Nissan Terrano Diesel
 

Alguien sabe qué año empezó a llegar la doble traccion 2.5 diesel turbo?

Gracias

2003 ;-)

Porque hay unas diesel que tienen toma de aire en el capot y otras no??, hay diferencias en el motor??
Gracias

tengo entendido que una es la 2.5tdi (la con toma de aire) y la otra es la 3.0 disel pero sin turbo ni intercooler.. por lo menos al rpincipio era asi me parece mucho
saludos

:sad: aqui en arica, yo he visto la 3.0DI, que son las misma siglas que tiene la terrano de españa... 154cv y 305nm... con un consumo menor a la 2.5... 8.8lt/100km la 2.5= 10.1lt/100km
además, es un poquito mas rápida... :D yo la tube, (2.5) pero se fue... :sad: salu2....

tipos de motor
 

En Las Nissan Hay Varias Versiones:

1.- 2500 Cc Turbo E Intercooler 133hp.

2.- 2700cc Sin Turbo Ni Intercooler 85hp.

3.- 3000cc Turbo 150hp.

4.- 3200cc Sin Turbo Ni Intercooler 102hp.

Obviamente Una De Las Mas Rapida Es La 3000 Pero Con El Tiempo Se Va A Kedar La 2500 Porke Trae Sello Verde.

La toma en el capot es para el intercooler aire / aire que tienen las 2.5 Di (133 Hp) Turbo Diesel Intercooler , las otras sin toma de aire , como dicen , son las 3.0 Diesel Turbo (150 Hp) sin sello verde que se vende fuera de Stgo. :buttrock:

¿NO TRAE SELLO VERDE LA 3.0???? ESTAS SEGURO??, YO HE VISTO UNAS QUE SI, CON SELLO VERDO, NO ROJO, Y SON LAS DIESEL 3.0DI.....Y SI TRAEN TOMA DE AIRE..... ;-) LA TIENE UN COMPAÑERO DE TRABAJO... :shrug:

Las primeras 3.0 Diesel 4x4 tengo entendido les dieron sello verde (la de Giovanni aca en TA lo tiene), pero parece que fuera de Santiago, el es de Los Angeles ;-) , las que llegron despues tienen sello rojo en Stgo. , imagina por algo la 3.0 Diesel no se vende en Santiago , menos las 3.2 Diesel sin turbo (la de 103 Hp) ... solo la 2.5 Di se vende como sello verde. :neutral:

no creo que en el tiempo quede la 2500 pq en santiago, que es donde no se puede circular, se venden menos camionetas que en regiones.
saludos

Al reves cumpita, la mas vendida y apreciada es la 2.5 Di , tanto en regiones como en Santiago es lejos la version mas vendida de las D22 tanto 4x4 como 4x2. Y mas aun si tiene el mismo motor de la Xtrail , o sea, mas soporte y el diesel mas moderno de Nissan. De hecho Hertz compro hace 6 meses aprox. 220 u. de la 2.5Di 4x4 para arriendo. En Europa este es el unico motor turbodiesel ofrecido dado que cumple con la norma Euro xx para emisiones de los diesel, tanto en D22 como Xtrail

La 3.0 se usa en faenas mineras y en provincia. La 3.2 Diesel igual pero menos proporcion. La 2.7 D (con el TD 27) se usa en pick ups 4x2 cabina simple de trabajo. El otro dia estuve en CMPC Santa Fe en Nacimiento y habia hordas de D22 2.5 Di con los mas de 6.000 contratistas que estan en ese proyecto.

Y que onda la FRONTIER ??
Porque la mía ya no es "Terrano"...todo gracias a ebay jajajaja

http://i9.ebayimg.com/02/i/07/7b/26/61_1.JPG

En Argentina , Brasil , Centroamerica les llaman Frontier, y antes de eso en USA tambien. Pero extrañamente aca les pusieron Terrano Pick Up , que es una lesera. Por ultimo D22. La D21 conocida por nosotros las conocen en USA solo como Hardbody ... en fin BS al por mayor :no:

8) 8) 8)

Veo que tus viajes por USA han traido beneficios ;-) , no hay nada mejor que la diferenciacion ....

Yo en su tiempo , con la misma onda, me traje la mascara de la Path R50 nuestra, pero de la version americana, nunca he visto una en Chile ...

http://img71.imageshack.us/img71/3719/img1560xb2.jpg