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Montero Rally Cross Country
saludos
comienzo mi proyecto, a ver que pasa... el vehiculo es un Mitsubishi Montero GTS corto 2003, si.... si ya se que es un crimen, pero lo mismo decian cuando me puse a jeepear el wrangler nuevo hace 6 años. Mi viejo dice que todos los dias nace un won cagao de la cabeza. jajaja mi prioridad es cuidarme el pellejo antes que nada, por lo que en principio las modificaciones serian las siguientes: 1) Butacas homologadas 2) Cinturones 5 puntas 3) jaula completa 4) cortacorrientes homologados 5) instalar extintores 6) estanque de bencina homologado por otro lado tb se harian modificaciones para mejorar rendimiento, principalmente sacandole peso y mejorando la suspensión: 1) reemplazar todo el frente por uno de fibra de una pieza 2) coilovers 3) neumaticos 235/85R16 4) reemplazar puertas y portalòn por fibra 5) levantar 2" 6) llantas 16x8 de fierro estoy abierto a recibir opiniones, datos de talleres, de tiendas en USA, datos pa traer las cosas de afuera, "auspiciadores", etc. espero pueda terminarlo para marzo, y la idea es hacerlo lo mas seriamente posible, si no sera pa la proxima, pero ya me tire al agua. |
Hola
Te felicito yo soy fanatico del montero, espero verte por ahi alguna vez, yo tengo uno claro que el mio es 94 arto mas barato y igual me we.. por que lo meto a jeepar. No se bien que caracteristicas tiene la competencia aca en chile, pero creo que la altura no es lo mas importante, por eso no hay q sacrificar estabilidad ni velocidad. Reforzar la suspencion, amortiguadores si, principalmente npor que es pesada la maquina, recorrido mayor mmmm ifs adelante super dificil encontrar kit de levante, por ahi tengo aun dato si quieres. Al mio le doy duro y hasta ahora ha aguantado muy bien. En usa para montero especificamente casi nada, hay q buscar en españa, inglaterra, australia o en paises asiaticos. por lo menos lo que yo he visto. |
Felicitaciones por el proyecto!.
y el TJ lo vendiste? De lo contrario... No me venderías el techo de lona? :smile: Saludos Mariano |
Alguna fotito del Montero Corto '03 Pancho ?? Digo , para creerte ... CRIMINAL ... como podis masacrar un Montero nuevo ?? .... por ultimo, si te raya la onda Paris Dakar, te creo una Silverado y le traes el equipo de Robby Gordon para saltar como en las dunas de Glamis ....
PD: entiendo a tu viejo ... :no: |
Asi es mi amigo..... un loco :escritor: pero vale la pena.
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Exelente proyecto y arto loco.. espero que lo logres.. !
Una duda... no sale más conveniente traerce un montero listo en vez de injertar en uno std ?.. o estoy mal con los nºs:???: saludos |
:idea: a que direccion hay que mandar los curriculums para navegante¿?
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otra cosa es que me gusta la caja tiptronic, y espero mas adelante llevar los contactos de los cambios al volante, aunque necesito modificar las vueltas del volante un poco. |
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no hay nada definido con el navegante... , pero tengo una sed!!!!, y un poco de hambre!!!! no soy sobornable ya!! |
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como puedo masacrar un montero nuevo? tratando de llegar a mi mejor nivel, si en el camino cometo errores, estan contemplados, pero la experiencia que se gana pa la proxima es imperdible. y te aseguro que asi como ya hay un KIA sorrento diesel nuevo en el baja, y que ira al patagonia, aparecera el mio, que es mas barato, y otros mas, porque el nivel va a subir bastante en el proximo año. y la camio gringa no me interesa porque simplemente ese es otro deporte. aunque podria llegar a ponerle mi sello a estas carreras con saltos asi ;-) .. jajajaja saludos |
Woww!...felicitaciones!. Anda posteando fotos de todo para ver como va eh!. Nose k tan resistente sera el Montero, pero el proyecto se ve genial. Talves algunos piensen k es un crimen, pero yo si pudiera hacer lo k haras, tambien lo haria!! :? :lol:
Slds!. --- JPVM: Cual es ese kit de Robbie Gordon, tienes algunan pagina para ver como es?...Thanks!. Bye. |
Pancho perdoona el hijack de tu post ....
Phantom ... este http://www.robbygordon.com/Imagefoli...NES/glamis.jpg |
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y me tinca mucho llegar a saltar asi.. claro que seria un "one hit wonder", jajajajaja saludos. |
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La trophy truck de Robby Gordon esta avaluada en Usd 500.000, igual que un WRC A8 :neutral: Ese Montero con unos ricos juegos de Coilovers debe quedar espectacular.- |
Si te vas armar esa maravilla, aparte de los amortiguadores, gastate plata en unos buenos neumaticos, unos de Baja de verdad, unos BFG Baja T/A.
SPECIFICATIONS OVERALL LENGTH: 4,110 mm OVERALL WIDTH: 1,975 mm WHEEL BASE: 2,570 mm FRONT TRACK: 1,700 mm REAR TRACK 1,700 mm ENGINE MODEL: 6G74 ENGINE TYPE: 6 Cylinders, 24-Valves DOHC V6MIVEC FUEL SYSTEM: ECI Multi-injection BORE × STROKE: 93.0 mm × 85.8 mm DISPLACEMENT: 3,497 cc MAXIMUM OUTPUT: 191 kw (260 ps) / 6,000 rpm MAXIMUM TORQUE: 353 Nm (36 kg-m) / 3,500 rpm CLUTCH: Carbon Triple Plates TRANSMISSION: 6 Speed 4WD SYSTEM: Centre diff with VCU LS / diff lock FRONT DIFFERENTIAL: With VCU LS / diff lock REAR DIFFERENTIAL: With LOM LS SUSPENSION: FRONT: Independent - Double wishbone REAR: Independent - Double wishbone DAMPERS: Donerre STEERING: Power assisted rack & pinion BRAKES: FRONT: Ventilated discs with 6-pot calipers REAR: Ventilated discs with 4-pot calipers FUEL TANK CAPACITY: 500 litres TYRES: BF Goodrich WHEELS: SPEEDLINE/TECHNO MAGNESIO |
jejejej
con esas fotos no va a prender naita el pereira... ...jejeje, lo quemaste con las fotos gonzalo. :lol: |
estoy cotizando los neumaticos dakar de pirelli, no tengo claro si los hacen en brasil, me estan averiguando, y son iguales a los BF, con mucha goma en la base pa no pinchar, con telas de kevlar en los costados pa no rajar... eso si me tincan un palo de duros
y lo de los coilovers, seria de las ultimas cosas en traer, aparte del precio... , me dijo el pato castro que se piden de acuerdo al peso del jeep en cada rueda, y tiene que estar armadito pa tomarle esos pesos, creo.. alguien me ayuda en eso? |
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Cuando quieras te doy una mano.- |
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gracias, la necesitaré.. |
Los Coilovers llevan 2 resortes coaxiales uno para sostener el peso propio por rueda y amortiguar obviamente, uno (mas blandex) actua hasta cierto grado de compresion medio y el otro (mas durango, TX) que actua junto al primero al ser una carrera de amortiguacion mas grande. Hay varias formulas para determinar las constantes de los resortes (los diametros se aconsejan por el peso y tipo de vehiculo y su aplicacion , off road, race, etc.) mira los sitios web de King Shocks, Bilstein 9000 series, o los Sway-a-way Racerunners, etc. Me parece que Rancho saco coilovers ahora y deben ser mas baratos que los de mas arriba. Yo los cotiza todos hace un año atras.
En todo caso para carrera off road seria, minimo 2 o mas bien 2.5" de diámetro de piston y ojalá con bypass externo y/o reserva remota externa. Estamos hablando de minimo US$ 800 - 1.200 por cada uno. Los resortes y bump stop hidraulicos son por separado ... vas a tener que buscarte un buen auspiciador Pancho, y en Chile el Motorsport Off Road es algo lejano para muchos auspiciantes .. pero estoy contigo ... suerte !! http://off-roadweb.com/features/0404or_throttle03_z.jpg http://off-roadweb.com/features/0404or_throttle01_z.jpg |
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Algo mas asi seria: http://www.twistedandes.com/albums/Z..._064.sized.jpg http://www.twistedandes.com/albums/a..._004.sized.jpg |
Estas fotos son del que estaba en el Salon del Automóvil de este año por si puedes sacar ideas
http://img446.imageshack.us/img446/8701/salon0329ey.jpg http://img434.imageshack.us/img434/5787/salon0338ro.jpg http://img446.imageshack.us/img446/4992/salon0343ae.jpg |
[QUOTE=Alakrán]Estas fotos son del que estaba en el Salon del Automóvil de este año por si puedes sacar ideas
http://img446.imageshack.us/img446/8701/salon0329ey.jpg llame a la gente de mitsubishi y ese jeep lo tienen "botado", es como un elefante blanco pa ellos, un cacho que les dejaron los de mitsubishi japon aca, y no pueden venderlo. ojala alguien los haga entrar en razon y que empiezen a correr en ese jeep, porque la camioneta l-200 que tienen maquillada pa rally, esta a años luz de ese juguetito. grax por los datos. |
Felicitaciones.
Si , necesitas la fibra , los maestros mios te la pueden hacer , incluso Kevlar o fibra de carbono. Pero el juguetito mas interesante es un PAJERO EVOLUTION 97 , que tengo por ahi del cual se pueden sacar algunas ideas. Saludos. Javier |
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Javier, esta semana estoy en stgo con el montero, mandame un PM con tu cel y vemos que se puede hacer con el juguete. saludos |
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alguien sabe como ubicar a Javier Campillay? gracias. |
Llama a Transportes Tamarugal, el es el dueño ;-)
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y fotos del proyecto???
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ahora hay que esperar que empiezen a llegar y en la espera.. dedicarse a desarmar y reemplazar piezas. no tengo camara digital,hasta pa eso necesitare auspicio :shrug: |
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HOla
Dime donde lo estas armando y yo llevo la camara ;) jejejejeje de verdad me interesa mucho tu proyecto. |
Yo también tengo cámara digital :roll:
Slds Aníbal |
y todavia no ay fotos??
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Ya pooooooo... Pancho colocate una fotito puis.
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Felicitaciones por el proyecto !! y por algunas firmas que se estan apareciendo no eres el unico Mitsubishi .....
Esta listo para el Patagonia Atacama ? esa es la idea ? Ademas de correr las fechas del Baja Chile ? Saludos |
Pon fotos luego.......a medida que pasa el tiempo, las expectativas aumentan
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PEREIRA... mucho carrete y pocas fotos...jajjaaja
te mande un mail con datos de butacas, cinturones, estanques de bencina adicional, extintores etc... HOMOLOGADOS en tiendas en argentina. saludos. |
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