amortiguador de dirección en IFS
 

Hola Amigos:

tengo la siguiente consulta.

¿valdrá la pena poner un amortiguador de direccion en mi feroza?

Lo tengo con unos 31 MT, y los he balanceado varias veces, pero siempre quedan con una pequeña vibración que va aumentando con el tiempo.

He revisado todo el sistema de dirección, por si fuera esta, pero esta todo OK.

Además, tengo entendido que la direccion queda más firme ¿es cierto?

Espero sus comentarios.

saludos
CLaudio

Re: amortiguador de dirección en IFS
 

Que tipo de direccion tiene ese Jeep?

direccion asistida...


saludos
Claudio

Caja o cremallera :!:

ahi si que me pillaste :oops:

¿como puedo diferenciarla? :lol: :lol:

Claudio

Chuuuuuu...... Miralo por abajo, una es una caja de direccion tipica y la otras es una "Barra" de donde salen los brazos cubiertos por fuelles hacia cada rueda, generalmente pegada al cortafuegos. Son como las de autos.-

Ah, ya cache.
:idea:
En ese caso es una caja.

saludos
Claudio

sin asco pone un amortiguador en la dirección y 0 dramas .. !

hola, como va instalado el amortiguador?
saludos

pero....¿cuales serian las ventajas y desventajas de poner un amortiguacion de direccion?


saludos
CLaudio

El amortiguador es para disminuir el Shimming e imagino suavizar los golpes en la caja de direccion. Si tu problema es de vibracion, no creo te sirva.

Depende GB .. si el shimming es por falta o mal balance de las ruedas, deformaciones, torceduras etc .. si le va a ayudar mucho .. más si es problema de dirección solo le va a disimular el problmea ..

En realidad es que a medida qeu ponemos llantas más grandes estas como es logico ejercen mayor presion sobre la caja que es lo que está primero en el camino ( en el caso de los samka que no tienn hidraulica sufre la galleta que va detras del timón ) ..

Creamne que vale la pena cuidar la caja de direccion ..

Se me pasaba .. simple algunos como mi Toy tienen las bases de fabrica que en mi caso son ojo y ojo .. allí apernas facil, una va a la barra de direccion ( que viene de la caja ) y la otra al chasis ..

Los kit's aftermarket tienen unos anclajes gruesos para montar en el diferencial y de allí a la barra de dirección ( con otros anclajes que viene en el kit ) que va de rueda a rueda ..