Diferencial Trasero de la LUV 3.2 V6
 

Lubricante LS
 

A que va tu consulta carrilo? en todos los casos si es un lsd ya que en el trabajo he desarmado los diferenciales traseros de las luv 3.2 4x4 y traen los discos del lsd.




:driving: :twisted: :guns:

Es por que el amigo che_pucho tenia la duda y segun él puso en el otro post, el manual de la V6 indica que hay que lubricar el diferencial trasero con un 80W-90 convencional, de ahi la duda.

slds, Carrilo

ese es el lubricante para el diferencial delantero que es abierto y algunos traseros que pasaron sin lsd, pero para el lsd el aceite antes mencionado, a lo mejor el che pucho esta confundido con el diferencial trasero de la luv 3.2 pero traccion simple que ese es abierto tambien.




:driving: :twisted: :guns:

La 2.2 es igual ? tengo que cambiarlo y no quiero meter la pata

Me parece que el diferencial trasero es estandar por lo tanto SAE 80W-90 o SAE 85W-140; Para asegurarte envia un mail al viejo de GM

Victorleonel.munoz@gm.com

el hombre tiene buena onda y responde al ratito

slds, Carrilo

basta con que le veas en la carcaza del diferencial en donde lleva un logo que indica que es lsd.




:driving: :twisted: :guns:

Miguel
Haz la prueba con la camioneta del marco, levanta el dif y gira una rueda, si la otra gira para el otro lado.....no tiene lsd.....si giran las 2 en la misma direccion, lo tiene.

Slds

en vista q esto se puso gueno y para dar una opinion como la gente, provare este fin de semana laaaaaaaaaaaaaaaaaaaargo ( por l menos para mi :razz: ) si es LSD, y si quedo en la duda...............DESARMO!!!!!!!!!! jajajjajajjaja


saludos!!!

nop
 

no es lsd por lo menos el mio,levante una rueda y no paso nada ...lo otro esq eu anterior dueño le hubiese puesto aceite tradicional al diferencial, pero dificil cuando compre la camioneta tenia 80000 km recien..........que quieren que les diga, me dio paja desarmar el diferencial, asi que mejor el cambio el aceite por uno LS y veo si funca.....

hay una prueba que no han mencionado aun... levanta UNA sola rueda (tracera en este caso) con una gato, que quede bien despegada del piso y trata de partir soltando el embrague de golpe y brusco, si hace un "crack-crack-crack" y la camioneta parte, tiene LSD, sino parte, no da tirones y la rueda en el aire solo patina.... tiene diferencial abierto ;)

Yo pal trooper con lsd le hecho el shell, aparte que sale como 5 lukitas y funciona de maravilla ;-)

Saludos

Vampi

[QUOTE]hay una prueba que no han mencionado aun... levanta UNA sola rueda (tracera en este caso) con una gato, que quede bien despegada del piso y trata de partir soltando el embrague de golpe y brusco, si hace un "crack-crack-crack" y la camioneta parte, tiene LSD, sino parte, no da tirones y la rueda en el aire solo patina.... tiene diferencial abierto

Yo pal trooper con lsd le hecho el shell, aparte que sale como 5 lukitas y funciona de maravilla

Saludos

Vampi[QUOTE]

...........no creo que levantar una rueda "bien despegada del suelo" y tratar de partir para ver si tiene o no LSD sea la mejor manera ni la mas segura..........ni menos la mas recomendable

[QUOTE=Chato][QUOTE]hay una prueba que no han mencionado aun... levanta UNA sola rueda (tracera en este caso) con una gato, que quede bien despegada del piso y trata de partir soltando el embrague de golpe y brusco, si hace un "crack-crack-crack" y la camioneta parte, tiene LSD, sino parte, no da tirones y la rueda en el aire solo patina.... tiene diferencial abierto

Yo pal trooper con lsd le hecho el shell, aparte que sale como 5 lukitas y funciona de maravilla

Saludos

Vampiesa es la mejor y mas rapida manera ;-), en todo caso no digo 80 cm del suelo po, sino que quede a 10 cm del suelo aprox, la cosa es que no valla a rosar el piso