levante del jeep---patrol---
 

gracias compadre se agradece tu ayuda

Eres de Iquique, supongo que lo usarás prácticamente 100% en arena...al patrol le caben bien 33" sin levantar...yo lo dejaría tal cual.

Saludos,
OB1

soy de antofa y ya tengo uno 33" pero el jeep esta muy bajo necesito levantarlo 2" mas.
me dijeron un tipo de levante en el cual tenia ke cambiar los amortiguadores (por unos mas largos) en realidad no cacho ni una HELP!!!!

Iquique o Antofagasta el terreno supongo que es similar. Reitero mi punto ¿para qué quieres levantarlo? ¿topa en alguna parte en alguna circunstancia? ¿o simplemente quieres que "se vea" más alto? ¿cómo llegaste a concluir que necesitas levantarlo 2" más?

Explica por favor el tipo de jeepeo que haces y qué falencia que el patrol tiene actualmente quieres resolver.

Saludos,
OB1

arena y terrenos un poco duros el jeep no tiene ningun problema todo esta perfecto no topa en ningun lado nada golpea en ese sentido esta bien pero lo encuentro muy bajo

el jeep tiene los candados delanteros mas largos (solo un poco) y atras esta standard ..me dijeron ke al jeep lo podia levantar hasta 3" mas y no tendrias ningun problema por eso lo quiero levantar solo 2" para no correr riesgos

Entiendo...es una cosa de estética entonces (santo y bueno, sólo que no lograba imaginar -correctamente- porque estaba pensando que el patrol tenía una deficiencia funcional)

Utiliza buscar en el foro con las palabras "body lift" y encontrarás la solución mejor para lo que buscas

Saludos,
OB1

gracias compadre se agradece tu ayuda

Encantado ¿te fué bien en la búsqueda?

Un consejo: cuando respondas a un mensaje, usa el botón "quote" que está debajo a la izquierda del mensaje que estás contestando. Con ello, el mensaje original aparecerá en tu respuesta (como en éste, arriba) y sabremos a qué mensaje contestaste. En este caso no han participado más personas hasta ahora en la conversación, pero es usual que haya muchos metiendo la cuchara. Si haces como te digo, la conversación será mucho más clara para todos. Recuerda que el conocimiento que se enlaza en TA debe servir a muchos que lo leen posteriormente.

Saludos,
OB1

gracias nuevamente compadre ..esque soy nuevo pero cagandola se aprende :razz:

;-)

aer yo no soy ningun experto para las dunas ni nada por el estilo pero yo creo que deberias dejar el jeep asi como esta.. no te combiene mucho subirlo si no es por algo funcional (soy enemigo de los jeep demas levantados) ya que al levantarlo tay altiro subiendo el centro de gravedad.. algo que cuando te ponis a andar de lao en las dunas puede provocar que te saques la #$#"#$#.. y hagas pedazo el jeep o lo peor, salgay accidentao. no se esa es mi opinion (dejelo asi no ma aunque se vea mejor levantao, las minas se suben igual ajajajajaj broma )

jajajaja vale compadre por el consejo lo voy a tomar en cuenta :razz:


----QUE VALE UNA PUNTA DE ESCAPE (BRAMADOR) EN STGO?????----

A Buen Entendedor ...
 

Creo que el tema ya está claro ..., ¿o no?


Amigo, Hagales caso a estos Grandes Maestros del 4x4 y sientase honrado por el consejo.


Saludos de aca del sur.

atte.

Mauricio V.

...

concuerdo con el camarada RAIDMAN.. el otro dia aca en la hermosa ciudad de antofagasta un patrol amarillo alias "patito" se dio vuelta frente al jumbo..ya que un auto lo choko de lado y le hiso perder la estabilidad...me imagino si ese "patito" hubiera estado con un levantee..uuhhhhhh :no: :no: yo creo que se da como 7vueltas carnera y un mortal pa atrass..
asi es que el llamado es a NO LEVANTAR a los patitosss o si??? :???: ...JAJAJAJ salu2 d anguila4x4...


PD :

proximAmente team Sandtrack...primeros integrantes: velocipati en patito feo.."renace de la cenizas" "DARK-CUAC"....shino4x0 en el samukaa aperrAdi y el vitareli fifi aseñorado..y la guinda d la torta anguila4x4 wrangler 4litros.."puro musculo americano"..