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-   -   Patrol Motor vh45DE (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=24348)

Chris 13-06-2006 13:04:48

Patrol Motor vh45DE
 
Estimados:

Tengo el agrado de volver al foro despues de haaarto tiempo.
Me desapareci, porque estaba en pleno tramite con mi proyecto.

Gracias a muchos amigos, ya esto a medio camino.

Tengo los repuestos, el patrol... y bueno.

Esto es a groso modo:

Patrol año 82 (esta bonito).
Motor nissan VH45DE (es de un infiniti q45) (v8 quadcam, VTC, injeccion secuencial, multivalvular, 320Kg pesa aproximadamente el motor.)
Se mantiene caja, difs y transfer.
Disco, volante y prensa de un 300ZX
Neumas dick cepek 33X15,5X15 en llantas Mickey thompson classic

Se estima mas de 300HP (con 250 a la rueda me conformo). :smile:

Cuando este listo se manda al dinamometro.

Voy a publicar pronto fotitos de algunas cosas!
----------------------------------------

Ya estan los repuetos pedidos, asi que cuando lleguen estoy relativamente listo!!!

Se va a cambiar TODO!!! (menos los pistones que estan como nuevos.)

V A M P I R O 13-06-2006 13:11:50

Veo que llegaste despues de un laaargo receso con mas fuerza que nunca :smile:

Saludos

Vampiro

Chris 13-06-2006 13:17:05

Cita:

Empezado por V A M P I R O
Veo que llegaste despues de un laaargo receso con mas fuerza que nunca :smile:

Saludos

Vampiro


Holasssssss vampi!!!! :razz:

mucha pega y pocas lukas pa terminar el proyectito!!!

Aca va un link con fotos!!!!

Chris 13-06-2006 13:19:25

link a fotitos de interes relativas al proyecto
 
Fotos en:

http://www.yacotracker.cl/chris/

Se agradece la ayuda y asesoria de:

Ariel lopez
Osvaldo Lopez
Mauricio Mella (pirirush)

Tropa de trolos!!! :smile:

Saludos
Chris

MONSTERRANO 13-06-2006 14:11:16

Buena Chris!!!... si ya lo posteaste quiere decir que sale por fin!!!... estamos esperando para que ese maquinon se una con el resto de los YACOTRACKER... suerte y a la espera de fotos y avances... Saludos ;-)

Negro Daccarett 13-06-2006 17:39:34

:shock: Shiiiuu !! porque no le poni alas mejor y sali volando!!! :buttrock:

Ya po Gaylorfucker.. te estamos esperando los yaco pa que salgamos a probarlo!!
Espero que no seas gay como "otros" integrantes de Yacotracker y lo uses solo en arena po!!!

Ya oh .. nos vemos en son de unas :beer:

Felicidades muy buen proyecto!

Trueque 13-06-2006 23:32:21

te felicito ahora vuelves a las pistas como corresponde . :escritor:
acuerdate que las llantas son 15 x 12 y el jeep es para arena :no: :no: :no: :no:

FcoAsenjoB 13-06-2006 23:47:34

Wena Cumpa!!
Al Fin le vas a poner el v8!!!!! :razz: :razz:
Espero Que Salga Todo Bien!
Publicate algunas fotos del Patrol!
Suerte!!!
Slds

Zankudo4x4 ® 14-06-2006 20:36:39

Cris viejo perro como estamos....

desde Ritoque y sus dunas ke te conoce....

Todas las vibras positivas y todo el animo del mundo...

que todo te resulte bien...

y ya tienes copiloto para probarlo en ritoke jejeje

Lo ke encontre x ahi jejeje

http://www.yacotracker.cl/chris/chri...0repuestos.jpg

Tu amigo zanku

Chris 15-06-2006 17:27:23

Cita:

Empezado por trueque
te felicito ahora vuelves a las pistas como corresponde . :escritor:
acuerdate que las llantas son 15 x 12 y el jeep es para arena :no: :no: :no: :no:


Deveras.....bueno...sera pa la pura arena no mas!!!!

salud
C

Chris 15-06-2006 17:29:29

Cita:

Empezado por Wuasito
Wena Cumpa!!
Al Fin le vas a poner el v8!!!!! :razz: :razz:
Espero Que Salga Todo Bien!
Publicate algunas fotos del Patrol!
Suerte!!!
Slds


Hola!

Por fin!!!

Ojala resulte todo bien...toy muy entusiasmado!!!!!!
Cuando vaya al garage voy a sacar fotitos y las publico...

saludos
C

Negro Daccarett 15-06-2006 18:35:39

Cita:

Empezado por Chris
Deveras.....bueno...sera pa la pura arena no mas!!!!

salud
C

Que tiene que ver que la llanta sea 15 x 12"; con que sea solo pa la Arena?
No cacho?...
Pero en fin.

Suerte en el proyecto.

Chris 15-06-2006 21:22:43

Cita:

Empezado por Negro Daccarett
Que tiene que ver que la llanta sea 15 x 12"; con que sea solo pa la Arena?
No cacho?...
Pero en fin.

Suerte en el proyecto.


junto con los "rines" (en la mas daddy "llankizzzz") vienen neumas at...
super riko pa las piedras o pal barro po nigro cumbianchero.. :)

Saludos
C

Trueque 15-06-2006 22:13:21

ya llegan los 33x15.5x15 http://www.dickcepek.com/images/FCIIRadialLg.jpg.el martes para el señor criss :jeep: :jeep:

MONSTERRANO 15-06-2006 22:15:55

Cumpa Trueque la direccion es esta: http://www.dickcepek.com/images/FCIIRadialLg.jpg ... pedazo de neumatico va a parecer rollo de confort... excelente ;-)

Chris 17-06-2006 19:31:12

Cita:

Empezado por MONSTERRANO
Cumpa Trueque la direccion es esta: http://www.dickcepek.com/images/FCIIRadialLg.jpg ... pedazo de neumatico va a parecer rollo de confort... excelente ;-)


Buhahahaha... rollo sin kakurri eso si!!! :)

Y pa cuando tiene hora la camio?

Saludops
C

MONSTERRANO 17-06-2006 19:52:38

Tamos generando lukas para hacer la compra y ponerle unos buenos zapatitos... aun sin fecha concreta :???:

Pipo Zaro 18-06-2006 01:16:45

Dudas Razonables
 
Chris:
Muy buen proyecto, pero me ha surgido unas dudas al ver las fotos y leer el origen del motor, voy por orden para no desordenar el post.

1.- El motor, según tengo entendido está acoplado en originalida a una caja autómatica y por ende viene con un plate, para el cnvetidos de torque, por lo que el conjunto debe ser injertado y por lo que veo tiene el carter hacia adelante, lo que de seguro te dará más de un problema con el recorido de la suspensión, creo debes medir bien eso, ya que en una compresión a fondo del tren delantero, puede el yugo tocar el carter de aceite y el filtro, que se ve bastante expuesto.

2.- la carcaza está soldada????

3.- Por lo que mencionas, el motor es bastante potente, no sería mas lógico ponerle un volante más pesado que el de un 300ZX, el cual creo es liviano para poder llevar el motor rápidamente arriba en RPM, pero pierden la capacida de mantener el torque constante, lo que lograrías con el volante del motor original.

4.- Otra duda del embrague es que al ser de un auto, puede ser muy poca el área de contacto del ferodo, por lo que te recomendaría igual buscar el conjunto más grande que puedas meter en ese housing.

5.- El motor precioso, una joya de ingenieria, espero poder verlo instalado algún día.

6.- Los neumáticos de lujo, cuanto salen puestos acá???, y son los que vienen con Kevlar????

Espero estos datos puedan ayudarte a completar de buena forma este muy buen proyecto, yo tengo un Chevy 350 con 400Hp en mi Patrol y solo te recomiendo cuidar las coronas, sobre todo si tienen R&P 3.36:1, ya que aguantan poco, ya tube que cambiar a los de Nissan Patrol Diesel, de R&P 4.1:1, mas gruesos de ejes y con mayor diametro de tambor de frenos, aunque se les puede colocar disco, lo que puede ayudar una vez instalado el motor.

Pipo Zaro
Snarks

Chris 19-06-2006 14:50:17

Aqui respondo!!!

1.- El motor, según tengo entendido está acoplado en originalida a una caja autómatica y por ende viene con un plate, para el cnvetidos de torque, por lo que el conjunto debe ser injertado y por lo que veo tiene el carter hacia adelante, lo que de seguro te dará más de un problema con el recorido de la suspensión, creo debes medir bien eso, ya que en una compresión a fondo del tren delantero, puede el yugo tocar el carter de aceite y el filtro, que se ve bastante expuesto.

El carter es posible darlo vuelta. (Cabe justito, hay que hacerle nuevos oyos y se da vuelta.)Tengo tambien otro chupador original, el cual va a ser "ajustado para que quede a hacia atras."

2.- la carcaza está soldada????
La carcaza??? - aqui si que me pillaste.
La campana, ya esta modificada y es la del mismo patrol y puesta (se ve media fez, pero cumple su cometido).


3.- Por lo que mencionas, el motor es bastante potente, no sería mas lógico ponerle un volante más pesado que el de un 300ZX, el cual creo es liviano para poder llevar el motor rápidamente arriba en RPM, pero pierden la capacida de mantener el torque constante, lo que lograrías con el volante del motor original.

Toda la razon, pero con un volante de 8 kilos genera 340 libras pie de torque... no quiero aumentar mas el torque, porque se me van a destruir los ejes y el resto del patrol
El volante del 300 (vg30dett) trae un volanter mas pesado (debe estar sobre los 9 kilos seguro), asi que igual va a quedar mas pesado que el conjuto para 340 lb/pie. (osea deberia tener mas torque).

4.- Otra duda del embrague es que al ser de un auto, puede ser muy poca el área de contacto del ferodo, por lo que te recomendaría igual buscar el conjunto más grande que puedas meter en ese housing.
El area del volante es unos 3cm (de diametro) mas chico que el del patrol, osea es bastante grande para ser de auto y con doble abanico, no deberia tener problemas de patinada.
Sin ceramico eso si, porque no quiero destruir.

5.- El motor precioso, una joya de ingenieria, espero poder verlo instalado algún día.
Esta muy bonito, eso si se va de destripacion, vuela la egr y una pila de mangueras inutiles para fines de jeepeo. El multiple de admision se va a recortar (la punta), donde esta el sistema de reglacion de aceleracion (tambien va a volar.) para dejarlo mas cortito.

6.- Los neumáticos de lujo, cuanto salen puestos acá???, y son los que vienen con Kevlar????
Los esta trayendo un amigo... si quieres le preguntas... esta posteando como trueque (un poco mas arriba de este post.)

Espero estos datos puedan ayudarte a completar de buena forma este muy buen proyecto, yo tengo un Chevy 350 con 400Hp en mi Patrol y solo te recomiendo cuidar las coronas, sobre todo si tienen R&P 3.36:1, ya que aguantan poco, ya tube que cambiar a los de Nissan Patrol Diesel, de R&P 4.1:1, mas gruesos de ejes y con mayor diametro de tambor de frenos, aunque se les puede colocar disco, lo que puede ayudar una vez instalado el motor.

Toda la razon (me tinca que tu motor tiene muuucho torque), por eso no quiero dejarlo extremadamente torquero. Osea, igual tiene harto torque, pero no quiero pasarme al extremo.
Vi por ejemplo un crate v8 350 con 290 hp que tiene 326 libras pie, me parece que con ese torque similar andaria muy bien.
Quede medio desnutrido de billullo por la inversion, pero pretendo ojala conseguirme mas adelante la caja hypertronic con manual shifter y caja, transfer y diffs de nissan patrol nuevo. Igual creo que es muy caro, pero es la segunda etapa... :)
No descarto tambien caja , transfer y diffs de patrol GR que son harto buenos, pero estyo viendo y justamente tengo mi duda por las coronoas...si las quiero cambiar me va a salir un ojo de la cara...
Por ultimo podria ser algun gm "hartos pernos", por tema repuestas, aunque como soyt fanatico de nissan prefiero mantener todo "Original nissan" (dentro de lo posible.)

Esto seria al chancho....

Despues de eso, si me quedo corto y tengo caja y todo lo demas mas robustas, por ultimo lo dejo biturbo y no tendria problemillas de nada.
Claroq ue igual es harta plata... haltech y los 2 turbos. (La suerte es que no tengo que cambiarle nada al motor. Por lo que he leido aguanta hasta 900HP y "sepetecientos" (no se cuanto, pero harto) libras pie de torque sin modificaciones estremas...)

Saludos y gracias por los tips.
Chris

Chris 19-06-2006 14:54:22

Cita:

Empezado por MONSTERRANO
Tamos generando lukas para hacer la compra y ponerle unos buenos zapatitos... aun sin fecha concreta :???:


llegaron, llegaron los neumas.... :razz:

Saludos
Chris

MONSTERRANO 19-06-2006 15:07:31

ERCELENTE !!!.... va avanzando la cosa... si sigue asi se concreta antes que lo mio :wtf:

Chris 19-06-2006 15:21:16

Cita:

Empezado por MONSTERRANO
ERCELENTE !!!.... va avanzando la cosa... si sigue asi se concreta antes que lo mio :wtf:


noo...sale antes el tuyo.
Esta harto avanzado!!!
ta muy rika la camioneta... sacale fotos y publica...

Trabaja negro!!! :)

saludos
Chris

Trueque 19-06-2006 22:00:55

lo que pasa es que la camioneta tiene un problema de que neumaticos se le instalan. Asi que ayuden a ex mosterrano ,que le pondrian a una hilux con yugo y el 4y ,el quiere unos 37x 14x15
yo opino unos 36 x 13.5 x15 irok
un motor 2rz turbo
un v8 infiniti

MONSTERRANO 19-06-2006 23:50:44

Ya que este post esta por el momento algo escualido de imagenes aqui les dejo unas fotos de algo parecido a lo que se podria venir para mi pero double cab, obviamente solo son para tener un referente y tampoco quiero desviar el post, asi que ahi les dejo.... salutes ;-)

http://img112.imageshack.us/img112/9...011full8af.jpg
http://img112.imageshack.us/img112/5...016full5vc.jpg

Trueque 20-06-2006 00:04:36

le guta asi de alta .no hay problema en dejarla asi. solo faltan los neuma

MONSTERRANO 20-06-2006 00:10:35

JEJEEJE... esa es la idea, pensar positivo!!!... voy a quedar encalillado hasta las cachas pero que mas da, paso casi todo el dia encerrado en la oficina asi que a conseguir los neumaticos se ha dicho :twisted: :twisted: :twisted:

P.D: señor lopez no me anime tanto que voy a terminar preso

Trueque 20-06-2006 00:16:28

pidale un prestamo al criss es solido

Chris 20-06-2006 11:26:35

Cita:

Empezado por trueque
pidale un prestamo al criss es solido


chuaaaaaa...hahaha...
hoy quedo en pelota con las lukas de los neumas ... ;-)

El bubby es el solido!!!

PAGA BUBBY...no seai apretado.

Ta muy rika la camioneta.
La vas a hacer cabina y media o se queda con la doble cabina?
Yo creo que le podrian poner un SR20DETT...
El bubby lo compra!!!!
saludos
C

MONSTERRANO 20-06-2006 11:55:38

JAJAJAJAJA... Se queda doble cabina para la guagua :shock: :shock: :shock: ... y el motor aun esta por verse... primero vamos a estrujar el 4y y de ahi veremos que se le puede injertar... :motosier: :bounce: :-P

P.D: Asi como voy, de solido me va quedando re poco

Negro Daccarett 20-06-2006 12:11:05

Quieren solvencia? Necesitan efectivo? quieren que les preste?!!
Ando con un superavit en mi billetera no se que hacer con mis fondos mutuos.. estoy pensando en donarlo para un proyecto Toyota..

AAAAAAAONDEE LA BIISTEC!!!! :splat:

Chris 20-06-2006 12:21:51

Cita:

Empezado por Negro Daccarett
Quieren solvencia? Necesitan efectivo? quieren que les preste?!!
Ando con un superavit en mi billetera no se que hacer con mis fondos mutuos.. estoy pensando en donarlo para un proyecto Toyota..

AAAAAAAONDEE LA BIISTEC!!!! :splat:


mejor gastarlo el 4x4 que hastarlo indecentemente NIgRo Fisuritas... :no:

saludos
c

Trueque 25-06-2006 01:02:15

ya llegaror los D/C 33x15.5 y las llantas M/T, fotos el martes cuando los montemos

Negro Daccarett 27-06-2006 00:39:11

Cita:

Empezado por trueque
ya llegaror los D/C 33x15.5 y las llantas M/T, fotos el martes cuando los montemos

Mira el par de huecos!! no habras querido decir.. cuando "nos" montemos?? jajajajaajaaa chao gays!

Cuando una salida?? :smile:

Trueque 28-06-2006 00:18:14

negro para que propones salidas si vas a vender la hilux y te compraras un auto negro gay.

Chris 28-06-2006 11:08:39

Cita:

Empezado por trueque
negro para que propones salidas si vas a vender la hilux y te compraras un auto negro gay.


yo creo que se va a comprar un clio... igual que el cachorro!!!
:no:

Trueque 01-07-2006 23:15:43

criss pongamoles las llantas para ver como se ve que te parece en la semana ;-) ;-)

velociratko 02-07-2006 15:58:47

Cita:

Empezado por Chris
Hola!

Por fin!!!

Ojala resulte todo bien...toy muy entusiasmado!!!!!!
Cuando vaya al garage voy a sacar fotitos y las publico...

saludos
C



cuando se vienen algunas fotos????

Chris 07-07-2006 12:46:11

Cita:

Empezado por velociratko
cuando se vienen algunas fotos????


proxmia semana voy a sacar fotos!!!

he estado con mucha pega!!!

Saludos
C

Trueque 07-07-2006 17:23:01

a donde con mucha pega, pasa en mi casa tomando y biendo como le puedes colocar 2 turbo a ese motor

velociratko 07-07-2006 22:59:08

Cita:

Empezado por Chris
proxmia semana voy a sacar fotos!!!

he estado con mucha pega!!!

Saludos
C


ok valdra la espera :D


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