cambio de caja automatica a mecanica ?
 

bueno la idea es esa .


mi viejo tiene un mitsubishi pajero año 91 turbo diesel 2.5 automatico

le da bien duro en el campo y los bosques , y ya a este ultimo tiempo la caja auomatica ha fallado reiteradas veces . la han reparado y vuelve afallar ,

el jyip es un maquinon tiene mucha fuerza pero la caja no pasa los cambios como debe, y es muy lento con cuea 100km maximo y todo urgio el motor a 4000 rev,

sera muy co mplicado poner una caja mecanica ? , sera la solucion?

alguien sabe donde venden una caja para este yip?

que nesesito saber antes de ver la posibilidad de cambio de caja . etc cualquier info sera bienvenida salu2

Me imagino que esa caja puede ser muy similar a la del Galloper, tanto automatica como la mecanica. Pregunta en desarmadurias si son similares.
Suerte

hay varias cosas similares al galloper pero la caja me parece que no ? de todas formas lo voy a veriguar, gracias

yo cambiaría por otra automática. En iquique por 200 cachos una con garantía de 3 a 6 meses, depende como negocies, un buen kit 4x4 y listo, cero drama...

Saludos.

SI TAMBIEN ES CUECA , PERO EL MIEDO ES ESE QUE VUELVA A FALLAR CACHAY



a que te refieres con un buen kit 4x4 ? salu2

Estimado, al menos para cajas automáticas americanas, existen kit que mejoran desempeño y durabilidad para manejo 4x4 o más duro -remolcar- como los Transgo. La verdad es quizás fuí un poco liviano en mi comentario pues no se si existen para otras cajas, como la tuya, habría que buscar.

Para que tengas una idea revisa esta página http://www.transgo.com
Saludos.

COLGANDOME de este post...
cada cuanto se hace mantencion a una caja automatica ??? :shrug:
20-50-100 mil kms....
uso citadino.....
gracias.. ;-)

Para manejo citadino, me sigo por el manual del usuario del vehículo respectivo, normalmente implica cambio de filtro y aceite.

Mi mecánico se guía por el estado del aceite, viscosidad y olor :shock:
Yo le hago caso ;-)

Saludos.

Una de las cosas mas importantes para una caja auto es si no tiene ponerselo es un oil cooler .. si lo tiene mejorarlo .. por que es la vida de esos tarros ..

Ahora bien no se y no he visto hasta ahora ningun kit para las cajas auto de los montero .. pero una caja mecanica de ese mismo anio y modelo debe ser relativamente simple para cambiar .. la cosa es encontrarla.

anduve buscando y preguntando en 10/7 me dicen que la caja del montero 91-2-3 v6 3000 es la misma . osea que me serviria .

pero ahora tengo otro problema , lo voy a tener con la palanca por que la consola central es distinta y no hay por donde sacar la palanca .:escritor:

Tu motor debe ser el 4D56T, que incluso, sino recuerdo mal, viene en las L300
Saludos.

Al cambiar de Auto a Mecanica no hay k mandar a balancear el conjunto cigueñal+volante?...

Slds.

El volante, al menos debe ser el de la caja correspondiente, sea automática o mecánica.
Saludos.

podrias especificar mejor salu2

Eso, debes usar el volante que corresponde al tipo de caja.
Saludos.

Estimado:
antes de hacer nada en relación a cambiar una caja automática por una manual, averigua las relaciones de diferencial de los vehículos con ambos tipos de caja.
Mi experiencia es que la caja automática se usa con una reducción de diferencial mucho menor a la de la caja mecánica. Esto, debido a que en el caso de la automática, el convertidor de torque ayuda a no sobrecargar demasiado el motor sobre todo en las partidas.
Puede que al poner la caja mecánica en el montero, tengas problemas en especial en las partidas. Esto, sumado a que la caja mecánica del montero es de una primera relativamente rápida, tendras problemas de fuerza en la partida.
Además, te doy firmado que las cajas del montero V6 es distinta a la del petrolero. es posible que la del diesel sea similar a la del bencinero 2.6.

Si te interesa mas información, mandame un PM y puedo buscar mas info en algunos manuales que tengo en alguna parte. Igual, en Internet, hay toneladas de info en relación a estos especímenes.
:smile:

Hola
 

Hola, te comente lo mismo en el PM que te envie, como dije no te hagas problemas en llamar y te oriento sin compromiso.

Saludos Javier Z.
PD: conociendo de a poco, a fondo la mecanica Mitsubishi de L-200 2.4 cc a Montero V6 3.0

tu fono ya se lo di ami viejo en santiago, debe estar ocupado el hombre , lo unico que se es que el yip esta parado , ahora cualquier info sera bienvenida :smile:. salu2