Problema Motor de Partida
 

El motor de partida de mi jeep V6 funciona cuando quiere.
Al principio se le quedaba pegado el chancho, despues de varios click se soltaba y funcionaba.
Ahora no le pasa eso, pero el bendix sale, gira, pero al momento de engranar la cercha, gira en banda.
La bateria esta casi descargada, pero al puentearlo no le pasaba, ahora puenteandolo y todo, incluso poniendole un partidor, el bendix sigue saliendo y pasando en banda.
Revise la cercha y no se ve mala ni mordida ni con marcas de que este tomando mal, al contrario, la otra vez revisamos y agarra perfecto.

Alguien puede saber que puede tener? :escritor:

cago el bendix, si se va en banda no hay nada que hacer, A mi en mi TLC me suele pasar, me dijeron que podia ser que el bendix no sale lo suficiente.

El bendix es un piñon de rueda libre que gira en un sentido bloqueado por los sprag (un mecanismo con forma de gotas que se aprietan al girar en sentido correcto) y al girar en sentido contrario los sprag se liberan, en tu caso lo mas probable es que los sprag esten gastados y pasa en banda, solo deves cambiar el bendix.





:driving: :twisted: :guns:

el motor de partida esta nuevo y le he dado super poco uso.
Como es posible que se haya roto el bendix tan luego? (suponiendo que sea el bendix el roto).
Que otra cosa podria ser?

nada mas como dice luis el bendix es como una chicharra, si se gira es porque esta malo, habria que preguntarse porque no duro nada, pero ciertamente ya esta malo.

A veces sucede que un repuesto nuevo, sale defectuoso. Si la sercha esta buena, concuerdo con las opiniones anteriores sobre el bendix

lo curioso del tema, es que luego de hecharlo a andar empujando (y en una accion desesperada), con el motor andado, le doy partida y se siente el clasico "clack" de cuando el bendix agarra la cercha...

si supuestamente esta malo el bendix, no deberia sonar nada aunque el motor este andando???

ah!
y como dato, para descartar la chapa, conecte el motor directo a la bateria y no paso nada...

Afuera
 

Saque el motor de partida.
Visualmente se ve bien.
El bendix por fuera fisicamente esta impeque.
Cuando lo conecto a una bateria, sucede lo siguiente:
El motor adentro gira, suena como juguera, el bendix sale pero NO gira.

Que podra ser?

Los sprag murieron, para eso solo debes cambiar el bendix rodrigo, en cuanto a con el motor andando y darle arranque es obvio que va a sonar ya que el bendix sale pero no gira pero al salir se acopla con la celcha del volante y como el volante gira mas rapido que el motor de partida esta trata de expulsarlo y el golpe que sientes es cuando el bendix sale impulsado en sentido contrario lleguando al fondo del motor de partida, a lo mejor no se entendio mucho ya que cuesta explicarlo en palabras pero el final es que tu bendix debe estar muerto.





:driving: :twisted: :guns:

Gracias Luis,
Mañana lo llevo a Quiroz o a Medel y lo cambio, espero no vuelva a romperse de nuevo.
En realidad eso es lo que mas me preocupa, que se vuelva a romper, podra ser un bendix mala calidad?

Ojo que no sea la misma entrada del bendix con el de los dientes de la celcha ya que ahi se estaria forzando el trabajo del bendix en enganchar, haz visto si el espacio entre dientes del bendix es el mismo de la celcha?.





:driving: :twisted: :guns:

La historia es larga, pero creo que vale la pena para dilusidar que podria ver pasado.
Cuando fui a comprar el motor de partida, como obviamente no iban a vender para Peugeot 604, agarre la cercha, y en un papel blanco la hice rodar encima, dejando todos los dientes marcados (con el oxido superficial). Con ese papel, fui a Bollomey y busque una cercha que coincidiera exacto en la marca, resulto coincidir la del Peugeot 505 2000cc. En base a eso compre el motor de partida, un Valeo reacondicionado en la fabrica (me explicaron que son usados con todo nuevo "supuestamente" por dentro).
Ese es el motor que uso ahora.
La primera vez que se montó, lo hicieron chueco, es decir, el bendix entraba demasiado pegado a la cercha, lo que termino quebrando la carcaza. La solde y se centro de nuevo como corresponde (el motor de partida en si y su anclaje al motor)
Hace unos 4 dias, cuando heche a andar el mtor de nuevo, se habia trancado el motor, lo que supongo forzo un buen poco el motor de partida (tuvimos que hecharlo a andar tirando y metiendole marcha atras para que se despegara.
Finalmente despues de un par de dias de darle partida con poca bateria, termino de morir el motor de partida.
Quiza el abuso del pobre bendix lo fue resintiendo hasta que murio.

Dos consultas:

La cercha es nueva, en que estado esta?

Donde esta ubicada la bateria?

La cercha no es nueva, pero esta buena, (tengo un par de fotos por ahi, ya las pongo)

La bateria esta ubicada un poco mas arriba del motor de partida, a unos 30 cm.

ok, quizas sea buena idea revisar bien la cercha