Rocky V8 350 TBI
 

Este no es un proyecto nuevo si no que la evolucion de un Rocky que lleva varios años de jeepeo y que cada vez se van agregando nuevas "necesidades basicas..." actualmente cuenta con lo sgte, motor 4.3 V6 tbi (R.I.P.) caja rocky 5vel yugos TLC 9" con bloqueos de fabrica full floating, Spoa, llantas beadlocked 10" invertidas , jaula vhf , etc. ahora despues de una reconstruccion facial se viene motor 350 TBI caja W56, doubler toy/D18... como ven este twistero no se anda con chicas ... el dueño es Rodrigo Lahsen conocido jeepero de la zona perteneciente al club ASITAN (aun existe??? jaja) que es uno de los clubes mas antiguos del pais.. ya algunas fotos del antes y el ahora ...

Felicitaciones
Muy bonita la maquina de tu amigo
saludos

Aki fotos presentando el V8

Bonito desafío , espero ande todo bien , me imagino que modificaras diferenciales o te quedaras con los originales ???


Felicidades

Nada que decir ... las fotos hablan solas ..

saca el multiple de admision por si tiene problemas


suerte
saludos

Arriba en las especificaciones idfe que tiene diferenciales de TLC con bloqueos y eje flotante...osea...sobran diferenciales !

:razz:

Hola Victor:

Que proyecto!
Yo le he dado vueltas a algo similar, pero en un TLC II.
Una pregunta: La caja W56 te aguanta bien el torque del 350 TBI??? Ya has probado esa configuración antes?

Saludos y felicitaciones.

Ahi se vera...:shrug: ;-)

con esa configuracion, de que largo te quedara el cardan trasero??? a mi me encantaria poner doubler en mi rocky, pero la limitante es el cardan tresero..................

como se comporta la caja de 5v con el 4.3 tubo problemas o no q medida de neumas son esos de la foto

Uff, ese rocky ya andaba bien, este wn no se anda con chicas jajja.

Muy largo no va a quedar pero segun las mediciones preliminares va a ser suficiente.

La caja no dio nunca un problema , se uso con 31",33" con relacion 3.9 , 33" y 35" con 4.77 sin dramas , lo que si con 35 los yugos originales no aguantan , por eso ahora tiene TLC HD;-)

;-)

el rocky que arme con v8 350 y diferenciales toyota tlc quedo con el cardan trasero mas largo que el delantero (pero con caja tlc )al colocarle una doubler este quedaba con el cardan trasero del mismo largo que el land cruiser)

Hola Soy El Copiloto Del Rocky Y Me Imagino Como Va Andar Ese Rocky Con El 350 5.7 Si Con El V6 Andaba Ahora Va A Volar Ojala Se Termine Pronto Para Que Sigamos Reventandola Por Los Raids Este Invieno Suerte Victor Capicci

JAJAJAJAJA......SIIIIII TE CREO POR QUE......YA CON EL V6 VOLABAN....INCLUIDO EL JEEP.....¿COMO IRAN A VOLAR AHORA?... :no: :jeep:

puedes darme mas detalles, planos, medidas, etc..............lo que sea ayuda para cranera mi proyecto

cualquier dato a fvliegenthart@manquehue.net

grax

:lol: :lol: :lol: :lol: 8-)

Jejejejeje.

El 350 entra bien en el rocky, con radiador y todo???? yo quiero ponerle un 302 al mío pero según medidas debiera ponerle el radiador por fuera??? o no???. Aguantará la caja rocky para un 302????

Dudas, muchas dudas.

el 350 entra impeque ,y con radiador chevrolet v8 eso si con haspa fija (olvidate del vizcoso)
la caja no aguanta un v8

Como este radiador?
http://img36.imageshack.us/img36/176/p32525138vu.jpg
:smile: :smile: :smile:

Algunos updates...

http://www.twistedandes.com/foro/att...tid=3321&stc=1

Y con ese radidor te cierra bien el capot, que invento le hiciste???
Saludos
Alvaro

Estimados


Seguiremos atento este proyecto de hecho yo tengo un Rocky que me gustaria hacerle algo similar, ya que ajustarlo sale más caro que comprar un V8 hace un par de años había un Rocky con motor 302 y andaba perdón volaba la rajaaaaaaaaaaaa.

Se ve que estan realizando un trabajo espectacular

Suerte con el proyecto

Se corto parte del pfrontal para hacer espacio para el radiador,y el capot hay que sacarle parte del la doble pared interna en la zona sobre el radiador;-)

OK, Victor,
y para sujetarlo me imagino que te olvidas de la chapa y adaptas otro sistema.
A todo esto felicitaziones por el maquinon, ATR.
Saludos
Alvaro

que cambios que a tenido la maravilla yo lo conoci cueando era de felipe padilla (piloto rally movil) aca en conce y tenia el v6 que andaba un kilo me imagino como va a quedar la nave ..... felicitaciones y que quede filete....

de la teoria a la practica...

Entro el vizcoso :razz:

fotos de la doble caja del rocky...quedo increible !

El jeeo ya esta andando y quedo Increible !!!!


aqui les dejo unos videos del celular..
mañana las fotos que ahora toy sin cable para descargar


v8 doble caja en ralenti

Extendiendo suspension a puro toruqe

Fotos

El 350 esta andando muy bien , ahora se va a los escapes para luego terminar los rock sliders , paarchoques trasero y el skid plate , las pruebas el proximo FDS , asi es que ya vendran nuevas fotos con los tatos nuevos que se estan bajando del avion ... este paisano se tiro pesado con la maquina ...:smile:

:razz:

CUANTO VALE EL SAMUKA?

Comentario
 

Ayer estuve observando como funciona ese rocky y esta muy bien equipado..
felicitaciones..
slds..

Rocky v8
 

Hola..yo soy de viña y tengo un rocky 89 con un v8 307 chevrolet, con caja y diferenciales originales bencineros..no he tenido problemas, pero si le puse neumaticos 31 11.5 o 325 60 16... no ´más grandes, el mayor cuudado lo debes tener en la calle..es lo mas duro para los diferenciales...porque por lo que anda..(muy fuerte) dan ganas de correrlo...nos vemos

En este caso no hay problema, porque no le queda nada del drivetrain original , y los yugos son de TLC heavy duty, ni se arrugan con el 350 , ayer se probo en un trial bastante duro y anduvo muy bien , tira la raja y con las reducciones y bloqueos uff , el dueño anda buscando la malla de limones de Gonzalo para borrarse la sonrisa jaja

Y mas fotitos por fá!!!
Saludos

una en accion , ya llegan mas...