El Hi-Lift, es historia..
 

El Hi-Lift, es historia.. :roll:

Estos nuevos gatos, :idea: Nike, son lo último y más moderno..

Además de innumerables ventajas, el peso del mismo es de 5.8 kgrs. versus los 20 o 30 kgrs. del prehistorico Hi-Lift :shock: Una verdadera, pasada :wink: Para tenerlos en cuenta . . .

:arrow: La Marca es Nike
:arrow: La web http://www.nike-hydraulics.net/
:arrow: El modelo es el 16 HN http://www.nike-hydraulics.net/produ...uctSubgroup=24

http://www.nike-hydraulics.net/art_w.../16HN_jack.jpg

Actualmente se los utiliza, en el París Dakar, Faraones, Afrika, etc. :driving:

Se ve muy buena, cuantos U$ y alguien las traerá a Chile :?:
Saludos
Alejandro

Re: El Hi-Lift, es historia..
 

No se que tan modernos sean, en mi casa habia una desde que tengo conocimiento y creo las traian los Peugeot 404 del año setenta y tantos, o la menos en ese auto lo tenia mi viejo.-

Yo creo que la gracias del Hilift es que es mecánico y no hidráulico, por lo tanto mas duradero, resistente y confiable que un gato hidráulico tipo botella.

El Nike parece ser igual que todos los gatos botella, solo que viene con una extensión larga.

PD y ademas el Hilift lo podrías llegar a usar como winche manual ;)

Yo tenia un Gran Torino ´73 que traia ese tipo de gata :shock:

Igual ademas el hi-lift sirve para usarla para tirar, comprimir cosas, enderesar fierros, y creo k levanta mas k 1 Ton. Aparte es bastante rapida, normalmente esas cositas hidraulicas levantan lento, habria k ver.

Bye!

De acuerdo al catálogo, también se puede usar para apretar y empujar, pero su capacidad de 1 ton. la limita mucho.

Muchachos,

Difícilmente sus carros de los años 60, 70, 80, etc. trajeran este gato...

No dudo que trajeran un gato hidráulico.. Muchos vehículos los traen.. Cualquier Toyota de hecho, viene con gato hidraúlico, pero para alturas, normales..

Esto es similar a un Hi-Lift, en cuanto a la altura a la que puede levantar el vehículo.


Pero a años luz, de diferencia, en cuanto a peso, rapidéz, y tecnología..

Hoy día en todos los rallys, raids, bajas, etc. Es lo que se está utilizando :wink:

Si encuentran un carro en el Paris-Dakar, equipado con un Hi-Lift, será un milagro..

1 TN, es más que suficiente, puesto que no necesita suspender al vehículo en el aire :idea: Siempre quedarán al menos dos ruedas apoyadas en el piso ....

El mio pesa 2 Ton :oops: , tengo k levantar 1 ton y dejar la otra en el piso :lol: . En todo caso los gatos k traen todos los Toyota son con engranajes :!: , adentro va una corona con un piñoncito, pero no hidraulicos.

Slds.

Pues el jack que viene en la tacoma es hidráulico :roll:

Miren si desean, complicarse la vida y la existencia, :P hallá ustedes, :shock: hay colores para todos los gustos :roll:

En alta competencia, es lo que se utiliza :wink:

yo creo q en condiciones de barro y mucha agua es mejor una hi lift... es mas dificil q falle creo yo....

define alta competencia.....



por que he visto muchas competencias de altisimo nivel, no se si las mimas que tu, y nunca habia visto la gata que presentas... en cambio... siempre anda una high lift por ahi, aun en los campeonatos mas cabrones de jeepeo.


Saludos

Yo si, en el Paris Dakar y tambien en Rally las ha visto.

Muchas veces se ven al costado el asiento.

Si eso no es alta competencia.....

gracias por sacar del dilema, pero aun asi, yo tb he visto que usen high lifts en el dakar...


y sinceramente no creo que esta gata elimine a la high lift

o si?

Saludos

El Cruiser, al menos serie 40, 70, 60 y 80, y la Hilux, traen gatas mecanicas :wink:

:arrow: La mayoria... :lol:

Bye.

Vamos por partes, http://nacion4x4.cl/foro/images/smiles/icon_ek.gif , dijo mi amigo, Jack

Las Toyota HDJ y FZJ 80, 90, 100, 105, 120, 125, Tacoma, Highlander, Sequoia, etc. traen bottle jacks :roll:

__________________________________________________ __________

Alta Competencia:

:arrow: Rally Barcelona~Dakar

FIA European Cross-Country Cup for Bajas
:arrow: Italian~Baja
:arrow: Baja~Vodafone (Portugal)
:arrow: Baja~España (Aragón)
:arrow: Greek Baja Ekali 4x4 Club
:arrow: Baja Anta~Da Serra 500 Portalegre
:arrow: Baja~Qatar

FIA Cross-Country Rally World Cup
:arrow: Rallye de Tunisie
:arrow: Rallye Orpi Maroc
:arrow: Rallye d'Orient
:arrow: Pharaons International Cross-Country Rally
:arrow: UAE Desert Challenge
__________________________________________________ __________

:idea: Y lo más importante, yo no los vendo.

Pero al ver las ventajas, la funcionalidad, el peso, el tamaño, etc. http://200.68.106.60/~airtem/forum/i...s/icon_lol.gif

Ver que no es algo que ha aparecido el año pasado y ha pasado a la historia sin penas ni glorias, http://community.the-underdogs.org/smiley/misc/eek3.gif sino que se trata de algo que las escuderías vienen utilizando hace ya unos años, algo que ha llegado para quedarse, que viene pisando, con pie de plomo http://espacioforos.miarroba.com/502...29nc321312.gif

Es que deseo adquirir uno :wink: http://espacioforos.miarroba.com/502289/timido.gif

Que extraño, de hecho tengo una serie 80, y la gata original es mecanica muy similar a la de los Cruiser antiguos o Hilux :roll: . No ubico las hidraulicas toy, solo las aftermarket k no son tan comodas por que hay k hacerle pa arriba y abajo, y cuando al gata esta bajo queda lejosssss. Bueno, la toy debe ser mas eficiente me imagino.

Bye.

Respetuosamente,

Si de leventar se trata... no cabe duda que la Nike es otra cosa.

Si de versatilidad se trata...la Hi Lift le gana lejos. Originalmente la Hi Lift era de uso agricola y no solo para off road. En faenas agrícolas se les usa para todo, hasta para estirar alambre.

Amistosamente estimados Twisteros,

:driving: http://espacioforos.miarroba.com/502289/timido.gif :driving:

No veo por donde la Hi-lift tanga mas prestaciones que la Nike..................segun las especs sirven para lo mismo.............levantar, tirar, comprimir.

aver ,aver,primero que nada esa gata (la hidraulica)es sumamente antigua,en todo caso es muy buena (el nano hasbun usa una en su jeep y lo levanta impecable y ese wrangler tiene neumas 37 )lo otro ,sin desmerecer ,quien ha hecho funcionar una hi lift sin que se le tranque :D ?nosotros tenemos que andar con una hi lift, un tarro de wd 40 y un martillo :lol: eso no mas saludos

Por lo menos yo estuve una vez presente cuando un amigo estaba levantando su TLC con la HI-Lift y esta se tranco..............al final la descripcion de la HI-Lift quedo en "gata de la reconche............" jajajaja

Saludos

Me tinca k eso son los resortes vencidos, eh visto funcionar hilift nuevas y andan impecable. En todo caso a la mia le pego con el mismo fierrito de la hilift... :lol:

Bye.

Amigos yo tengo una en el campo,no es la misma marca pero es EXACTAMANTE igual,la tenemos hace ya varios años (mas de 10) y puedo dar fe que son un verdadero "CACHO",son sucias (por el aceite que SIEMPRE se filtra),son lentas,solo levantantan y lo peor de todo es quer la pestaña que tienen para enganchar y levantar el vehiculo es pequeñisima y normalmente se resbala sin mencionar que la ocupamos exclusivamente en el taller y sin BARRO. ..........definitivamente ......HI-LIFT

Saludos

El verdadero drama del Nike botlle jack, es este : http://www.twistedandes.com/viewtopi...=188988#188988 fuera de eso, es indiscutiblemente superior http://community.the-underdogs.org/smiley/misc/eek3.gif

Pero como bien, sabemos, ... "billetera, mata galan" http://espacioforos.miarroba.com/502289/diablo.gif

Antes de Opinar....¿alguien averiguó cual es el recorrido efectivo de la Nike??
Que decir de como acomodarla dentro del Jeep o fuera de este sin que ande dando botes de un lado para otro. Todo un desafío

Regalé una de esas hacen años atras por ser un verdadero cacho...

:no: :no: , dame un par de días y voy a subir una foto de una identica a esa del año 70, venía en un peugeot 404, y te aseguro que es igual, mide como 1,10 mts. y trae como una cadena para enganchar en el parachoques

Comparto con Gonzalo mi abuelo dentros de sus cachureos viejos tenia la gata citada, ademas urgueteando un poco mas encontre una gata inflable al escape, cosa que me desayune porque pense que era algo nuevo.

JAJAJAJA....TAL PARECE QUE LA "MENTADA GATA" NO ERA NINGUNA NOVEDAD EN CHILE, YA QUE VARIOS CONOCIAN SUS "PROPIEDADES" :escritor:

SLDOS,
ARTURO

Hola, segun mi humilde opinion, estan confundiendo las gatas de parachoques antiguas (tengo tres, dos hidraulicas, siendo una de ellas una NIKE y una mecanica), son excelentes gatas, pero ninguna de esas comprime, ademas me parece injusto decir que una gata con 3 decadas de fabricacion (aprox), es mala porque gotea aceite, o no funciona bien. Solo eso ya que no puedo opinar sobre cual de las dos en discucion es mejor, ya que no poseo ninguna de las dos

saludos

Hi-Lift super vigente
 

La gata presentada es super antigua, se usaba mucho cuando lo vehículos venian con parachoques de fierro (la enganchabas y listo), pero tiene un gran defecto: rápidamente empieza a perder aceite por sus retenes (o sea, hay que llevarla vertical pasado un par de usos) manchando por todos lados y obviamente dejando de funcionar, no es nada de liviana y en extensión completa tiene una cara de que se va a doblar. En cambio, la vilipendiada HiLift tiene usos que no son abordables por otra gata: levantar un techo después de una volcada, enderezar chasis despues de un buen tulucazo, desarrajar puerta para sacar herido aprisionado por volante, servir de elemento contundente cuando el jeepero no comprende instrucciones, etc (y eso que no he tocado el tema de los barreros, quienes la definen como la "unica" gata decente que se utiliza por esos lares.
Por lo anteriormente dicho, viva la HiLift

PD: no la tengo, pero cuando la he necesitado, siempre hay un jeepero que la porta. ;-)

.

Yo tengo esta hace bastantes años, es hidráulica para 5000 lbs y levanta hasta 1.5 mts. es confiable y no tiene pérdidas .El único inconveniente es que es medio pesadita.

.
http://img218.imageshack.us/img218/2...lker7078tx.jpg