Rocky `88+2CT+spoa
 

El Rocky partio con neumaticos 30x9.50, motor 3Y..... y ningun problema.
Luego vino el cambio de motor por un 4Y. Quedo re bueno.
Luego vinieron neumaticos 32x11.5, y empezaron los problemas......andaba bien, pero al meterlo a pequeños desniveles, el neumatico delantero me topaba, quedo con menos recorrido, en fin......y mas..... sumar las continuas alzas de bencina, me llevo al cambio.
Bueno las fotos empiezan a hablar por si solas......
http://img11.imageshack.us/img11/5397/04hz.jpg
http://img44.imageshack.us/img44/3742/13dx.jpg

me lleve el jeep, a San Fernando, donde Juan Carlos Moraga, y empezo el desarme.
http://img91.imageshack.us/img91/7277/29yx.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/9361/35ey1.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/488...nciales6ki.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/7271/sustrasera3ft.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/405...lantera7zj.jpg

salio el motor 4Y, para dar paso al motor 2LT TD
http://img91.imageshack.us/img91/4660/rockymotor8kk.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/7135/4y4gl.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/104...odiesel3mt.jpg

Bueno creo que mañana estara listo, asi que lo voy a buscar, y el sabado en la mañana partiria a Linares a probarlo.....ahi les cuento como quedo.
Saludos.
Alejandro Sprohnle

no es por desilucionarte ni nada de eso pero he escuchado que los 2lt cagan altiro :pukeface:



creo que les caga la culata , lo mismo que pasa con los galloper . lo que si trata de ponerle un radiador de 4 corridas creoq ue ahi duran mas .espero que tengas mejor suerte.

salu2

Alejandro.. el motor.. lo comprastes.. donde el Viejo de Curico ?.. te digo esto por lo de Navarro escrito.. onda con corrector, y en cuanto a lo de las culatas.. el motor.. es carne perro.. como andan algunas hilux originales, y mas de alguna 4runner.. con mas de 10 años con el motor.. lo mas seguro..
es ir a la segura con el sistema de refrigeración y no tendras de que preocuparte de la culata.. onda radiador tropical.

Segun la foto ese no es un 2LT si no que un 2CT, ojo con eso . :roll:

Buena observación....... es un 2CT

Cuando vi la foto vi eso mismo, parecia un 2C, hasta k baje y vi lo k posteo Victor. Uhmm..el 2LT en visto k anda impecable en Hilux y Rocky, dandole como caja. El 2CT lo eh visto en un par de autos nomas, nose como sera con ese peso.

Slds.

Efectivamente es un motor 2CT...ups :escritor:

Ahora si alguien tiene mas informacion acerca de este motor, les agradeceria me lo hicieran saber ( Specs )

Gracias,
Alejandro Sprohnle B.

http://www.duran.cl/imagenes/jeep/2ct.jpg

Cual es la diferencia entre el CT y el LT????

No he dicho nada, 2.0 v/s 2.4. Algo mas????

Yo personalmente no lo sé..... pero insisto en que fué una buena observación ;-)

la verdad es que yo tampoco se cual es la diferencia, en fin ya esta instalado y segun me dijo el mecanico ya esta andando, espero mañana poder ir a buscarlo.
a todo esto el levante quedo re bueno, lo que si el neumatico ahora quedo chico, asi que a la venta se van. Tienen +- 2.000Km, asi que se van a la venta con llanta(por si alguien sabe de alguien que los quiera).
Maxis Bud shoot MT+llantas cromadas de 7" (con apernadura samurai, rocky, vitara) 5 en 5,5.
Bueno ya vendran las fotos y les contare como queda.
Saludos

Aparte de la cilindrada es que son familia de motor totalmente distinta, los "C" venian en autos y minivanes, en cambio los "L" en las pickup y vanes grandes.

Bueno....ya lo tengo en Stgo.
Le saque hartas fotos, pero todavia no las saco de la camara.
El motor tira harto mas que el 4y, ya vendran las fotos.......
saludos