vehiculo chiko sino ke pasan a ser sanjas...

jaja, sobre todo si estas hablando del servo.... cierto ???

pero Zanku, ten fe hombre, no siempre jeepearas en el tutuki 4x2 jeje, algo saldra por ahi digo yo ;)

saludos
Chato Menta

oye y no te olvides las medidas cuate....
estamos en espera de eso......


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