Tlc Fj40 1981
 

Buscando en AVISOS ECONOMICOS de EL MERCURIO me topé con esta máquina. Estaba en consignación en una automotora de Vitacura a $1.600.000. Después de tanto negociar me hicieron un pequeño descuento.

Me compré este TOYOTA LAND CRUISER FJ40 motor y caja original. El vehículo es 1981. Tenía la caja de dirección en mal estado y los frenos en pésimo estado (dirección hidráulica y frenos de tambor en las 4). También traía todos los relojes del panel de instrumento sin agujas (La semana pasada encargué uno de EEUU con millas y kilómetros).

En la primera semana le puse un SNORKEL 3" con el FILTRO CÓNICO DE ESPONJA y ESCAPE A TECHO (todo en RZ ESCAPES).

A la otra semana lo llevé a 4X4 NUÑEZ donde le hicieron el levante (aproximadamente unas 6"). Le pasaron los paquetes de resorte por arriba de los yugos, alargue de cardanes, tensor de diferencial trasero, candados, ajuste barra de dirección. Ahí mismo le cambié los amortiguadores y les puse unos RANCHO RSX9000.

Al día después le instalé un TACÓMETRO con SHIFT LIGHT y si no me equivoco 11mil RPM.

La embarré con tomarle fotos al més después, debería haberle tomado fotos desde que lo compré.

http://img457.imageshack.us/img457/6...agen1004xl.jpg
http://img409.imageshack.us/img409/1...agen1010km.jpg
http://img409.imageshack.us/img409/6...agen1025yp.jpg
http://img271.imageshack.us/img271/1...agen1067ko.jpg
http://img271.imageshack.us/img271/6...agen1037ux.jpg

Después le compre neumáticos 12.5 / 33 / R15 en EXIMIA. No salen en la foto.



Bueno, tengo mucho más que hacerle. Esta es mi máquina.

Hola, Felicitaciones por la compra. Pero tenia una duda, para que le hiciste ese escape hasta el techo???..., de paso lo encuentro un poco peligroso por las quemaduras si alguien se afirma ( tu copiloto se acordara de esto..jijiji ).

Slds!.

Hola. Bueno, se que es peligroso, debo ponerle una protección o algo por el estilo. Le coloqué el escape a techo para irme a la segura. He tenido malas experiencias jeepeando en ríos (¡¡Se me ha apagado el jeep y se me devuelve el agua para adentro!!). saludos.


por lo menos hasta ahora nadie se ha quemado ;-) , sólo yo :no: ...

En que jeep te ah pasado eso?, seguro que ah sido por que el agua tapo el escape??...son 4.2 litros comprimiendo mucho aire y combustible....jeje.

Slds.

Dejalo abajo y ponle un poco mas peso al bototo derecho nomas ;-)

Dale perro, ayer estaba pensando en eso. ;-)

Más fotos
 

http://img427.imageshack.us/img427/5...agen2955vw.jpg
http://img427.imageshack.us/img427/5...agen2964wc.jpg
http://img427.imageshack.us/img427/5...agen2971hr.jpg
http://img427.imageshack.us/img427/5...agen2986ld.jpg
http://img427.imageshack.us/img427/6...agen2999ob.jpg
http://img427.imageshack.us/img427/6...agen3004oa.jpg

otras...
 

http://img427.imageshack.us/img427/7...agen3013kd.jpg
http://img427.imageshack.us/img427/7...agen3036uk.jpg
http://img427.imageshack.us/img427/4...agen3042vj.jpg
http://img427.imageshack.us/img427/3...agen3055fd.jpg
http://img277.imageshack.us/img277/5...agen3065qp.jpg
http://img277.imageshack.us/img277/5...agen3078kn.jpg

Hola, felicitaciones por la maquina.....pero a modo de sugerencia.....cortale ese tubo de escape....en mi tlc (cuando estaba con el 2f), quede en el medio de un rio, pozas, zanjas, pantanos, etc, varias veces, incluso con el motor parado, y nunca tuve problemas con el agua....un buen snorkel y punto, ademas se ve antiestetico..por no decir feo.
Otra cosa.....JAULA....si o si....especialmente si planeas en usarlo descapotado

just my 2 cents

salu2

Nando

felicitaciones, se ve la raja, a excepción del escape al cielo y las cornetas en el capot.... bueno sobre gustos no hay nada escrito ;-)

....no habia cachado las cornetas..... :no: :no:

en fin....tienes razon..sobre gustos no hay nada escrito.

salu2

Nando

Hola, como dijo Nando, hazle jaula si o si. Volcarce no es muy comun, pero puede pasar en cualquier momento!...

Slds y ... Cruiser`s Style :twisted:

Hola amigo esta mui bueno tu tlc y a mui buen presio suerte que esta quedando filete
oye una consula o a alguien que sepa en que parte de stgo puedo comprar los sobre tapabarros traseros y mas menos en cuanto el par
si alguien me puede ayudar porfavor un pm
gracias
saludos
jano
mui rico tu jeep

Gracias compadre. Mira, yo también necesito para mi TLC. Voy a buscar y te aviso. De fibra de vidrio eso si

Hola. JAJAJAJ, todos me dicen lo mismo del escape. Bueno, eso de la jaula es si o si. Le saqué el techo porque estaba un poco oxidado y voy a repararlo. Le pondré una buena jaula de 6 patas y acolchada.

gracias, adios.

jajajaja. Si se, a mi tampoco me gustan esas cornetas, se ve demasiado chanta. Bueno, así lo compré. Se las sacaré y se las pondré en el techo. Para que no quede el hueco le voy a poner los seguros para el parabriza (ya que se puede acostar hacia el frente).

Una buena jaula de 6 patas y acolchada pa no matarme a cabezasos :escritor: :escritor: :escritor: :escritor: :escritor: .

Hoola..
Muy Linda Maquina!!!
El tubo De escape Un Galletaso i listo!!!
Una Pregunta No Lo encuentras MUy Inestable??


Byee!

gracias amigo. Bueno, hasta ahora no me he dao vuelta. Jajaj, tendría que povar con ramplas más altas. De todos modos le voy a poner espaciador de 2" - 3".

Desplazadores de llantas:

5 Pernos: $170.000
6 Pernos: $180.000

José Miguel Aranda

09 534 10 03

Escape a Techo
 

Bueno, tantos comentarios sobre mi pobre escape :neutral: llegue a darme cuenta que lo debo cortar. Pero antes quisiera mostrarles un texto que saqué de la revista Mecánica Popular de Enero 2006 (No.59/01)

http://img523.imageshack.us/img523/4...kelinfo4gj.jpg

Hola,
Buena machine :wink:
Quedó muy inestable para manejar con ese levante????? Muy lobo? Velea mucho? Te agradeceré tus comentarios.

Saludos.

A que buena. El mio es de 6 pernos. ¿El precio es por los 4?

Hola. Con las poses para la foto parece inestable. De todos modos yo todavía no lo he probado, espero hacerle unas cuantas otras modificaciones para darle duro. Planeo en usar ramplas más altas para provar. Publicaré lo más pronto posible sobre la estabilidad.

Techo Oxidado
 

miren como está de oxidado el pobre techo... :no:

http://img375.imageshack.us/img375/8...agen2889ki.jpg
http://img375.imageshack.us/img375/5...agen2894se.jpg
http://img495.imageshack.us/img495/2...agen2908sv.jpg

Eh vadeado hasta la chapa de agua, y por lo menos hasta el dia de hoy no eh tenido problemas con k se detenga el motor por ese motivo, ni se ah sentido tampoco. Si se detiene con el agua sobre el capo, claro k entrara agua, pero a esas alturas, si no entra por el escape, de aqui a que te saquen por algun lado entrara, je.
Por lo que veia en las fotos, atras podrias poner candados originales mas cortos, y dejar los paquetes mas planos, con eso lograrias desender un poco el CG, y sobre espaciadores, con de 2" esta bien, 3" es un exceso!!!.

Slds y suerte con todo!.

Me gustaría levantarlo un poco más, ¿será conventiente? Mira, Nuñez me cobró 400 por el levante completo y ahí le colocaron esos candados. Me gustaría que se estire más.

Primero manéjalo y pruebalo bien. Otra cosa, para qué más alto???? En que terrenos lo piensas ocupar???? La cosa no es llegar y levantar, ya que, te aumenta el momento volcante (subes el centro de gravedad).

Bueno, a la vez que lo levante también trabjaré estabilidad. Espaciadores, llantas, neumáticos, suspensión, etc.... También lo estoy preparando para grietas y rocas, x eso ;)

Has lo que dice Zegard, jeepealo un poco y anda probando. Y mas aun si lo quieres para rocas y grietas, despues k le instales los neumaticos, trata de bajarlo un poco si es k eso no requiere mucha modificaciones de latas, jeje, o dejalo asi, pero mas alto creo k seria perjudicial.

Slds!

Si, tienen razón. Debería comenzar provando

Te puedo decir que es una plataforma espectacular en todo caso .. wheel spacers .. max 2".

No lo subas mas .. no es necesario .. asi como estas hasta unas 35" te caben muerto de risa con par de cortes menores atras ..

¿Crees que me caberán unas 37? Para eso también deseo espaciadores 2", para más estabilidad y que la rueda no tope con el paquete cuando doble al máximo

Tragedia
 

¡¡ TRAGEDIA EN COPIAPÓ esq. SAN CAMILO !!

Me dirigía hacia el café escorpión rojo... Broma, jajaja. Sólo me dirigía a una ferretería que este ahí serca. Venía por copiapó. Frené en el disco pare y doble a la izquierda por San Camilo. Derrepente se me frena el tren delantero y sigue andando la tracción trasera. Dije.... !·$%="%&(/!·$&($"·%&!$"·%!·$%?=$%, que w*** pasó ahora?!?!?!?!?!? Atras veía una micro rapido y casi me choca. Casi que me hecha la choria pero se dió cuenta que fue pana del TLC y no culpa mía. Seguí avanzando unos dos metros para no quedarme en el medio de la calle. Me bajo y veo que la barra de dirección estaba colgando del lado izquierdo y se había soltado de la masa derecha. Las ruedas estaban abiertas, cada una por su lado. Apliqué toda mi fuerza y logré poner la barra en su lugar. Busqué la tuerca en la calle hasta que la encontré y se la puse a pulso. Después me fui a mi casa a 20 y parando cada kilometro para revisar si se había soltado.


Bueno, no fue una tragedia, pero igual fue mala onda. ¡Mañana mismo arreglo esa pana ya que me embarro el día!

Ufff...te pudiste haber descrestado con relativa facilidad. Que extraño, revisa el apriete de las otras, y que todas tengan el seguro, que atravieza el perno. Lo mas probable k esa aparte de suelta no tenia el seguro.

Slds.

Resulta que la barra de dirección va conectada a la masa con una tuerca. Esa tuerca esta enrrollada en un hilo que en el medio tiene un hollo que lo atraviesa. Resulta que por ese hollo se le pasa un alambre, el cual no tenía. Por esa razón se fue soltando la tuerca con TANTOS SALTOS EN LA CALLE. :wtf:

Lo que pasa es que el otro día se lo pasé a un amigo para que le ponga la barra ya que yo la había mandado a reforzar. Él la puso pero no le colocó los alambresitos y yo el W*** no me preocupé de revisar. :no:

Arreglando La Barra De Dirección
 

La barra de dirección estaba sujeta a una tuerca, la cual se salió con tanto golpe ya que no tenía pasador. Aproveche de reforzar la barra de dirección que se doblaba con una patada. Me soldé otro fierro... la coloqué inversa para que tenga espacio y no tope con el diferencial... le puse pasadores a las tuercas.

http://img326.imageshack.us/img326/8820/imagen75go.jpg
aquí estoy sacando la barra de dirección.

http://img336.imageshack.us/img336/2214/imagen88at.jpg
miren como dejó el diferencial donde topaba al doblar.

http://img336.imageshack.us/img336/8673/imagen97ue.jpg
aquí esta reforzada. Sólo falta pintar.

Como es eso que la pusiste inversa?...
Las tuercas no deberian salirce tan solo por golpes o por no tener el seguro, lo mas probable que no las apretaron bien, el seguro es un seguro...pero no afirma mas la tuerca.

Slds.

Aparte de que no le hayan puesto el seguro no la apretaron bien. la giré horizontalmente.