Luces off road
 

Colegas:

Apelando a la experiencia del foro, me gustaría plantearles la duda respecto de luces off road.

:arrow: primero si vale la pena instalarlas
:arrow: segundo, si la respuesta es si, me considero un lego en la materia, asi que que tipo de luces recomiendan instalar. Sólo conozco dos marcas de las "guenas": Warn y Hella, pero de especificaciones nada.
:arrow: tercero, en un Feroza vale la pena montarlas directamente en el parachoque delantero o hay que colocarle alguna defensa para montarlas. Al respecto siempre me he preguntado si montarlas delante del radiador afecta o no el enfriamiento del auto.
:arrow: Si las respuestas son positivas, si tienen el dato en Santiago, de alguien que conozca el tema y haga una buena pega.

Salu2.....

Re: Luces off road
 

:arrow: sí vale la pena. Yo tengo 2 pares de focos, uno abierto y uno cerrado. Ayudan ene al conducir de noche, tanto objetivamente a ver, como a descansar la vista y a darte confianza de dónde estás pisando con las ruedas

:arrow: He visto los Hella Rally y son una maravilla realmente cómo alumbran. Personalmente he optado por focos rascas de 10 lucas el par, que no serán tan fantásticos, pero no me da asco que se rompan.

:arrow: montaje: no es necesaria un portafocos si tienes una defensa metálica donde fijarlos con firmeza. Junto con los golpes, la humedad, y las conexiones flojas, las vibraciones son lo que más contribuye a que un foco funcione mal y te deje botado en el peor momento.

:arrow: yo no tengo un dato, pero la instalación es muy sencilla. Es importante usar cables cototos para administrar la cantidad de corriente, un buen relay, un buen interruptor, y asegurarse que las conexiones queden muy sólidas, tanto las a tierra como las entre componentes. Los conectores cuestan 80-100$ cada uno. Es ideal conectar, soldar con estaño, y aislar muuuy bien, ojalá con huincha aislante autofundente.

Un par de mos charchas focos comenzó a desarmarse en la unión entre el bisel y el cuerpo. Le puse un par de vueltas de huincha adhesiva (de la aisladora) y fin del problema.

Saludos,
OB1

:) eso...la idea mia tambien es de tener unos focos no muy carelis, por si el jeep no se detiene ante unas ramas ..... :oops:

Y lo otro es muy importante no solo focos direccionados hacia adelante, ademas desparramados para afuera , dato no menos para buscar caminos de noche y en curvas cerradas.. :wink:

De la instalacion , poco se de electricidad , solo la salavedad de protger los circuitos y la instalacion de estos con su correspondiente fusible....

...... vigilar ademas si el alternador son suficientes para mantener a bien la bateria del jeep y no descargarla en el momento menos indicado... :lol:

Ok, gracias por las respuestas, de todas maneras instalo un par. A ver cuanto cuestan unos Hella Rally. Asumo que lo de la defensa no es necesaria , el parachoque delantero del Feroza parece firme...sin alguien opina lo contrario, se agradece comentario.

Y si conocen algun local que los tenga en Santiago(buenos, bonitos y barartos) apúntense con el dato. Y si además, alguien conoce las distintas variedades...bien venida sea la información.

Anda a darte un paseo por 10/7...está lleno de tiendas donde venden focos (marca chancho). La defensa del feroza no la conozco. ¿es metálica?

Ojo cuando compres ve la profundidad del foco, hay algunos planitos y otros con forma de 1/2 huevo que requieren más espacio.

Saludos,
OB1

Concuerdo con el amigo OBI1, ya que una vez tuve 4 Neblineros HELLA deo como 50 lucas el par y jeepeando salto una piedra y se hecho seco uno y me criso el otro...Eso fue en el 99 y todabia me duele...

Ademas los de 10 lucas o un pelo mas sirven bastante....

Juegue no mas amigo y deje bonito al cabro chico...

Saludos,

Dejaremos bonito al cabro...y vitrinear se ha dicho. Veremos cual es la oferta que existe...

date una vuelta por Kit Car, habla con Carlos Gajardo, ahi tienen en stock y te hacen toda la instalacion y te fabrican la barra porta focos de ser necesaria. Dile que vas de mi parte :wink:
www.kitcar.cl

Si vale la pena, compra unos de 10 lucas y cambias la ampolleta, tren generalmente de 55w , le pones de 100w quedan muy bien
par aintalarlas hay esquemas muy faciles, en varias paginas de jeeperos hay paginas que esplican como hacerlo.

suerte

...de hecho, mi ultimo par de focos cagaron sujetando al suki revista offroad en nacimiento ... pero no importo porque eran marca HELLAtina :lol:

Correcto, recordando eso sí que el consumo aumenta al doble...4 focos @ 100w cada uno = 400w = 33 amperes...hay que engrosar cables, y asegurarse que los 16 amp extras los puede dar el alternador.

Saludos,
OB1

Ferozo, hay otro factor a considerar, es como quieres que alumbre el foco...

generalmente los marca chancho traen vidrio plano, eso significa que alumbran mas lejos pero solo un sector (tipo linterna) para alumbrar arto necesitas instalar una corrida de 4 minimo

los que vienen con vidrio rayado (mas caros) es porque alumbran abiertos, no llegan tan lejos pero abarcan mucho mas y con 2 basta y sobra, para jeepear no necesitas alumbrar tan lejos, a noser que te guste andar rapido como en rally, solo necesitas alumbrar bien adelante y a los lados pero cerca :wink:

lo otro bueno es lo que comenta Rodgo, le pones ampollas de 110 y quedan ATR

la instalacion la puedes hacer tu mismo, con un esquema es muy sencillo

por si te interesa tengo un par de neblineros Hella en venta:
:arrow: http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=16508

saludos

Hay marca chancho y buenos de ambas clases. Yo tengo 4, 2 "largos" y 2 "anchos"

Saludos,
OB1

ersacticly :rasta:

tambien tengo un par de esos para la venta, de los redondos grandes, vidrio plano

salu2

hola yo puse unos focos faeneros montados en goma valen $5.000.- y alumbran super bien para jeepeo muy buenos saludos

Precauciones al instalar focos ,
 

Estimados quiero aportar con un pequeño granito de arena ,

Para hacerlo facil basta con sumar la cantidad de watts /potencia de los focos y dividirlo por el voltaje del vehiculo y el resultado es la cantidad de corriente o amperes .

(Esto metodo aplica tambien para las casas ,se suma la cantidad de con sumo asociado al interruptor y divirlo por 220 que es el voltaje general de las casas o instalaciones .Se han dado cuenta que a veces se les cae un interruptor y no saben por que si no hay cortocircuito .....

Ahora algo mas tecnico si requieren

Al saber la ley de OHM es suficiente para la mayoria de los calculos que necesitas para hacer modificaciones de iluminación en tu 4x4.

Si tomamos en cuenta que el voltaje de tu 4x4 es un valor fijo conocido
V=12Voltios, ademas abiendo que el valor de la resistencia (R) es un valor que casi no se utiliza ya que en los manuales de nuestros vehiculos generalmente aparece expresado en Watios (W) y de la intensidad(I) o corriente expresado en amperios (A)

Utilizando la formula de la potencia podemos calcular un valor muy importante como es la corriente que circula por nuestros cables al alimentar un foco o luz extra .

Por ejemplo si sabemos que la potencia de las lamparas o ampolletas dde los focos es de 55Watts aplicamos lo siguiente:

I=P/V =55w/12v =4,58 A

Conociendo el valor de la corriente que circula por los cables podemos determinar el grosor o seccion del cable que DEBEMOS utilizar esto es MUY IMPORTANTE ya que si utilizamos un cable de calibre menos corremos el reisgo de que se nos produzca in incendio o cortocircuito,

La seccion o grosor de los cables generalmente suelen ser de 0,5mm2 pero no olvidar que en el caso de alimentación de grandes focos o equipos la seccion debe ser mucho mayor pero sin sobrepasar el grosor del cable del motor de arranque .aprox 16mm2

Colegas...

Le agradezco infinitamente vuestro tiempo destinado a las respuestas. Me aclararon definitivamente la película. Gracias por los datos, y me interesan los focos Hella...claro que de precios de focos nuevos no ninguna información, asi que me informo y llamo. Por lo pronto, por razones de trabajo, me encuentro fuera de Chile hasta el 15 de julio (Francia), asi que llegando tomando contacto por lo de los foscos a la venta...

Salu2....

hola, disculpas por colgalme del post :D

pero tengo una duda, yo quiero instalarle un foco al vitara atras, quiero mejorar la visivilidad.

:arrow: que foco me recomiendan
:arrow: y que tipo de cable usar(medidas)

gracias :D

Busca un "Faenero" (pídelo así) es un foco de haz ancho. Hoy estuve en IMBRA en Brasil casi esquina Alameda, vereda poniente. Tienen hartos. Ví el que yo tengo instalado en el samy, uno de unas 4-5 pulgadas recubierto en goma, por menos de 5 lucas. Es ideal para retroceder. Compra altiro un interruptor, un relay, cables y conectores. En total gastarás unas 7 lucas. Es probable que tengas que fabricar una montura (no más complejo que un ángulo en L plano de 3 mm de espesor y 2 cm de ancho, con 2 perforaciones para montarlo en el portalón y una para que pase el perno de anclaje del foco)

En esa zona siempre hay donde estacionar con facilidad.

Saludos,
OB1

:D otra pregunta :?:

porque algunos focos traen como una proteccion (capa) adelante de la ampolleta, cual es la utilidad :?:

hella
 

hola, tengo 2 focos hella en 2 yips distintos, en uno los hella rectangulares grandes(no recuerdo el modelo) harto buenos 32lukas cada uno, en el otro unos hella METAL , esos si son una maravilla nunca vi algo semejante ..pero costaron 180lukas el par, los he usado ene en los viajes que nos pegamos y ya se han pagado con creces, incluso con lluvia torrencial te dejan el camino impecable

asi que todo depende de cuanto quieres gastar :wink:

hugo