BLOQUEO CON SOLDADURA...
 

HOLA ME GUSTARIA SABER SI SE PUEDEN BLOQUEAR CON SOLDADURA CUALQUIER JEEP COMO EN MI CASO UN SJ413, TAMBIEN ME GUSTARIA COMENTAR LOS PRO Y LOS CONTRA DE ESTE TIPO DE BLOQUEO, SE PUEDE HACER LO MISMO QUE HIZO JUANJO GARI EN SU CJ.

¿COMO SE HACE?

Re: BLOQUEO CON SOLDADURA...
 

el mayor problema es que hay que controlar mucho mas la patita por posibles roturas de ejes.


saludos
hakuna

LOS DEL SJ413 AYUNTARAN???????

Depende del tamaño de llanta que tengas .. ya con 33" tienes que tener cuidado con el pie ..

Pero más que eso yo pensaría en si usas mucho el samuka para la calle, para diario por que

1, las llantas no te van a durar nada
2. es mucho más dificil manejar estando soldado
3. el estres para los ejes es enorme en asfalto

Re: BLOQUEO CON SOLDADURA...
 

En mi caso mi primer bloqueo fue ese...tomamos los 2 planetarios y los soldamos...entre ellos se puso una pieza para que se pusieran los pasadores...lo soldamos con super alloy 3/8....quedo firme pero se lo saque debido a que en las curvas en ciudad sonaba mucho y se sentia como se forzaba la amortiguacion y dirección....si tienes el jeep solo para jeepear puede ser buena la idea pero con mucho cuidado con el acelerador...levanta patas muy luego en grietas....en barro no me sirvio ya que cuando queria doblar las ruedas traseras solo tiraban derecho. Mi jeep es un sj410 con pocas modificaciones.

los mios los tengo soldados y hasta ahora ningun problema, solo tienen dos paseos Huentelauquen y laguna congelada, despues que lo ande un poco mas podre decir si aguantean o no.

en tu caso si lo haces , trata de no subir a mas de 31 , por que vas a romper.

si el Jeep lo vas a ocupar batante en la ciudad....definitivamente no es una muy adecuada decicion

ahora si es solo el jeguete para el off road, yo creo que es una muy interesante y por sobre todo economica alternativa al bloqueo.

soldado , spool o locker en barro el efecto es el mismo............solo que unos mas reversibles que otro.


Alloy Locker..............YACO EQUIPMENT................Ya Somos 2 !!! :twisted:

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

Jjejeje wena opcion.... :roll: pero la encuentro un poco drastica....... :evil: :evil: :evil:



Sldos

si por eso es

YACO EQUIPMENT

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

EL JEEP LO TENGO SOLO PARA JEEPEAR

¿QUE PASA SI BLOQUEO SOLO EL EJE TRASERO TENDRE MUCHOS PROBLEMAS PARA DOBLAR EN EL BARRO?

MIS NEUMATICOS SON 31

Que es eso de YACO .. ? pa' saber no .. :roll:

Yo me atreveria solo con el eje delantero, por lo menos para la ciudad puedo desconectar los cubos de rueda y listo....... :)

MM sipo con el eje delantero se conecta solo solo pal jeepeo......wena wena.. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:


Sldos

No seria muy adecuado andar en 4x4 bloqueado adelante y atras libre :roll: ...saludos a las birfields :D

Bytes.

Hola lj413, para soldar el diferencial del suzuki es super facil ya que el portaplanetarios de desarma con pernos, por lo cual puedes soldar muy bien ambos planetarios a sus respectivas tapas y luego solo apernarlas, ojo que deben quedar muy bien soldados, no solo los dientes sino rellenar hasta la casi la tapa para que aguanten bien con 31". Yo lo tube asi por varios años y le saque la cresta y ningun problema. Si adelante tienes los ejes como los del sj-410 ni se te ocurra soldarlo adelante es muy debil, atras ningun problema.

saludos

Juaco

MM pero solo aguantan hasta 31" :?: , weno y esa solda tiene que ser especial :?:

.............. :twisted: :twisted: :twisted: ......... :?:

Adelante es muy fragil el sistema de amocineticas como para soldar...romperias muy luego al traccionar doblando.

:cry: :cry: estoy de acuerdo :cry: :cry:

Puede llegar facilmente el momento en que solo 1 rueda delantera mueva el peso de casi todo el jeep, si a eso le sumas que esta trabajando en angulo... :rasta:
Ademas solo tendrias dos opciones de traccion, 4x2 o 4x4 bloqueado adelante :?

Bytes :)

............. :cry: :cry: :cry: :cry: ¿y ahora ....quien podra defenderme?

Yo creo que si andas bloqueado en un diferencial andas en 4X3 :wink: ahroa si andas bloqueado adelante y atras .. entonces es 4X4 :twisted:

Otra consulta:
Una vez que uno ha bloqueado con soldadura, se puede revertir la situacion para instalar otro tipo de bloqueos???

Atte.
Sebastián.

un poco tarde pero igual vale
yaco equipment es un tipo de "equipamiento especial"
que se le pone no al jeep sino al piloto, y que tiene el efecto de provocar que cuando el piloto se enfrenta a un obstaculo muy complicado, respira gitadamente y grita ya conchetumare...... y pisa a fondo el acelerador, cerrando los ojos y esucha los crujidos mientras rebota contra cerros, hoyos, rocas, etc

lo bueno es que pasa el obstaculo
lo malo es que nunca se sabe si el jeep sigue andando
captas la idea?
je je je

Si se puede, pero este debe ser de aquellos que cumplen la funcion de porta coronas (arb, OX, detriot, entre otros)

poroto, es el mismo "Yaco" equipment from Coelemu City o na' que ver

ja ja
debe ser
yo la primera ves se lo escuche a juanjo gari
debe ser el mismo

ja ja

Es muuuuu bueno
Infaltable en cualquier travesia.
La próxima semana me llega parte de ese equipo
Saludos
Pelao

jajajajajajjajajajajajja :lol: :lol: jajajajajjajajajaa :lol: :lol: jajajajajajajaa creo que todos hemos usado este equipamiento especial .. sobre todo si llevas un par de " vinitos encima " lo único que te puede parar es que quedes volteado .. :roll:

Jajajajaj es ta muy buena Poroto ..

Creo que todos sabemos y hemos vivido esas gratas experiencias .. cuado estas del otro lado .. estas blanco .. pero estas .. !