" OJO" CON LAS CATEGORIAS MOVICENTER
 

Saludos amigos organizadores....muy en buena onda....me parece que las 2 categorias en las que estamos compitiendo para mi parecer no son las mas adecuadas ya que como lo dije en un posteo anterior a los vehiculos grandes v8 y otros no nos favorecen ya que los vehiculos mas livianos suzukis entre otros nos dejan fuera de tiempo son mas livianos y mas ajiles en este tipo de pista y es casi imposible alcanzarlos porfavor analisenlo un poco............el evento es super bueno y competitivo yo creo que cuentan con el apoyo de todos nosotros los jeperos sigan adelante y suerte............saludos rulo

Re: " OJO" CON LAS CATEGORIAS MOVICENTER
 

como puede ser que motores V8 le tengan miedo
a un pobre samurai 1300 cc con menos de 70 hp
y rueditas de bicicleta???? :shock: jajajjaja...

Re: " OJO" CON LAS CATEGORIAS MOVICENTER
 

otra cosa.. como es el asunto de los neumáticos??, mi hermano fué a correr la fecha pasada en la hilux, y lo webearon por los neumáticos??, osea si no tienes mt´s tay fuck?

Re: " OJO" CON LAS CATEGORIAS MOVICENTER
 

a mi igual me webiaron por tener AT...
pero no pesssssscooooooooooooo !!! jajajjaaa (lease limpiavidrios)
http://www.twistedandes.com/imagenes/AMERICO/AT.jpg

Re: " OJO" CON LAS CATEGORIAS MOVICENTER
 

HOLA AMIGOS , LO QUE LES PUEDO DECIR ES QUE NO ES QUE LES TENGAMOS MIEDO SINO QUE HAY QUE ENTENDER QUE UNA MAQUINA DE TRES TONELADAS NO TIENE ABSOLUTAMENTE NADA QUE HACER CON UNA DE CREO 700 KILOS Y FACIL MANIOBRAR POR SU TAMAÑO, YO PERSONALMENTE CREIO QUE NO CORRERE MAS EN LA RAM SI NO CAMBIAN DE CATEGORIAS COMO SE HA HECHO SIEMPRE LOS 4Z CON 4 LOS 6Z CON 6 Y POR ULTIMO LOSV8 MOSTROS DEL ESPECTACULO CON SUS PARES Y NADA MAS QUE DECIR , COMO CREES QUE SE SIENTE EL NEGRO LATARCH CORRIENDO EN UN MAQUINON DE 500 BURROS DOMARLO O TRATAR DE HACERLO Y TU EN TU MAQUINA PARA EL USO DIARIO LE GANARAS¡¡¡¡¡¡¡¡¡ BIEN PORTI Y POBRE POR EL NEGRO COMO SERIA SI CORRIERAS CON EL EN LA PISTA DE CEMENTO AL LADO ?...
BUENO LA IDEA ES COPERAR Y DEJAR CLARO QUE NO SE PUEDEN MEZCLAR POR TAMAÑO .SALUDOS
OYANEDER RAM PUTENCIADA Y ALGO DAÑADA SOLO HASTA EL VIERNES.....

:D AMIGOS COMO ES EL SENTIR DE VARIOS Y EL MIO CREO Q' CON LOS ZAMUCAS NA' Q' HACER ES INPOSIBLE CORRER CONTRA ELLOS , FELICITACIONES AMERICO TU SABES CON TU EXPERIENCIA EN BAJA Y VARIOS TORNEOS MAS Q' UM CAMION V8 EN BARRO Y EN PISTA TRABADA NA Q' HACER POR ESO HAY Q' SEPARAR LAS CATEGORIAS COMO SIEMPRE SE HA HECHO ESPERO Q' LA GENTE DEL TEAM COBRA AL IGUAL QUE ZONA TUERCA CONVERSEN Y LO PIENSEN Y LO TOMEN MUY BIEN Y Q' SIGAMOS TRABAJANDO PARA SEGUIR HACIENDO BONITOS ESPECTACULOS

UN GRAN ABRZA A TODOS LOS Q`HECEN POSIBLE ESTOS EVENTOS

ATTE

HERNAN URBINA

!!!!!SIGUIENTE FECHAS CATEGORIAS : STANDAR , MODIFICADOS , POTENCIADOS ¡¡¡¡¡¡ :D :D

No es lo que dijo zorro hace un tiempo??



:D

:D asi es cumpa un sabio zorro lo dijo :bounce:

Re: " OJO" CON LAS CATEGORIAS MOVICENTER
 

No eh ido, y personalmente opino que a kgar nomas, a matar samurais..jajaja :twisted: , pero es cierto k pa un samurai en una pista como se veia en las fotos es mas sensillo, digamos que para un vehiculo pequeño la pista es mas ancha y comoda :roll: .

Slds.

comprense un samuka si alegan tanto po :mrgreen:

acepten que no tienen NADA que hacer contra los samurai, en ningun tipo de pista :twisted: 8)


(solo bromas, que nadie se caliente con estos comentarios :lol: )


slds :wink:
C. Pozo

Estimados..

Mi humilde opinión a pesar de no estar compitiendo en el Movicenter..

- Felicitaciones por los esfuerzos que realizan el Team Cobra y Zona Tuerca, por organizar este tipo de competencias, me imagino que la producción no es nada de fácil y hay largas horas de trabajo y planificación detrás de esto.

- Como espectador es bastante incómodo seguir las alternativas del circuito, hay que eligir entre ver algo a la partida, alguna pasada de barro o la llegada. Bajo estas circunstancias cuando se va en familia, los mas pequeños ven muy poco, se empiezan a aburrir y uno al final es poco lo que disfruta de la competencia.

- Me parece un poco monótona la pista a veces, los samukas o vuelan o quedan mojados y los V8 suenan espectacular, pero a veces la pista les queda media apretada.

- He visto varios que llegan con muhco entusiasmo a competir y terminan con la máquina bastante a mal traer, todos sabemos lo lindo que se ven los tarros tirrando barros y agua por todos lados, pero también sabemos la dañino que es para los fierros y motores, entonces al final terminan entrando a pista solo que se sienten capaces de correr el riesgo de romper para competir, y muchos de nosotros no tenemos esa posiblidad, nos cuesta tener el TT a punto para salidas, entonces lo que se publicitó como un evento donde podrían participar todos, termina siendo solo para los que tienen los medios y las ganas de darle a su máquina sin importar las consecuencias.


Como no todo puede ser mirar y criticar.

- Me imaginaba un 2do circuito como los que podemos ver en los videos Australianos de ORP o algo así, por ejemplo una pasada de troncos para probar recorridos.

- Una pista de grietas que simulen las uno puede encontrar en Linares. En plano pero con grietas alternadas. Muchos de nuestros tarros estan acondicionados para esos terrenos y no para entrar derrapando en un curva a 300RPM.

- Una escalera con escalones no paralelos, como los que se ven en las competencias de australia.

salu2.

Muy de acuerdo con todo, salvo este punto un poco. Digamos que no le hayo mucho sentido, es obvio que el barro y agua hace algo de mal, pero es inherente a muchos jeepeos y al jeepeo en si, ni modo k se hiciera con barro sintetico o algo asi, jaja :oops: . Personalmente eh ido a dos competencias similares, con buenos resultados... :roll: , y no eh roto absolutamente nada dandole a piso, creo k es cosa de uno tratar de saber hasta donde aguanta el vehiculo o hasta donde quieres darle o hasta donde van las ganas de ganar o solo competir. Por lo demas la pista se veia bkn! y re entretenida!, estando ahi no me perderia la opcion de meterme...:twisted: , y hacer comer caucho a los Samukas..jajaja :roll: :driving:

Bye!.

NO hay como los samukas para este tipo de pikas.. es el 4x4 ke da las mejores prestaciones...

yo estaba con ganas de ir... pero me ha costado mucho tner maomenos Ok el jeep para ir as matarlo alla, alomejor como dice fantasma no romperas nada... pero kagars embrague, motor de partida y alternador como minimo :? ....

suerte a los que compitan, disfruten la pista y mas ke nada disfruten del ambiente de compañerimo que se vive en este tipo de eventos...

un pozón de barro, esa es la solución para los V8, ahí pueden demostrar su poderío, ya que en maniobrabilidad no pueden hacer nada contra los suzuki (aunque si no me equivoco el que ganó la última fecha fué un Cherokee, que no es tan chico tampoco...)

:no: ....Samukas :jerkit: :rasta:

Bye :lol:

Si hablamos de "Categorias", creo que aparte de separar si son chicos contra grandes, es mejor clasificar si es estandar o modificado.

Por ejemplo, un jeep samuka podria ser estandar principalmente cuando:

- El motor no tiene niguna modificación
- Mantiene neumaticos maximos hasta 31x10.50
- Tiene como maximo spoa

Pero, si tenemos un vehiculo sin modificaciones al motor, pero con escape libre o multiple, ya no seria estandar, pues las modificaciones al motor afectaran a favor mas esl desempeño del jeep que tener patas grandes o levante...

Creo personalmente que los pichicateos a motor y a los multiples hacen la diferencia principal en el desempeño de potencia de un 4x4 y con un ejemplo mas concreto Yo tengo un samuka I con spoa, neumas 31x10.50 y nada mas, pero si corriera contra un samuka blanco que vi, que tiene neumaticos militares y multiple ni lo voy a ver...me va a sacar la cresta...Quien es el modificado o quien es el estandar? esa es mi gran duda...

Saludos,

Don Fantasma como le va?...espero que bien..

Parcialmente de acuerdo...mi punto de vista es que es muy distinto hacer una ruta con barro entre amigos y ruteros...y disfrutarla...que salir a correr contra el tiempo y contra otro 4x4..ahi los efectos de la velocidad, el barro y el agua son muy distintos...yo en especial soy fanático del barro..ni arena y ni rocas....creo que mi tlc es para el barro y algo de grietas...rutas al ritmo de un 2F..nada más..ahora en una pista como la del movicenter no tengo nada que hacer...pero si hubiera un circuito como el que describí + el pozón de barro que sugiereron + un peldaño tipo infiernillo con la posibilidad de usar hasta el winche...creo que se amplia el espectro de participantes.


salu2 compadre...

Nose, no le encontraba mucha diferencia, aparte de los saltos que ahi son mas fuertes en una pista, pero el resto no lo veia muy diferente. Por otro lado, creo k tengo una percepcion un poco distinta del Cruiser y su 2F ... :roll: .

Saludos!.

Si puede ser...a mi a los 25 años me gustaba el Ron y empezar a bailar a las 02:00 AM...ahora tomo Tintito y comparto un Guitarreo.....serán los 15 años adicionales....en buena... los gustos son variasdos y van cambiando con los años...

Ahora ..me gustaría que vieras la pista en cuestión para ver si aún opinas lo mismo...

salu2.

Puede ser, jejeje :D .
La pista, como dije no eh ido. Lo que eh visto han sido las fotos y unos videos k me han mandado, pero se ve re buena, esta como al estilo "rally de maestros" vercion jeepeo 8) , con el puente y la pasada por debajo y todo eso.

Slds.!

Vale..si la pista en sí esta rebuena...por eso mencionaba un 2° circuito...hay terreno de sobra para hacer un segundo escenario...no se como no estoy en la organizacíón llego y opino...a lo mejor toy puro dando jugo...

salu2.

te dijieron pendex :mrgreen: Sutilmente...

Wn ... estas a solo 800 Km de la pista...
en la hora de colacion la puedes venir a ver
ahi me avisas... para ser tu copiloto :twisted:

ta madre...me echaste a perder la Sutileza..había pasado piola... :twisted:

:bounce: Pero !!! NO ¡¡¡ NOS , SALDAGOS DEL CONTECTO ESTAMOS CLARON Q' HOY TAMBIEN SE NECESITAN GALERIAS , YO SE Q`SE ESTA LUCHANDO POR ESO HAY Q' ESPERAR UN TIEMPO CORTO , PERO Q' DICEN LOS ORGANIZADORES LA IDEA NO ES INEMISTARCE UNOS CON OTROS LA IDEA ES SOLUCIONAR Y Q' TODO ANDE BIEN

SDOS

HERNAN URBINA

Muchachos tranquilos la idea del team cobra es ir variando la pista para equiparar la diferencia de máquinas


Saludos

Marcelo Barahona A.

Todo tranqui Marcelo...no te preocupes...puras buenas vibras para la organización...y desde aquí tratando de aportar algo...sería espectular tener esta empresa por mucho tiempo..y hacerlo algo importante a futuro..

salu2.

:wink:
SDOS

Sipo, habia pasao piola pu Zanju... Zankudo!

...http://www.twistedandes.com/imagenes...el_viejito.JPG

Slds!...lalala... :idea:

jojojo....tamos a pate.....juajua

Me parece excelente eso Marcelo... excelente, ahora si tienen mas posibilidades las otras maquinas...... tienen posibilidades los v8 si se hace una pista trabada con pasadas de barro..... tienen posibilidades los que no tienen maquina y si tienen muñeca si se hiciera una pista tipo Geo-Carbonera..... y tambien tienen posibilidades las maquinas "agiles y maniobrables" en este tipo de pista..... asi la gran final va a estar ultra peleada, y por eso mismo la final podria ser una pista "combinada" con pasadas muy dificiles, parte tecnica y una parte con puro barrio y curvas (como la ultima pista)... Esa seria mi idea para que queden TODOS felices :lol:

aunque igual no le van a ver ni la patente a los samukas :lol: :rasta:

slds :wink:

Usan...?....

Saludos :roll:

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:arrow: http://www.twistedandes.com/imagenes...Samu-Tyco2.JPG

:lol: ...bye!

wwwaaaaaaaaa!!!!!!!
jajajaja



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:arrow: ¿donde encuentro las bases de la competencia?

...me interesa sabes cuales son los premios, categorias y esas cosas, ...grax!

esn este post están...

http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=16611

saludos

aqui un par de videos de muestra ...como para sacar ideas....


el ns03 es el "caja de escala"...se ve facil pero es terrible de mariquita...

http://www.asatraction4x4.cl/~acaro/NS_03.wmv

en el "2003SHOWDOWN"...se fueron al chancho...pero como idea de algo más suave...me funca...

http://www.asatraction4x4.cl/~acaro/2003SHOWDOWN.wmv

salu2. PD...le estaré poniendo mucho??

yo creo que es muchoooooo, pero sería la raja un evento de esa magnitud y preparación... pero creo que las maquinas sufren mas que en los eventos que estamos acostumbrados a ver....

exelentes videos............

saludos...

claro que es mucho..pero hay que empezar de a poco...a lo mejor en 3 o 4 años andamos por ahí...ejaleee...

salu2.

Wenos Wenos los videos...

Se pasaron, en todo caso criminales los de las Patrol...

Wenos Wenos

tai locooooooooo como que no hay nada que hacer te apuesto un yogurht de mora y unas papas que hago mejor tiempo en la ram pero putas que tengo que echarme unos 5 litros en la carrera contra 100 cc .que tegastai .
guena cauroo
ram putenciada

Re: " OJO" CON LAS CATEGORIAS MOVICENTER
 

obvio que me vuela la raja,... en un pique.
pero la competencia de movicenter es otra cosa... :lol:
esta pista de movicenter creo que mide destreza, las condiciones de este campeonato son asi...
tal vez en otras fechas sea otra pista...y los v8 tal vez ganen.
"la potencia sin control no sirve de nada" :wink:

saludos.

Re: " OJO" CON LAS CATEGORIAS MOVICENTER
 

:shrug: