les presento mi samuk, necesito opiniones...y sugerencias
 

vendido....

alguna opinión...

unas fotos mas grandes ayudarian :wink:

Efectivamente es un SAMURAI.
En repuestos MAC, ahi en Carmen con 10 de julio (vereda nororiente) encuentras todo eso que te falta alternativo y bien barato. (la piola alternativa tirita un poco entre 0 y 20 km/h pero despues funciona perfecto, pero la diferencia de precio es NOTABLE con la original. Igual que esas cuestiones pa subir los vidrios, las alternativas funcionan igual de bien y cuestan 1/4.

Porqué la seguridad Rodrigo?
He visto muchos SJ413 HR con fangueras de Samuka, de hecho, las traían.
Sería bueno asegurarse, ya que si es Samuka o 413, hay un tema importante de por medio, la Relación de diferenciales (Samuka = 3,73 <----> SJ413 = 3,9)
Quizás no es tanto, pero ayuda :wink:

JOTE

Felicidades!!, linda máquina 8)
Si quieres ideas contáctame por MSN. Si vienes a viña te puedo mostrar varias cosa que le puedes hacer con poco $$ y harta imaginación

Por el año, las fangueras, el tablero, las butacas............ es un SAMURAI JX. Te lo aseguro porque tengo uno idem

vendido....

la verdad no se si es un samurai o un sj413... los papeles dicen 1 cosa pero las caracteristicas otra......es año 90. patente EX-xxxx.
No te calientes el mate es un Samurai sin importar lo que digan los papeles. A mi me pasa lo mismo y + de una vez me han $%&/ en la revisión Tecnica

tengo una duda. tiene encendido electronico?
SI

es carburador o inyección?
Es carburado

en el caso que sea carburador, es muy complicado instalarle solo la inyección electronica de un samura 95 o 96 ??
SI

TODOS los "Samurais" son SJ413, el codigo no cambio con el modelo mas ancho.-

Mira el cortafuegos de cualquier Samurai y dice SJ413X, la X es el tipo de techo.-

Ese es un SAMURAI version JX, el modelo "de lujo" :?

vendido....

No me fijé en eso, tienes razón, es Samurai...

JOTE

Felicidades!!!!

Bienvenido al mundo suzuki!!!!! Ya te subiste y no te volveras a bajar...
jejejejeje (Te lo digo opr experiencia...he tenido 4... :D )

Pongale el amor y cariño que usted estime y cuidelo...

Saludos,

No te tinca como quinto ese azulito en el que andaba el otro dia? :lol: :lol: Saludos cumpa y es broma lo del azul.

Felicitaciones mad-max por el nuevo juguete y ni sabes de donde vas a sacar plata para arreglarlo para jeepearlo a concho.




:driving: :pistolas: :cabezaso:

vendido....

Mi primera salida a las dunas de ritoke la hice con neumaticos 205/75/15 y anduvo realmente impeke asi que no creo ke tengas problemas si le bajas unas libras de aire a los neumaticos

....y no vayas solo !

mira, por lo ke yo se, el 413 viene con un motor de 1329 cc, ke lo dice a un costado de la caja de cambios,(justo en el borde de la caja, donde acopla con el motor), esta justo donde termina el escape, fijate bien hay.

y si dice 1298, es un samurai.

a todo esto....... esta wueno tu samuka, felicitaciones sea lo ke sea :lol:

lo probe el sabado en las dunas, todo super bien, pero el motoro loo note medio desinflado..... no se enterraba, pero no tiraba bien... subiendo llegaba un momento que se paraba, lo sacaba en 4L pero no patinaba, sino que se intentaba parar el motor....
el resto super bien...

Compra el kit de reparación del carburador sale menos de 10 lukas, y le haces un buen lavado, además de cambiar filtro de aire, de bencina y bujías, es la mantención mínima que se debe hacer a un vehículo usado que recién compraste (sin olvidar cambio de aceite y filtro).

Revisa la calidad de la chispa, que los cables estén buenos, y la bobina.