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Patagonia Atacama 2006 "noticias"
Por las Pampas Rally 2006
SE REGISTRARON LAS PRIMERAS INSCRIPCIONES Con tres motos y dos autos se abrió el registro de inscripciones para el Por las Pampas Cross Country Rally 2006, 9na edición del evento mundial, a disputarse del 7 al 16 de marzo de 2006 en Argentina y Chile bajo la organización de OTTA – Organización Todo Terreno de Argentina. Entre las motos, se recibieron las inscripciones del equipo brasilero Limppano/XP investimentos, que cuenta tres pilotos de motos KTM, Alex Buchheim, Julio Capua y Guilherme Benchimol, que debutarán en este evento válido por el Campeonato Mundial FIM de la categoría. Por el lado de los autos, las primeras inscripciones en recibirse corresponden a dos camionetas Toyota de Chile. Aunque aún no han confirmado los datos de los navegantes, los pilotos son Alejandro Briones Bascuñan, que disputó la edición 2005 finalizando en la categoría motos, y Mario Roberto Hernández Codoceo. Cabe destacar que se han recibido además consultas del equipo oficial Mitsubishi que disputa la Copa del Mundo FIA, como también de equipos privados provenientes de Argentina, Chile, Francia y Holanda. Las inscripciones permanecerán abiertas hasta el martes 14 de febrero de 2006. No obstante para acceder a un valor de inscripción reducido los pilotos o tripulaciones interesadas deben inscribirse y abonar la primera cuota mañana 15 de octubre. SponsorS para Sudamericanos Los organizadores del evento han llegado a un acuerdo con un Sponsor que financiará una parte de la inscripción a las primeras 20 motos y 15 autos con tripulaciones sudamericanas en inscribirse en la competencia. Este opción estará abierta hasta el próximo 20 de octubre. Por mayor información por favor contacte a OTTA. El Recorrido Un equipo compuesto por cinco especialistas de la categoría dirigidos por Tiziano Siviero, en dos camionetas 4x4, comenzó hoy con el relevamiento de la ruta del rally que se prevé culmine hacia fin de mes. Al igual que en la edición anterior la competencia largará en Argentina y finalizará en Chile con un recorrido lineal. Fecha Etapa SS Enlace Descripción Miércoles 8 de marzo Etapa 1 240 Km 300 Km Fácil Jueves 9 de marzo Etapa 2 600 Km 180 Km Difícil–20Km de dunas, 2 neutralizaciones Viernes 10 de marzo Etapa 3 350 Km 150 Km Media – 35Km de dunas, 1 neutralización Sábado 11 de marzo Etapa 4 100 Km 250 Km Fácil Domingo 12 de marzo Etapa 5 240 Km 400 Km Media Lunes 13 de marzo Etapa 6 400 Km 150 Km Media–25Km de dunas, 2 neutralizaciones Martes 14 de marzo Etapa 7 250 Km 0 Km Difícil – 100Km de dunas Miércoles 15 de marzo Etapa 8 700 Km 100 Km Difícil–10Km de dunas, 2 neutralizaciones Jueves 16 de marzo Etapa 9 240 Km 100 Km Fácil |
Por las Pampas 2006
MITSUBISHI EN AUTOS Y CARLO DE GAVARDO EN MOTOS El equipo oficial Mitsubishi confirmó hoy que inscribirá dos vehículos en la primera fecha mundial de Cross Country, el Por las Pampas 2006 a disputarse del 7 al 16 de marzo del año próximo. También se inscribió el Campeón del Mundo y 3 veces ganador del Por las Pampas Rally en la categoría motos, Carlo De Gavardo. La nómina de inscriptos va creciendo rápidamente y a 5 meses del evento ya se registraron un total de 8 autos, 19 motos y 3 cuadriciclos para tomar la partida de esta aventura que en su 9na edición comenzará en Argentina y finalizará en Chile. El período de inscripción permanecerá abierto hasta el martes 14 de febrero de 2006. Los Autos Aunque aún no dio a conocer las tripulaciones, Mitsubishi presentará dos unidades, para intentar repetir la victoria que alcanzó en el Rally Por las Pampas en el 2001 con Shinozuka. Además de este triunfo, el equipo registra un largo listado de segundos puestos en el evento alcanzados por distintos pilotos en los años 1999, 2001, 2002, 2003 y 2005. Por el lado de los argentinos, se inscribió Patxi Otaño, que cuenta con asistencia perfecta en este cross country siendo su mejor resultado el 4to puesto obtenido en el 2002 y repetido en el 2003. Hará equipo con él en otra Toyota Revolution “el Chacarero” cuya mejor clasificación fue en 2002 cuando terminó 6to. Cinco chilenos se han agregado a la nómina, Claudio Sampieri que finalizó 5to en el 2004 y 10mo en la pasada edición, Andrés de Carcer que lo antecedió en la clasificación de este año, Jorge Latrach que terminó 7mo al igual que en el 2002, Alejandra Ayares que debió abandonar en la última etapa del 2005 y Alejandro Briones que ganó la categoría cuadriciclos y cambia de vehículo para la próxima edición. Las Motos El recientemente consagrado campeón mundial de la categoría 450, Carlo De Garvardo que se impuso en cuatro competencias en lo que va del año, adelantó su inscripción para el Por las Pampas 2006. También desde Chile, se sumaron otros 9 pilotos, casi todos experimentados en el Por las Pampas, Rodrigo Moreno que y Jaime Prohens, 7mo y 8vo en el 2005; Alexander Schurch que fue 16to y José Dollens que resultó 25to también en la última edición. Luego de sus abandonos en el 2005, intentarán un mejor resultado Francisco López, Miguel Rogers, Mauricio González y Ruy Barbosa. Habrá tres debutantes en la categoría motos: el chileno Andrés Tamm, y los brasileros Ludovic Boinard y Frabricio Bianchini. Hay otros tres pilotos de Brasil inscriptos: Sylvio De Barros Neto que terminó 18vo en la última edición, y Dimmas Mattos y Carlos Ambrósio que debieron abandonar. Un sólo argentino se agregó entre las motos, Orly Terranova que finalizó 6to este año. En la división para cuadriciclos se encuentra el uruguayo Luis Henderson que se consagró ganador de su categoría en el 2002, y los brasileros Robert Nahas y Carlo Collet. Listado de inscriptos al 18 de octubre de 2005 Autos Equipo Piloto Copiloto Nac Auto Cat Comb Otaño, Patxi / NN RA Toyota Revolution T1 Diesel ChileDakar Sampieri, Claudio/ Tondreau Macarena RCH Nissan Terrano - Nafta El Chacarero / Blázquez, Ángel RA Toyota Revolution T1 Diesel TECFIN De Carcer, Andrés/ Eguiguren, Luis RCH Chevrolet D-max T2 Nafta Latrach, Jorge / Aliaga, Americo RCH Toyota SR-5 T1.3 Nafta Alejandro Briones Briones, Alejandro / NN RCH Toyota Hilux T1 Nafta Chile Cross-Country Rally Team Ayares, Alejandra/ Vogel, Mónica RCH/ BR Kia Sorento T2 Diesel Hernández Codoceo, Mario R. / NN RCH Toyota T2 Nafta |
No cacho, como se llama la carrera?? "Patagonia-Atacama" o "Por las Pampas rally" como antes?? O los chilenos le pusieron un nombre y los argentinos otro????
Cual es el nombre FIA??? |
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CRECE LA NÓMINA DE INSCRIPTOS
Siguen llegando las inscripciones para correr en el Por las Pampas Cross Country Rally 2006 a disputarse del 7 al 16 de marzo del próximo año. Ya suman 14 autos, 23 motos y 3 cuadriciclos en la nómina de inscriptos de esta fecha válida por los certámenes mundiales de Autos y Motos, que largará en la Patagonia Argentina y finalizará en la región de Atacama en Chile. Más argentinos en autos Cuatro tripulaciones argentinas confirmaron su registro en los últimos días. Entre ellas la de Andrés Memi, navegado por Daniel Trippar, dupla que finalizó en cuarta posición en el 2004, y abandonó en la edición anterior. La dupla Alenaz/Jatón que finalizó 15ta en el 2005 se separó, y este año ambos pilotos correrán por su lado, Rodrigo Alenaz junto a su hermano Gonzalo, y Pablo Jatón con Fabio Oyharzabal como copiloto. También volverá a correr Manuel Seveso, que obtuvo su mejor resultado en el 2003 al finalizar 7mo en la general. Debutantes chilenos en las motos Tres pilotos chilenos correrán por primera vez el Por las Pampas Rally en la categoría motos. Se trata de Rodrigo Salazar en una Honda XR 400, Manuel Jamett en una KTM 525 y Claudio Rodríguez en una KTM 520. Además también se inscribió Zé Helio Rodríguez que fue el mejor brasilero en el 2005 finalizando en el quinto puesto. A confirmar La organización sigue recibiendo consultas desde el exterior. Los italianos Pietro Fogliani y Marco Piana ya completaron su pre-inscripción en un camión Mercedes VG400. Mientras que se espera también la confirmación de tres prototipos, dos pertenecientes a un equipo holandés y un tercero de Noruega. |
¡ ¡ ¡ Q U I E R O C O R R E R E L P A T A G O N I A ! ! !
Guaaaaaaa. . . Araña Club Vikingo 4x4 Viña Del Mar |
Cita:
guena araña!!! yo tb estoy esperando que se den las cosas pa poder inscribirme, pero hay un pequeño detalle, no menor, esto me llego a mi mail: Estimado Francisco, Te comento después de analizar el tema vuestro decidimos hacer un descuento especial a los pilotos nacionales por lo que tendrán que pagar como sigue: Inscripción: Piloto Copiloto mas un vehiculo de asistencias US$3.500.- Dicho valor no incluye el valor de GPS Centinel ni Iritack como tampoco los mecánicos. (Valor mecánico o asistente US$500.- Saludos, Rodrigo Lobo ojala que existan empresas que se pongan con las lukas!!!! y si las encuentran avisen!!!!! chau saludos |
DÍA 1: Un verdadero tramo de rally
El primer día largamos desde Santiago, la capital de Chile, rumbo norte, acompañados por un clima excelente que nos seguiría durante todo el trayecto. En esta primera porción donde encontramos zonas muy verdes y florecidas, nuestro objetivo era encontrar rutas para hacer una etapa más rápida y por zonas más despobladas que en la edición 2005. El resultado fue un verdadero tramo de “rally” de 240kms de extensión como plato más que fuerte, con un par de zonas de navegación como picante aderezo. Por más información pueden visitar nuestra página web www.porlaspampasrally.com |
Video
adjunto videito de la versión 2005 del tramo Antofa-San Pedro ;-)
slds, Carrilo http://media.putfile.com/Patagonia-Atacama |
Cita:
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Yo quiero saber quienes seran los pilotos de Mitsubishi... y si es que Volkswagen va a participar... asi como los rusos q vinieron el año anterior... se ve lenta la inscripcion de particpantes...
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UNA INSCRIPCIÓN DE PESO
Un camión se agregó a la nómina de inscriptos para disputar el Por las Pampas 2006, Patagonia Atacama, que comienza el 7 de marzo en la Patagonia Argentina y finaliza el 16 de marzo en Atacama, Chile. Se trata de un Mercedes Unimog 400 de 6300cc. Al volante de este gigante estará el italiano Pietro Fogliani, navegado por Marco Piana. La dupla tiene experiencia en este tipo de competencias habiendo disputado el legendario Dakar, y el UAE Desert Challenge en el 2005. La última vez que un camión se aventuró en el Por las Pampas Cross Country Rally fue en el 2001, cuando un Kamaz corrió esta edición llevada a cabo en Chile. Crece la nómina de motos y cuadriciclos Christian Beneke correrá el Por las Pampas en la categoría motos por tercera vez, habiendo finalizado 10º en la edición pasada. El luxemburgués, que ha disputado otras competencias del campeonato, se caracteriza por solicitar el número 13 para los laterales de su moto. Christian considera que el número es de buena suerte, habiéndolo utilizado con buena fortuna cuando era jugador de handball. También se recibió en las última horas el formulario de inscripción del chileno Darío Guzmán que correrá a bordo de un cuadriciclo Bobardier. Guzmán finalizó 2do en su categoría en la edición pasada del evento. Inscripciones Hasta el momento se han registrado un total de 44 inscripciones – 14 autos, 1 camión, 25 motos y 4 cuadriciclos. El período de inscripción se mantendrá abierto hasta el 14 de febrero de 2006. El listado completo se encuentra en la página de internet del evento: www.porlaspampasrally.com Recorrido Una nueva expedición recorrió parajes de Argentina en búsqueda del mejor trazado para las etapas argentinas del Por las Pampas Cross Country Rally 2006, Patagonia Atacama. Seguí paso a paso lo ocurrido en este reconocimiento a través del texto y las fotos publicadas cada día en la página de internet: www.porlaspampasrally.com Secretaría en Chile Se encuentra en funcionamiento una nueva secretaría del Patagonia – Atacama en Santiago de Chile. Ante cualquier consulta los invitamos a comunicarse a sus teléfonos: (00 56 2) 2254205 / 2254690, Emails: rlobo@porlaspampasrally.com ; gaguilera@porlaspampasrally.com ; secretariachile@porlaspampasrally.com |
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El Dakar se terminó. En el Lago Rosa celebraron Marc Coma, Luc Alphand y Vladimir Chagin. Todos comenzaban el regreso a casa, para tomarse un descanso de la travesía de 16 días.
Para algunos el relajo no será muy largo, pues en el horizonte ya aparece el Patagonia-Atacama, primera fecha de la Copa del Mundo de rally cross country, que parte el 8 de marzo en San Martín de Los Andes y culmina el 16 en Iquique. En la organización se soban las manos para recibir a los monarcas en motos y autos del clásico del todoterreno, lo que le entregaría un plus respecto de la edición pasada, en la que sólo contaron con el campeón en cuatro ruedas, Stephane Peterhansel. La presencia de Luc Alphand fue confirmada antes de comenzar el Dakar por su compañero de viaje, Joan Roma, quien participó en la versión anterior. Sin embargo, el encargado de prensa de Mitsubishi, Florian Moser, colocó un signo de interrogante sobre el francés. "Sólo 'Nani' Roma está confirmado, el otro puesto podría ser para Stephane o Luc", expresó. El asunto lo aclaró el propio piloto. "Ahora mi intención es regresar a Francia. Tenemos por delante trabajo de prensa. Después me iré a esquiar y a trabajar para la televisión francesa para los Juegos Olímpicos de invierno. Cuando termine, regresaré al trabajo con Mitsubishi para el Patagonia-Atacama", aseguró el ex campeón del mundo de esquí. El tema de Coma no está resuelto en el papel, pero la organización lo da por hecho. "Hay un acuerdo de palabra", dijo una fuente. En tanto, el jefe del equipo Repsol, Jordi Arcarons, comentó el domingo a La Tercera que "nos interesa mucho esa carrera y seguramente iremos con Marc a la cabeza". Por el compromiso de la escudería con su principal auspiciador, con mucha presencia en Argentina, al nuevo monarca en motos (también obtuvo la Copa del Mundo en 2005) debería acompañarlo, además de Carlo de Gavardo, algún otro piloto, que podría salir entre Jordi Viladoms y Jordi Durán, a quien una lesión privó de estar en el Dakar. El "Cóndor de Huelquén" se enteró del interés de Cyril Despres, vencedor en 2004 del clásico del todoterreno, por venir a la prueba de Argentina y Chile. Sin embargo, el francés aún depende de cómo evoluciona la luxación de su hombro y de la disposición de sus auspiciadores. Eso sí, De Gavardo manifestó que David Casteu (8° en el Dakar) le había dicho que viajaría a la carrera. En cuanto a los autos, a las oficinas en Argentina del Patagonia-Atacama han llegado muchas consultas logísticas de parte de Volkswagen, que el 2005 trajo dos autos, aunque aún no hay ninguna confirmación, la que se espera para las próximas semanas. |
perdonen mi ignorancia
cuando comienza el patagonia atacama? |
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Mitsubishi confirma tripulaciones
El equipo oficial Mitsubishi Motors Motor-Sports confirmó sus dos tripulaciones para el Rally Cross Country Por las Pampas – Patagonia Atacama a disputarse del 7 al 16 de marzo en Argentina y Chile. Se trata de dos experimentados pilotos, Luc Alphand y Joan Roma, ambos ganadores de ediciones del prestigioso rally Dakar.
tambien decir q se inscribio Sergey Shmakov... el piloto ruso del buggy blanco q vino el año pasado... las inscripciones se cierran el 14 de febrero... |
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Ya me confirmaron que la SS en Santiago seria en Movicenter.
Ademas ya estaria confirmado la presencia del camion. |
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Saludos |
Solo decir que hoy se inscribieron varios pilotos mas... y en autos son de bastante buen nivel... 4 brasileños... del que busque vi que una vez gano el rally dos sertoes... y otro europeo en un Bowlder Wildcat... de Volkswaggen nada aun...
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Malas Noticias
...no viene Volkswagen :neutral:
El Patagonia pierde figuras: no vienen Volkswagen ni Esteve A las 20 horas de hoy se cerrarán las inscripciones para la segunda edición del Patagonia-Atacama. La lista tendrá dos bajas sensibles: la del equipo Volkswagen y la de Isidre Esteve Pujol, en las motos. Después de varias semanas en que habían demostrado interés por participar, en el equipo germano finalmente decidieron que no viajarán para revalidar el título que el año pasado consiguió el francés Bruno Saby (en la foto). Su encargado de comunicaciones, Uwe Baldes, informó que "las razones de fondo no las puedo entregar, sólo puedo decir que no participaremos del Patagonia-Atacama. De hecho, recién a fin de mes anunciaremos cuál será nuestro programa para este año". La carrera parte el 8 de marzo en San Martín de los Andes, Argentina. El transandino David Eli, organizador de la carrera, lamentó la determinación, aunque aclaró que espera hoy un email de la escudería germana con su resolución oficial. El caso de Esteve Pujol es parecido. Incluso, la semana pasada el propio piloto confirmó que participaría. Sin embargo, quien resultara segundo en 2005 se retractó ayer. "No voy. Me encuentro bien físicamente (le extirparon el bazo tras una caída en el Dakar) y podría correr, pero no estoy para ganar. Y si no puedo aspirar a la victoria, no me interesa. Se trata de una prueba larga, de nueve días, y muy dura, para la que no estoy en condiciones. Por eso, postergué hasta la segunda fecha, en Túnez, mi ingreso al Mundial de Cross Country", comentó el español, quien dijo que su coequipo David Casteu sí participará del evento chileno-argentino. |
que lata que no venga Volkswaggen... pero creo que igual ay un gran nivel... y esperemos que un chileno se meta dentro de los 5 mejores... le tengo fe a la dupla Latrach-Aliaga la camioneta que se esta armando esta quedando muy buena... ojala les valla bien...
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news en la nomina de inscriptos en patagonia atacama
ojo hay novedades en el patagonia atacama! Ver porlaspampasraqlly.com
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a q te refieres cn novedades? :???:
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disculpen no habia leido el post de Pastén
sorry, llevo desde octubre siguiendo la nómina de inscriptos del patagonia, á veces hasta 2 veces x día, asi es qur hoy cuando advertí los cambios pensé que eran buenas noticias, pero si no viene la jutta kleinschmidt en el race touareg 2 para mi pierde gran atractivo. Igual me voy a recorrer los kms hasta Sn Martín de los andes para ver a de gavardo, coma, casteau, alphand-picard, roma magne, etc (vivo en la carretra austral) ojalá ocurra algun milagro en las próximas horas.....
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Fuerza a todos lo chilenos..
Ya es un gran esfuerzo en participar en el patagonia para todos lo chilenos que correran..... preparando las maquinas y todo el equipo que deben mover.... Fuerza a todos......... yo voy por la dupla de serenense Roberto Hernandez y enrique su navegante..en su toyota....
Asi que los estaremos siguiendo a todos.......... ojala la información se entregue rapida en cada carrera.... para ir viendo como se mueven los tiempos e ir sacando conclusiones.. Ojo con Guilherme Spinelli y Marcelo Vivolo... esos andan muy fuerte en su mitsubishi diesel.... Saludos... |
y alguna modificacion importante en la camioenta de Hernandez???
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Saludos.. |
solo comentar que hoy aparece inscrito Peschiera, Gabriel... el corre el Baja... es de Peru pero vive en Santiago... tambien se inscribio otro brasilero... ay 24 Autos... buena cantidad...
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que modificaciones tiene la D-max respecto de una de calle
y que modificaciones tiene el kia sorento?
que paso con el sorento de schmauk el año pasado?. gracias desde ya por sus respuestas |
ahora lo corren dos mujeres... una Chilena y la co-piloto Brasileña... no tngo claro que modificaciones tiene el jeep...
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nomina definitiva
Si el Sorento va con dos mujeres, la brasileña (suspiro) corrio con Alejandra Ayares en un jeep el año pasado.
Hoy aparecio en novedades la nómina definitiva. Igual el bowler wild cat va a sacar aplausos. La duda que tengo es cual es el modelo mitsubishi que corren los brasileros que se llama mitsubishi evolution. es algo parecido a los evolutio II y IV o en una L200 en una de sus miles de versiones.- |
Cita:
El Kia tiene un Computador de potencia y alguna que otra cosa, de suspencion está con coilover. Slds |
hola a todos..
hoy fui a la conferencia de prensa del patagonia atacama 2006, se hablo de la ruta.. que sera un tanto similar a la del año pasado. como ya saben partira en san martin de los andes (argentina) hasta iquique. habra considerables cambios con lo que respecta a navegacion, por lo cual se tendra que estar muy atento al road-book, ademas de encontrar los waipoint's escondidos, al igual como lo fue en el dakar 2006 que a mas de alguno le complico, quitandole mucho tiempo. LA SUPER ESPECIAL DE SANTIAGO (2,15 km) SE REALIZARA EL SABADO 11 DE MARZO A LAS 17:00 HRS. EN MOVICENTER. Cambios en la seguridad El director del rally, el argentino David Eli, manifestó que para este año se ha "puesto un especial énfasis en el tema de seguridad, mejorando en un cien por ciento en lo que se refiere al seguimiento de los corredores". Asimismo, Tiziano Siviero confirmó que, a diferencia del Dakar, donde el tema generó toda una discusión, en el Patagonia Atacama no se pondrán límites de velocidad a los participantes. "Es mejor que un competidor vaya con los ojos puestos en la ruta que preocupado del marcador de velocidad", dijo el italiano. De Gavardo, que fue duramente penalizado en el Dakar por traspasar el límite de 160 kilómetros por hora, planteó que la velocidad poco tenía que ver con los accidentes. Recordó que los fallecimientos de Fabricio Meoni y Carlos Sainz se habían producido a 85 y 90 kilómetros por hora, respectivamente. saludos. |
mitsubishi L200 evo
sres, con este bicho nos enfrentaremos, además de ser ganadoras del Sertoes,ANDAN UN KILO.
SAPEAR http://www.mitsubishimotors.com.br/s...ntent_showroom. cfm&Content_IDPK=1316&MenuNivel1=1425&site_idpk=15 3 chao che |
Cita:
http://www.lun.com/Modulos/Catalogo/...87648715913657 |
Cita:
La mitsubishi es la L200 Evo.... es Diesel, 4 en linea, 3.2, turbo intercooler... etc, etc, etc, etc.... anda muy fuerte esa mitsubishi.... http://www.mitsubishimotors.com.br/s...?site_idpk=153 en ese link que colocaron esta...Muy Linda la L200 Evo... Saludos... |
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Saludos Brujis SnarKs |
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