Tirar samurai con un nissan v16
 

Twisters,

Visto el costo de la bencina y lo gastador que está mi tarro, estoy considerando poner una lanza triangular en el samurai para remolcarlo con mi auto, un nissan V16.

Lo que más me preocupa es que la configuración sea segura. El samurai es descapotable, anda sin techo siempre (sólo la fibra delantera), está levantado y con unos espirales de 17" adelante, con lo que podría haber drama con el bamboleo.

¿Ideas, opiniones? ¿es seguro remolcar el samy con el auto?

Saludos,
OB1

Por ahi escuche , que se daña la transfer por lo que es recomendable sacar los cardanes para remolcar los samuka, del resto lo importante que te quede bien alineada y el auto pese a lo menos lo mismo que el yeep.

Un detalle que no mencioné al principio...tiene un lockright en el dif trasero.

Saludos,
OB1

Trata de que cuando fabriques la lanza, una vez enganchada a tu auto, esta quede en la posicion mas horizontal al piso posible. Por ningun motivo debe quedar mas alta de la parte que va a enganchar al samu, si no, en la primera frenada el samu se va a montar al Nissan :twisted:

Quizas si te vas a 140 tengas drama pero si te vas a 80 no deberias preocuparte, yo el mio lo llevaba con la camioneta pa todos lados, claro que el mio anda con aro 15 y spoa no mas pero e visto alguno por ahi y cero drama.
Las tranferencias no deberian darte drama ya que estas traen neutro en el cual se pierde el movimiento a la entrada de los ejes y con este poco movimiento tienes igual lubricacion para los rodamientos, las tranfer tecnicamente estan diseñadas para girar a contramarcha , que no es lo mismo que un vehiculo con caja mecanica en son muchisimo mas delicado los piñones u demas componentes.




:driving: :pistolas: :cabezaso:

Yo a modo de "test" remolque con lanza un samurai descapotable con 31" y spoa, con una Chevrolet Corsa diesel:

:arrow: A la camioneta le pesaba mucho el jeep, de hecho en carretera a lo mas que pude llegar fue a 80 y en 4ª , no le daba pa la 5ª al motor :wtf: Y cuando querias partir en ripio o terreno algo resbaloso había que hacerlo muy despacito pa no quedar patinando ahi mismo.
:arrow: Y a la hora de frenar igual es medio peligroso porque la camioneta es demasiado liviana en comparación con el jeep, entonces no se puede frenar muy brusco, asi que en caso de emergencia no se que podría pasar... :roll:
Problemas de estabilidad y viraje no tuve (por supuesto que las viradas hay que hacerlas mas abiertas, al igual que con carro)
:arrow: La ventaja es que no gastaba ni 1/3 de lo que gasta el jeep :wink:

No digo que en tu caso suceda lo msimo, ya que el V16 creo que es mas potente que una corsa diesel por lo cual no deberías tener problemas en que el auto no se lo pueda, y el V16 igual deberia ser mas pesado que la corsa asi es que la frenada deberia ser mejor, y lo de la estabilidad no te podria decir porque el samurai que remolqué yo era con paquetes y no tuve problemas. :D

El que remolqué yo igual tenía lock-right atrás y mientras el bloqueo funcione bien y suelte en las esquinas no deberias tener problemas.

Para piques largos recomiendan desconectar el cardán trasero (que son solo 4 pernitos) y el chonguito de cardán de la salida de la transfer puede quedar ahi colgando (con los cubos delanteros en FREE obiamente)

Espero te sirva de algo... :lol:

Saludos
Rodrigo Pais. 8)

Ese punto del angulo de la lanza igual es importante :idea:

Muchísimas gracias a todos por sus consejos (y qué rápido jejeje, asunto resuelto en menos de una hora...Grande TA!)

Ahora a resolver como %$"·$ hacer un enganche en el samurai que deje la lanza a nivel... debe haber unos 30-40 cms aprox de distancia vertical entre los centros horizontales de las respectivas defensas...

Saludos,
OB1

Si vas disminuyendo el angulo mediante pequeños cortes (arquearlo).




:driving: :pistolas: :cabezaso:

Re: Tirar samurai con un nissan v16
 

:shock:

Yo no lo haria NICA :!: Remolcar un jeep de 1.200 kg con un auto de 800 y traccion delantera :shock: , o sea, solo lo haria sin familia abordo y con un grotesco seguro de vida. Yo encontraba peligroso remolcarlo con mi S10 4.3 imaginate con un auto.

Bajate del auto, sacale una rueda y mirale los discos. Despues piensa si seran capaces de parar un Toyota Lancruisser Largo.- Para que hablar de frenar en curva, de podar seria la tijera.-

No se, pero yo remolco mi samurai generalmente y eso no lo haria nunca.-

Re: Tirar samurai con un nissan v16
 

Gonzalo, no es un TLC largo...es un samurai 97 sin techo, o sea la relación de peso es al revés...un TLC ni pensarlo ¿aún así lo consideras peligroso?

Saludos,
OB1

Re: Tirar samurai con un nissan v16
 

Me refiero que eso frenos deben parar un V16 de 800Kg + un Samurai de unos 1000kg = 1800 KG.-

Re: Tirar samurai con un nissan v16
 

Gonzalo,

Me quedó claro tu punto, y la opción está desechada. Sin embargo me queda una duda: considerando que los vehículos normales vienen con frenos para su propia detención más un margen de seguridad, (excepto los con kit de arrastre de fábrica, frenos y suspensión reforzados, enfriadores, etc) ¿significa que la mayoría los que en Chile remolcan casas rodantes, lanchas de 5+metros, etc. que lo hacen en vehículos normales están sobrepasando gravemente criterios de seguridad?

Saludos,
OB1

Creo que no hay para que ser tan alaracos con el tema.
De que se puede, se puede tirar sin ningun problema, siempre y cuando uno tenga la conciencia de que debe triplicar la prudencia, tanto al enfrentar frenadas, como curvas o aceleraciones. Cuando yo era chico y mi hermano corria en autos, todos los pilotos llevaban sus autos de carrera ya sea en carro (sin frenos) o con lanza atras, y con su debida precaucion, nadie jamas tuvo un accidente.
Yo mismo tiro el Samurai V6 (que tiene neumas 35") con el otro Samurai que tengo (que tiene neumas 28") y nunca he tenido problemas, en carretera le meto hasta quinta y el jeep se porta re bien.
Ahora creo que contigo hay otras consideraciones, y es relacionado con tu transmision, el v16 creo que no fue pensado para tirar, por lo que tu embrague y diferencial tengo la impresion que se van a resentir mucho mas que tus frenos.
De todas maneras si decides hacerlo, sacale el cardan trasero al Samurai, Suzuki es explicito en eso, el jeep no se puede tirar porque la transfer se resiente, Un amigo llevo y trajo el jeep de Santiago a atacama para el verano tirando y no le saco el cardan, a la vuelta la transfer empezo a zumbar, ahora la desarmo, tiene varios rodamientos malos, no se si fue coicidencia o no, pero para mi confirmo lo que dice la Suzuki.

http://www.twistedandes.com/imagenes...aslado-003.jpg

hola, lo que pasa es que sobre un ciert nivel de peso los carros de arrastre tienen un freno, que se activa mediante un amortiguador que hay en la lanza que bombea liquido y hace frenar al carro...... esa tambien puede ser una opcion... aunque no se cuanto costaria hacerlo..

Re: Tirar samurai con un nissan v16
 

Es diferente, ya que los carros sobre 1500 kg en general vienen con frenos, ya sea en uno o dos ejes.-

Re: Tirar samurai con un nissan v16
 

Yo he remolcado con lanza varias configuraciones

He tirado Jimny con una S10 cab simple cama larga; Remolcado Rocky con Rocky, remlcado Vitara con Rocky, remolcado Samurai con Rocky y solo tirando el Samurai con el Rocky he manejado más o menos tranquilo, en todos los otros casos se nota muchísimo el peso que llevas atrás.

Remolcando un Rocky con mi Rocky que son de pesos similares, la frenada es complicada, me imagino remolcando un vehículo más pesado debe ser complicadísima.

No te aconsejaría usar el V16 para tirar el Samurai.

Saludos

No, si una vez remolque unas cuadras un Rocky largo con un Swift GTi, pero esdo dista mucho de lo que racinalmete se debe hacer.

Remolcar un jeep con otro del mismo tamaño tambien es imprudente, pero nada que ver con un V16. Que crees que pasara si en una subida empieza a patinar :?: crees que sera capaz de detenerlo :?: Que crees que pasara si tienes que frenar brusco :?: y en curva :?:

Si eso es alaraco, trata de hacerlo en una carretera solo.-