Motor acelerado
 

Amigos
Consulta
Una vez andando y el motor ya con temperatura se queda acelerado al dejarlo en neutro x ej al quedarme en un semáforo se queda acelerado como en 1.500 a 2.000 revs, que puede estar fallando?

El computador no arroja ningún error, el motor es un V6 3000 de montero año 91

Gcs/Slds

revisa los vacios
 

sergio, revisa el sistema de las magueras de vacío, y ve como está la regulacion de relantí, alomejor movieron el tornillo que lo regula.
en todo caso cualquier cosa llamame y lo llevas al taller para que le hechemos una miradita.

saludos

095418075

has tomado la precuación de cuando dejas en neutro al llegar a un semaforo sacar el pie del acelerador...... :-D :-D :bounce: :bounce:
Saludos

fijate que en el multiple de admision no haya ninguna fuga de vacio

cuando le intalaste le moyor kedo asi o ahora le sucedio el problema por ke lo mas seguro es ke una manguera de vaio de alla soltado o como lo dijieron anteriormente revisa el tornillo del ralentiy lo orto la aceleracion es constante u osilante venga porcia :shrug: ;-)

estrictamente hablando eso es una entrada de aire (no fuga de vacio)


cuando yo instale el V8 EFI en mi bronco le habian quebrado la valvula EGR y entraba aire por ahi lo q me dejaba el ralenti en 2000rpm, le sque la valvula y tape el hoyo y listo

jaja :mrgreen: won pesao.

Amigos todos gracias, tamos revisando.

Slds

Una vez me paso algo similar despues de cargar bencina, cuando ponia neutro se aceleraba a 3000 +- , revisando encontre un cable que iba del carburador a la carcasa del motor suelto. Lo conecte y reaprete y chao problema.(na que ver la bencina )

a mi me pasa exactamente lo mismo......si sabes algo del problem, avisas, ok!

.
 

Prueba desconectando el motor electrico que controla el ralentí. si no se acelera, significa que es electrico y no por "vacìo" el problema.
Suerte

Buen dato, gracias.

Rugby..empiece a chekar ud tambien amigo segun las respuestas.

Slds

Hola estimados.

Quería comentar ¿y no podría ser la válvula IAC?, que es la que permite el paso de aire cuando el motor esta frio. Es típico que cuando se ensucia pasa lo descrito, ya que no se cierra.. Hay que limpiarla con wd-40 o limpiador de carburadores, con el cuidado de que no le caiga liquido a la parte eléctrica.

Saludos.

Me habían dicho lo mismo......voy a revisar grax por el dato..

Problema Encontrado...
Era el resorte de la mariposa del acelerador..está gastado..entonces el soltar el pedal la piola no vuelve...así q a cambiar el resorte

Gcs a todos

Slds