Duda con motor V8???
 

Hola, me ofrecieron un motor Chevrolet v8, segun el dueño deberia ser un 350, pero no se acordaba, aparte estaba puesto en un camion FORD!!! :roll: :roll: , lo bueno es que esta completo y andando, tiene encendido electronico, bobina incorporada, etc.
¿Existe alguna forma de identificar el motor? Este numero 3914660 estaba en el block del motor.
Cualquier ayuda es bien recibida.
Saludos.

Años 1968-69
cast 3914660
cilindrada 327
aplicacion truck

para mas info ver aqui

http://www.geocities.com/meanracing/...formation.html

Saludos

Gracias Jorge.
Saludos.

327..........buena opcion..............torque intermedio entre 305 y 350...........pero muy muy sebado para levantar revoluciones :twisted:

(68 -69) encendido electronico con bobina incorporada ? ........eso no es original


Gerardo.... Meteselo a la Toy :twisted: :twisted: :twisted:
ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Hola Mandy, estamos viendo la opcion para el patrol, pero si mi viejo no decide poner el motor......... :twisted: :twisted: pasaria para la Toy.
(El motor ya esta descansando en el patio de la casa)
Saludos.

Y que tal los repuestos para este motor?
Saludos.

la respuesta es bastante simple:

anda donde Juan Carlos Flores........ no conosco Master mas capo en V8

ahora si alguien de aca pudiera aportarte con su experiencia en 327 seria mejor aun

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

Me pueden dar la direccion de Juan Carlos Flores?

Gracias

seguro !!!............pero si no eres de aca del Sur te va a quedar un poco lejos para visitarlo............tiene su taller en Temuco :D

aun asi te sirve ???

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

El 327 es muy buen motor, como alguien dijo buena mezcla de Torque y potencia, pero el gran problema son los repuestos.

Primero, small Juornal, es decir, el metal del cigüeñal es más pequeño, no sirve el de 350.

Segundo, utilizan la bomba de agua corta, dificil a veces de conseguir.

Tercero, el damper es difrente al 350, y como el último se produjo en 1969, ya esperan como estan.


Por otro lado, las culatas de ALGUNOS 327 son lo ideal para un 350, es decir buen flujo por casting y buenas posibilidades de porting.


Ahhh, algunos de estos 327, tiene cigüeñal forjado.

Consejo personal, 327 para un auto clásico, para Jeep y maltarto permanente un 350

:arrow: muy interesantes comentarios por parte de Claudio

Gerardo , toma en cuenta estos aspectos y comentalos con Juan Carlos F.

PD: en todo caso ese Watrol lo que menos recibe es maltrato permanente..............no alcanza a ser maltratado cuando ya esta inmovilmente achachanchado en un hollo de barro :twisted: :twisted:

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

Excelente lección y buenos datos para recordar .. :lol:

Ya conversamos con JC Flores y dijo que el motor estaba impeque (los metales estaban estandar), las culatas ya las mandaron a revisar para asegurar cualquier detalle.
Saludos.

ace un par de años me toco ver como ajustaban un 327 de un camaro 69(jamas volcado jeje) y no fue dificil encontrar ningun repuesto y eso que el motor fue hecho entero denuevo ademas entre ese 327 y un 350 del año 77 aprox hasta el 89 eran v8s anemicos algunos 350 con 150 caballos es un asco el 327 se lo lleva por todos lados.( tire años por decir nomas y dependiendo del motor ,habian varias configuraciones.)
saludos
mauro

Ok, no se hable mas del tema....... si las nubes se abren en el cielo ....hay que escuchar !!! :D

JCFlores Performance....................cazando WRX's con un Mustang 65 :twisted:

ATX-4X4. . . . . . . . . Mandy

Este es el numero de la oficina de JC Flores. 45-226117.
Saludos.