Gran Final De Zona Tuerca 2005, 3 y 4 de diciembre!!!!!!!!!!!!
 

Distinguidos competidores, amigos:

Jamás nos habríamos imaginado que desde aquél 18 de junio -cuando iniciamos nuestras actividades con la Copa Día del Padre- hasta hoy, ya han pasado seis meses. Si señores, seis meses de competencia ininterrumpida, árdua, a veces discutida, en otras disfrutada y aplaudida; seis meses en que ustedes como pilotos y nosotros como organización hemos crecido enormemente, logrando conformar hoy en día un grupo humano y técnico de primer nivel. Nos hemos hecho amigos, sabiendo que lo más importante de esta competencia es su transparencia y vaya qué bonito es ver el respeto que existe en este sentido, pues reitero, nos hemos hecho amigos.

Partimos con una fe enorme en que esto iba a resultar bien. Eramos un equipo de seis personas (socios), más ocho ayudantes... a estas alturas sólo quedamos Marcelo y yo más dos ayudantes. Si bien es cierto, fuimos demasiado optimistas con el tema de los auspicios, quedó claro a mitad de camino que esto no iba a ser fácil, por el contrario, la situación se fue tornando cada vez más complicada pues fueron muy pocas las empresas que nos dieron su respaldo. Así las cosas, había que seguir adelante, inventando lucas de cualquier parte para llegar a la meta. Si supieran cuánta plata hemos invertido en este torneo, creo que todos ustedes dirían con absoluta certeza: "estos weones están locos". Pero bueno, con mi cumpa tenemos un factor común, además de nuestra gran amistad... ptas que somos porfiados. En vez de retirarnos antes de seguir metiendo plata, cosa que cualquiera hubiera hecho, dijimos, démosle no más weón lleguemos a la meta... a morir no más. Igual que ustedes cuando compiten... a fondo. El 2006 será la cosecha y gracias a Dios, a ustedes y a nuestras familias que nos han apoyado de principio a fin, parece que así será pues ya tenemos algunos auspicios que permitirán realizar toda la temporada Zona Tuerca 2006. Uta, me emocioné... jajajajajajaj

Basta de lata y vamos al grano!!!!

Lo primero es lo primero, hemos decidido que debemos ser consecuentes con la génesis de esta competencia, manteniendo intactas las categorías, es decir la final se realizará bajo la misma modalidad de siempre: Estándar y Modificados.

Las razones fundamentales de esta decisión son:

1.- Tenemos diez clasificados en Estándar y once en Modificados (empate). Si dividimos a estos veintiún pilotos clasificados en la modalidad 4, 6 y 8 cilindros, tendríamos 14, 3 y 4 competidores respectivamente. Queda claro que en las dos últimas categorías ya estarían ganados prácticamente todos, por el mero hecho de asistir. Este factor nos hizo meditar mucho en el concepto de legitimidad del logro que implica ser el Campeón de una categoría de un torneo tan largo como ha sido éste. Sin duda que sería, además de fome, bastante deslucido ganar un primer, segundo o tercer lugar por sólo asistir a una teóricamente ansiada "Gran Final". Incluso, sería injusto para quienes triunfen pues ganar así no tiene gracia y el trofeo adjudicado perdería todo valor, en el sentido estrictamente deportivo.

2.- Si transformamos las categorías, los grandes perjudicados serían los que hoy están en Estándar, ya que mayoritariamente son 4 cilindros pero recibirían a todos los otros cuatro cilindros que están en la otra categoría, ya que al estar modificados, obviamente tienen alguna ventaja competitiva. Ahora bien, está claro que 100% estándar quedan muy pocos. Pero la relación con los modificados, que están mucho más potenciados que al principio de la temporada es notoria. Cómo prueba de ello, sólo basta ver los tiempos de la última fecha en ambas categorías.

3.- Todos saben que el Reglamento de esta competencia fue diseñado por nuestros amigos del Team Cobra y, de una u otra manera, hay un respeto que debemos tener nosotros con ellos, ya que a pesar de algunas modificaciones que igual le hemos hecho, cambiar las categorías a estas alturas, sería una transormación a la esencia de todo el torneo. En el fondo, una falta de respeto hacia ellos y también hacia nosotros mismos como organización. Somos humildes, endeudados hasta las masas, pero derechos con los amigos y con nosotros mismos.

Así las cosas, y para que no queden dudas de que los campeones de Zona Tuerca 2005, son los mejores de verdad, hemos decidido hacer una jornada de dos días -3 y 4 de diciembre- en los que utilizaremos dos pistas diferentes: una trabada, para que no reclamen los chicos y otra rápida (como la de la fecha nocturna) pa que no lloren los grandotes. Ojo que para esta ocasión los copilotos también tendrán pega.

El programa exacto de estos dos días aún está siendo elaborado pero se publicará con suficiente antelación para vuestro conocimientos y fines, y pataleos varios incluídos, obviamente.

CLASIFICADOS!!!!!!!!!

http://img270.imageshack.us/img270/205/estandar9tn.jpg
Nota: de acuerdo al reglamento clasificaban los diez primeros puntajes con un mínimo de 3 asistencias a las fechas del torneo. Ese requisito lo cumplían sólo nueve pilotos. Por ello, para llenar la décima vacante recurrimos a los puntajes de aquellos que sólo tenían 2 asistencias y el que tenía más puntos es don Hernán Urbina, razón por la cual se ha ganado un cupo para la gran final.

http://img423.imageshack.us/img423/4...ficados5rr.jpg
Nota: hubo un empate en el décimo lugar, clasifican ambos.

Ya muchachos, estamos listos. Tienen un mes para preparar las máquinas y las muñecas para que estén a punto para la gran final.

Antes de finalizar este solemne (y harto latero) post, queremos anunciar también que todos los que no clasificaron para optar a los trofeos finales de Zona Tuerca 2005, también podrán entretenerse ese fin de semana en la Copa de los Picados, así que a inscribirse muchachos, que también hemos pensado en ustedes y por agradecimiento a vuestro apoyo, no los podíamos dejar fuera de esta gran fiesta.

Muchos saludos a todos.

César Pérez Delgado
Marcelo Barahona Argomedo
Zona Tuerca

exelente apesar de todo logre quedar 8vo y clasificar.
se que este campionato se le ha hecho muy dificil a zona tuerca y que los auspiciadores en el 2005 no fueron buenos pero ojala que en la temporada 2006 sea mucho mejor para ustedes y siempre pueden contar con nosotros (team tobytrack y team zero) y felicitacion por el campionato que ha sido muy entretenido nos veremos en diciembre en la pista

SEÑORES ZONA TUERCA.......... ! bueno ¡ :beer: por el esfuerzo.

Saludos,Esteban Sainz.

QUE LATA !!! "copilotos"...
se puede reconsiderar este punto de los copilotos?
no me parece mucho este punto, ya que todas las demas fechas
del campéonato nunca se hizo algo similar (alguna destreza con copilotos), creo que se deberia privilegiar solo maquinas y pilotos.

Ok
 

Razón tienes Américo. Tomaremos muy en cuenta tu opinión al respecto. Pero no prometo nada jejejejejejejejejje...

Saludos

César

amigo cesar te anduve buscando toda la noche del sabado donde andubiste????
FELICITACIONES POR EL EVENTO A TI , MARCELO , Y ATODA LA GENTE Q' LOS AYUDO UN HABRAZO GRANDE Y TRATAREMOS DE ARMAR EL VITARA YA Q' LE DI CON TODO PA' ALCANZAR A ESA CHEROKEE Y CREO Q' NO FUE MALO PENSANDO Q' 6 EN LINEA MOTOR 4.O
SDOS
HERNAN A FIERRO PELA

Que el copiloto lave el jeep en 1 minuto :bounce2: .

Saludos,Esteban Sainz.

pobre hernan !!! , estaria hasta el "pi.." con la mini RAM... jajajaja.

Bueeeeena ideaaaa!!!!!!
 

Pero además los copilotos deberán estar vestidos igual que las minas de hot carwash...jajajajajajajajajajaja...uta que se verían coquetas....jajajajajajajaja

Chuchas, de veras que este es el nick serio de Zona Tuerca y por el del watón gueveamos. Sorry, no se volverá a repetir, creo.

César

;-) gracias por lo de mini ram jaja
acuerdate americo q' tienes tu premio en la oficina
sdos
hernan

:razz: q' xuxa me voy a ver rebonito con colales jajajajajajaja

volvamos al tema... que opinan los demas pilotos. acerca de esto.

yo lo digo.. por el tema que igual seria una lata que en el caso hipotetico
de que: por ejemplo el copiloto se baje a recoger un bandera o a realizar alguna actividad fuera del jeep, y se caiga, se tuersa un tobillo, etc, no se po.
no seria muy bueno (los pilotos no estarian muy felices)... y esto tal vez le podria pasar a pilotos que han andado muy rapido en TODAS LAS FECHAS... no se po..como sainz, fernadez, karlitroz, oyaneder, como por nombrar algunos...
creo que se debe medir como se ha hecho todo el campeonato:
MAQUINA+PILOTO

Los copilotos
 

Es verdad que no sería justo que a estas alturas del campeonato y justo en la final, por un accidente o condoro del copiloto se vaya todo a las pailas y pierdan.

Ojo, además serán varias pruebas y el navegante también podría participar de alguna manera... o no?

Pero bueno, le estamos dando vueltas al tema así que tranqui que aún no hay nada claro al respecto ya que estamos elaborando el programa de actividades para la Gran Final y aún hay tiempo para hacer modificaciones.

Ahora, para la pista rápida, les tinca alargarla más todavía???

Saludos

Zona Tuerca
(pero ptas que se vería bien el pelao con colaless...o no???)

No solo alargarla, tambien agregarle unas chicanas rapidas para poder demostrar destrezas en el manejo y dominio del jeep. :bounce2:

Saludos,Esteban Sainz.

Estimado Marcelo y César , a mi en realidad me importaria un poco ya que como podrán apreciar el pelao está mas gordo que la cresta y con raja se puede subir a la cama , te imaginas lo hacen correr para clavar una estaca y la niña se nos cae , ufffffffff me caga de una ,
saludos A TODOS Y NO LESD PARECE QUE DEBERIAM,OS JUNTARNOS A UN ASADO PARA CONVERSAR,

Las intimidades cuentenselas al RUMPY

PD. El mariconeo pa grande.....

Se supo , jajjaaja. :no:

te salio re macho la afirmacion jajajajajajjaajaja
zoan tuerca si quieren medir piloto haganlo para el trial 2006

saludos

MARCELO Y CESAR HOY ESTOY SUPER PREOCUPADO YA Q' MI COPILOTO NO VA NI A LA ESQUINA A PIE IMAGINATE A MARCOS RECOGIENDO BANDERAS EN LA PISTA CON LO GORDO Q' SE ENCUENTRA CAPAS Q' LE DE UN SOPONSIO JAJAJAJA O UN ATAQUE CARDIACO Y PIERDA TODO LO Q' ME COSTO ESTAR DENTRO DE LOS 10 VOY A TENER Q' PONERLO A REGIMEN JAJAJAJAJA
SDOS
HERNAN
OJALA SEA DESTREZA DE CONDUCCION ;-)

SDOS A MI PATNER

**** mi copiloto oficial esta recien operado seguro q llego ultimo , ya no se puede ni agachar a recoger el jabon , q el copiloto se encarge del asado para eso el mio es el mejor " dele mi negro " ajajajjajajajajajajajajja...........

Hola primero q todo las felicitaciones a zonatuerca, la ultima fecha fue un espectaculo de primer nivel, con todas sus letras, lo mejor de lo mejorrrr.... creo que si estan buscando buenas ideas lo mejor es hacer la final nocturna, se que en el tema de las lucas es caro hacer eso, pero es una idea, muchos quedaron conformes y porque no decirlo asombrados del nivel del espectaculo cuando es nocturno. (ahora con mas petroleo eso sipo cabritoooos jajajaja)...

Sobre lo que dice Americo, mi opinion sobre las pruebas de los copilotos es que es un tema que esta de mas... o sea es una buena idea pero como para incluirla en una fecha tipo trial..... en el jeep fun race y este tipo de campeonatos el copiloto solo va a pintar el mono, para q andamos con cosas; yo corro sin copiloto porque no me aporta nada (ahora, para no armar polemica aclaro altiro que para disciplinas como el trial y el rally un copiloto es FUNDAMENTAL), pero creo q somos varios los q corremos solos y seria un verdadero cacho hacer esta prueba de copilotos..... eso seria

slds :wink:

pd: apoyo totalmente la idea del asado pre final.... es mucho tiempo un mes sin juntarse a echar la talla
pd2: si todo sale como esta planeado, pa la final vamos con la furiaaaa jajaja, sorpresas :twisted:

Auspicios
 

Zona tuerca.. dame tu telefono, ya que tengo algunos auspiciadores que podrian participar ese día.

Saludos!

Feña Vergara.

Sory por desvirtuar el post. :escritor:

A Mierrrrr......!!!!!!
 

Cómo se supieron las papitas con el tema de los copilotos!!!!!!! Unos están watones, no se puden subir, otros recién operados que no se pueden ni agachar (shushas esta si que estuvo wena jajajajajajaja!!!!), y pa más remate mi gordo está enfermito.....pero en fin, como dice nuestro estimado amigo Lambert: paremos el mariconeo pohhhh...ZSZSZSZSZSSSS!!!

Yiap, ahora, hablando en serio, algunos alcances:

1.- Al parecer los copilotos son un cacho, según lo expresado por muchos, así que parece que estaríamos eliminándolos como activos participantes de las pruebas.

2.- Se estaría alargando la pista y le pondríamos algunas cosillas para complicarles más la existencia.

3.- Razón tienen en que un mes es mucho tiempo sin vernos (mmmmm), nosotros inicialmente teníamos una fecha programada para el domingo 20 de noviembre pero con todo el aporreo de los pobres 4x4 en este último mes, preferimos darles descanso pa que preparen bien las máquinas para la final. Es por ello que un jeepeo, pero con los cacharros estacionados y al lado de una buena parrilla y harta agüita no sería nada de malo... les parece por ahí por el viernes 19 qué les parece???.... propongo la parcela del watón (no tiene ni idea pero mi cumpa aperra igual).

Eso sería, por el momento.

César

P.S.: Feña... si se trata de auspiciadores desvirtúe todas las weás que quiera estimado, el teléfono de Zona Tuerca es 5441667, agradecido de antemano.

Afiche Oficial!!!
 

Estimados:

Comienza la promoción de la Gran Final, invitamos a todos a hacer de esta gran final una verdadera fiesta jeepera. Por nuestra parte, como organización haremos todos los esfuerzos que sean necesarios para que esta jornada sea el broche de oro de una extensa y espectacular competencia.

http://img112.imageshack.us/img112/4...hefinal6hn.jpg

Se ofrece copilota
 

Para los que tenian problemas con sus copilotos, de los cuales contarón intimidades que no debieramos habernos enterado. jajajajajajaja

Se ofrece copilota con experiencia


http://img253.imageshack.us/img253/4646/copilota4dw.jpg



Llame yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa



Saludos

atencion zona tuerca por el asado del dia 19 por que no un paseito en la quebrada de macul o rio maipo o cajon del maipo a las termas del plomo y el asado lo comemos alla puede ser el sabado o el domingo 20-21 que opinan .. (ESTOY VERDE POR JEEPEAR ) :escritor: :escritor:

Zona Tuerca
 

No es malo Jorge veamos el quorum

Saludos

HOLA MARCELO tu tienes la pasada libre a la quebrada de macul que tal es la ruta se puede llegar a donde el agua del rio viene limpia para refrescarse y hacer el asado

Don Jorge el domingo 20 no poh el 19 encantado vamos no mas, eso si tienes q hacer meritos para q te den permiso y todavia no pasa la cuarentena jjajajajajajajajaj :no: :no: ............

Jorge Si se puede llegar para meter las patitas al agua, no es malo

Saludos

Ya Amigos Del Club Toby Track Salida El Sabado 19 Para La Quebrada De Macul .. Jeepeo Suabe Mas Asado Y Baño En El Rio Que Les Parece Buenaaaa ... Agamos Una Lista De Los Que Van ...

Logo Toby Track
 

Como esta el logo para el toby track

http://img331.imageshack.us/img331/1...bytruck4qs.gif

Saludos

fOME...... :no: . Está muy standar.

Saludos,Esteban Sainz.

Y Esteeeeee.....!!!!!!!!
 

CÓMO LOGO DEL TOBITRACK, ME REFIERO...JEJEJEJEJEJ

http://img355.imageshack.us/img355/3...bitrack0zu.jpg

SALUDOS

MAS FOME QUE NADA EL LOGO POS MARCELO....JAJAJA ERA MEJOR EL OTRO .....OYE UNA SALIDA AL CAJON NO ES MALO ....TENEMOS BARRIO SEGURO ALLA :razz: EN EL EMBALSE DEL YESO.......Y APARTE ES BONITO....

:razz: :razz:

marcelo sobre el logo :no: despues hablamos de eso mejor.
sobre la salida podria ser pero hasta el minuto tendria que ir patita

yo me inscribo para cualquiera de las dos , insistan para que nos reunamos y conversarnos un buen asado junto a unos rones y wiskies...

NO HAY PROBLEMA MOCOSILLO YO TE LLEVO EN LA HILUX Y A TU PAPA POR SUPUESTO CUENTEN CON LA HILUX . QUE TU PAPA ME LLAME Y CORDINAMOS . SALUDOS

;-) ya niñitos a ser la lista:
daza
jaque
jaque junior
oyaneder
urbina
lambert
fernandez
cesar y señora (marcelo)
sainz
becerra