Body Lift
 

hola q tal, les cuento q tengo un vitara jx`98 a piso jejej y qero levantarlo un poco por q voy a comprar neumas 235/75/15 y no qero q topen. tonces quisiera saber si alguien de por aca sabe donde puedo mandar a fabricar los tacos pa poder levantarlo unas 2" :smile: porq por lo q dicen no necesito hacer grandes modificaciones y tpco necesito cambiar los pernos .
si alguien sabe please help me :smile:

saludos

LIVE FAST :jeep:

Por si te interesa, yo tengo a la venta unos 235 baratitos e impeques.

saludos

como tan
 

wenas son mt o at los neumas? marca modelo kilometraje?

en cuanto los tienes $$$$$$$ ?

no sabes de donde pueda fabricar los tacos pal body lift???
saludos

LIVE FAST

te mande PM con los datos de que pediste.

Saludos!

vale
 

THANKS ;-)

LIVE FAST :jeep:

con 235 crees que te tope? :???: en todos los casos la otra vez el usuario de twisted "zaikko" tenia a la venta un body de su vitara 97.





:driving: :twisted: :guns:

vale
 

vale por el dato voy a buscralo por q la verdad las opiniones son muy compartidas en cuanto a si topan o no pero para no probar y q se me rompan los neumas prefiero levantarlo un poco
aparte q igual qero levantarlo ejjeje asi q aprovechare numas

ale por el dato nuevamente

saludos

LIVE FAST

Hola cristian, para 2" de body no necesitas modificar mucho...puedes mandar a hacer me parece que son 4 pernos mas largos con hilo por dentro (para usar de tuerca, en reemplazo por las tuercas que sacaste ( para los 2 a cada lado del yip), ademas de 4 pernos mas largos para los que vas a sacar (2 adelante y 2 atras). Los tacos pueden ser de tecnil, aunque lo ideal seria aluminio. ademas necesitas hacer un par de pletinas para subir los parachoques. Las palancas no debieran molestar mayormente con 2" de body y debes tener ojo con los flexibles de frenos y la cañeris del estanque de bencina, aunque no debieras tener que modificar nada de eso.

creo que no se me entendio lo que te queria decir...voy a ver si tomo unas fotos del body (que aun no instalo) a ver si queda mas claro.

salu2

nando

sorry por la calidad de la foto, creo que se logran ver los pernos con hilo interno ára apernar al perno (valga la redundancia) que queda en la carroceria.

salu2

Nando

mmmm....
 

no me qedo muy claro eso de los pernos , definitivamente los tacos los voy a fabricar en technyl de 40mm de alto ahora dicen q no hay q modificar los pernos (originales) por q me hablas de eso no entiendo, o puede ser q con 40 mm no es necesario?? explicame un poco please :D

saludos

LIVE FAST

Nando habla de hacer un body, osea levantar la carroceria del chasis, y lo que tu hablas es levantar la suspencion.

aver si con fotos me explico mejor....la primera es del soporte original...no creo que te de el perno para poner 40mm de tecnil y apretar la tuerca...
la segunda foto es el perno que te comentaba, va en vez de la tuerca, a traves del hoyo del tecnil.
Ahora, otra cosa es is lo que quieres hacer es un levante de suspension...en ese caso nada de lo que te dije aplica........solo tienes que ver bien el tema del camber (creo que asi se llama, o sea las ruedas te quedan para adentro...ademas debes cambiar amortiguadores....o subir los soportes, porque suples en los amortiguadores..... :no: )...ah, y realinear

aver si me salen bien las fotos.

salu2

nando

ta buena la idea, pero no es mejor comprar simplemente un perno mas largo?

saludos!

asi pos sipo
 

asi pos si po, tienes toda la razon , por lo q se ve no creo q alcancen los pernos originales :no: ahora para ese drama o hago lo q tu vas a hacer o fabrico pernos mas largos. no?
te pasaste por las fotos qedo todo mas claro .....
saludos

LIVE FAST

te mande un pm por los neumaticos

Aunque la decisión está tomada, a modo de comentario te puedo asegurar que para poner 235/75 necesitas el levante. Yo traté de ponerle así y ni siquiera entraban. Incluso trate de ponerle 235/70 y si bien entraban, al mas mínimo movimiento topaban.

Esto de q topan o no topan unos dicen q si o tros q no hasta me habian dicho q los pernos originales servian po y viendo la foto q puso nando da como para pensar de q :no: po tonces :escritor: aunq igual yo voy a levantar la carroceria si o si para q despues no ande fileteando los neumas po si igual no son baratos y aparte q levantarlo ya cotize los tacos y en technyl salen $4200 c/u tonces no hay por donde perderse

saludos
LIVE FAST

perno mas largo... :no:
El problema es que no encuentras la cabeza del perno, esta escondida debajo del piso, habria que entrar a cortar algo de lata para ubicarlo.....ahora, que se puede, se puede, pero no quise entrar a picar el piso...encontre menos :jerkit: esta solucion.

salu2

nando

una paja
 

realmente esto se esta transformando en una paja molida y sobretodo por q lo quiero hacer yo ... una consulta la perforacion de los tacos entonces es del diametro del perno con hilo interno cierto? :escritor:
q coño esto se veia mas simple como cuando levantamos una luv en inacap :no:
saludos

hola mi humilde opinion es q pa levantar 2" de lift manda hacer los tacos y elimina la goma q va entre el chasis y el bastidor claro q los tacos tienes q hacerlos con la baso q entra en el bastidor no vas a tener q cortar pernos ni alargarlos y te va a quedar de pelos sin ninguna modificacion mayor.
salu2