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-   -   Caja de 3 veloc para la arena (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=11637)

Camellin 15-04-2005 23:47:17

Caja de 3 veloc para la arena
 
Que tal andara en un fj 40 un motor chevy 350 con caja de 3 cambios para la arena ? ( que tal anda la caja de 3) la caja de 3 es la del toyota antiguo que tal andaran las relaciones ?
oks
gracias y salu2
joaquion olivera

sincubus 16-04-2005 00:56:17

Model Engine-------Dates---Spds--- 1st ------ 2nd --------3rd
J30---------F---------69-75--- 3 -----2.757---- -1.691 -------- 1

saludos

Camellin 16-04-2005 13:22:24

camellin
 
Ahh ok gracias pero que tal andan las marchas con lo largas que son ?el f las lebanta bien ?
salds gracias

sincubus 16-04-2005 14:44:12

Re: camellin
 
Cita:

Empezado por Camellin
Ahh ok gracias pero que tal andan las marchas con lo largas que son ?el f las lebanta bien ?
salds gracias


se porta bien, pero no es un cañon, con neumaticos adecuados todo bien kisas solo le falta un poco de poder al motor

yo ando con neumas chicos "215 80 r15" y desinflados es un tractor

bueno saludos .......

A T X 16-04-2005 16:51:32

Re: Caja de 3 veloc para la arena
 
Cita:

Empezado por Camellin
Que tal andara en un fj 40 un motor chevy 350 con caja de 3 cambios para la arena ? ( que tal anda la caja de 3) la caja de 3 es la del toyota antiguo que tal andaran las relaciones ?
oks
gracias y salu2
joaquion olivera

no soy el mas experimentado en dunas ni arena, pero entiendo de transmisiones y es cosa de aplicar a otros terrenos Y Y Y de lo que me pude dar cuenta este año que fui al ATACAMA (pequeño viaje) es que lejos lo mejor es tener una caja lo mas sincronizada y SUTIL posible, a lo que esas caracteristicas no responde mucho la J30 de TLC ni en general ninguna caja 3º...................dado principalmente lo poco escalonadas que son.

con un motor de alto torque y muy consistente (no el F) quisas pudieses tomar impulso muy rapidamente con una caja 3º......pero recuerda que tambien debes poder bajar cambios rapidos trepando y ahí es donde esas cajas no me convencerían, ya que en ves de ganarle un par de revoluciones al motor le das la TONTA ENGANCHADA por que son "poco escalonadas".

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Juan-Carlos 16-04-2005 18:01:01

a mi me dijeron que era una mierda la caja de 3 marchas
per no se hasta adonde

yo aun no pruebo el mio con el motor 2f
pero la primera vez qu ele instale el 2f con caja de 3 marchas
quedo mas rapido que la kresta


saludos

TORTU 16-04-2005 18:18:35

Cita:

Empezado por honguito 4x4
a mi me dijeron que era una mierda la caja de 3 marchas
per no se hasta adonde

yo aun no pruebo el mio con el motor 2f
pero la primera vez qu ele instale el 2f con caja de 3 marchas
quedo mas rapido que la kresta


saludos

Y QUE ALGUNA VEZ A ANDADO TU JEEP? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Camellin 16-04-2005 20:40:23

Ahh oks gracias , lo que pasa es que para la transfer al aprecer hay que hacer una plancha , por ahi tengo las fotos , lo que pasa es que la transfer a grandees preciones se tiende a trizar la carcaza , salu2
camellin

Juan-Carlos 16-04-2005 22:47:33

Cita:

Empezado por TORTU
Cita:

Empezado por honguito 4x4
a mi me dijeron que era una mierda la caja de 3 marchas
per no se hasta adonde

yo aun no pruebo el mio con el motor 2f
pero la primera vez qu ele instale el 2f con caja de 3 marchas
quedo mas rapido que la kresta


saludos

Y QUE ALGUNA VEZ A ANDADO TU JEEP? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

si po anduvo como 6 km con el motor nuevo :flipoff:
narigon :mrgreen:

V A M P I R O 16-04-2005 23:10:01

El grand cherokee tiene caja de 3 en low y anda bastante bien... pero en directa a fondo da como 60 :roll:
El otro que tiene caja de 3 y anda la raja es el cherokee de la ultima revista, el del guille. :wink:

A T X 17-04-2005 01:15:20

Cita:

Empezado por V A M P I R O
El grand cherokee tiene caja de 3 en low y anda bastante bien... pero en directa a fondo da como 60 :roll:
El otro que tiene caja de 3 y anda la raja es el cherokee de la ultima revista, el del guille. :wink:

1º :arrow: el GranCh es automatico, y el amigo aca pregunta por una caja de 3 velocidades mecanica, en particular la J30 de TLC

2º :arrow: el cherokee de G.Salazar tiene una Muncie SM-465, la que es de 4 velocidades.

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Jaime_Rivera 17-04-2005 14:40:37

Cita:

Empezado por V A M P I R O
El grand cherokee tiene caja de 3 en low y anda bastante bien... pero endirectaa fondo da como 60 :roll: :
El otro que tiene caja de 3 y anda la raja es el cherokee de la ultima revista, el del guille. :wink:


:shock: :shock: :shock: :no: :no:

Mandinga 18-04-2005 10:19:40

Primero que nada, los datos tecnicos:

Toyota 3 marchas J30:
1º=2.76
2º=1.79
3º=1.00

Toyota 4 marchas H41:
1º=4.92
2º=2.64
3º=1.52
4º=1.00

Ford ZF (ejemplo de 5 marchas similar a NV4500):
1º=5.72
2º=2.94
3º=1.61
4º=1.00
5º=0.76

[www.off-road.com]

es mi opinión de que en la arena, para sacarle el mejor desempeño a tu motor es ideal tener una caja con la mayor cantidad de marchas posibles, esto es muy útil si tu motor no tiene 300 hp.


Ahora, tienes que pensar que en lo que a jeepeo en arena se refiere la 5 es media inutil (a menos que quieras subir la duna a 80 km/h) , asi mismo la super 1º que tienen las cajas de camionetas grandes (ZF, NV4500, incluso la 1º de la H41) es absolutamente inutil.

Considerando que la J30 tiene una 1º,2º y 3º con relaciones bastante buenas, y que quieres poner un v8 que por lo bajo va a tener 200+ hp yo creo que la caja esta bien.


Claro que esto es pura teoría por que nunca he manejado esa caja, habria que ver como anda la sinronización.

Hay otro tema que es la transfer, que tiene una low de 2.31, si es demasiado reducida habria que poner coronas mas largas.



Saludos


Jorge Corssen L.

Francisco Lopez 18-04-2005 12:21:15

Re: Caja de 3 veloc para la arena
 
Cita:

Empezado por Camellin
Que tal andara en un fj 40 un motor chevy 350 con caja de 3 cambios para la arena ? ( que tal anda la caja de 3) la caja de 3 es la del toyota antiguo que tal andaran las relaciones ?
oks
gracias y salu2
joaquion olivera

Solo un dato

Caja de 3 = Tranfer Chica
Tranfer Chica + SB 350 = Destruccion Segura

jajajjajajajajaja te lo digo por experiencia esa tranfer no aguanta en 350

Saludos

Pancho Lopez

poroto ® 18-04-2005 12:41:45

Re: Caja de 3 veloc para la arena
 
Cita:

Empezado por Francisco Lopez
Cita:

Empezado por Camellin
Que tal andara en un fj 40 un motor chevy 350 con caja de 3 cambios para la arena ? ( que tal anda la caja de 3) la caja de 3 es la del toyota antiguo que tal andaran las relaciones ?
oks
gracias y salu2
joaquion olivera

Solo un dato

Caja de 3 = Tranfer Chica
Tranfer Chica + SB 350 = Destruccion Segura

jajajjajajajajaja te lo digo por experiencia esa tranfer no aguanta en 350

Saludos

Pancho Lopez

debo acotar a este comentario que de acuerdo a mi experiencia personal, esto es falso.
mi 350 esta potenciado y supuestamente deberia tener 300 hp (ni idea si es cierto)
:arrow: hace dos anos esta andando con caja toyo de 3 y tranfer chica
:arrow: hace 4 meses que tengo la dobler de caja y hasta la fecha la transfer aguanta sin problemas

ahora estamos instalando un "case saver" de acuerdo al diseno de marlin crawler, ademas de adecuada dosis de aditivos para evitar la friccion y disminuir el calor, para mejorar la seguridad

solo para aclarar que es un mito que las transfer chica toyota no aguanta!!!

:D

salu2

poroto

Francisco Lopez 18-04-2005 12:52:01

Re: Caja de 3 veloc para la arena
 
Cita:

Empezado por poroto ®
Cita:

Empezado por Francisco Lopez
Cita:

Empezado por Camellin
Que tal andara en un fj 40 un motor chevy 350 con caja de 3 cambios para la arena ? ( que tal anda la caja de 3) la caja de 3 es la del toyota antiguo que tal andaran las relaciones ?
oks
gracias y salu2
joaquion olivera

Solo un dato

Caja de 3 = Tranfer Chica
Tranfer Chica + SB 350 = Destruccion Segura

jajajjajajajajaja te lo digo por experiencia esa tranfer no aguanta en 350

Saludos

Pancho Lopez

debo acotar a este comentario que de acuerdo a mi experiencia personal, esto es falso.
mi 350 esta potenciado y supuestamente deberia tener 300 hp (ni idea si es cierto)
:arrow: hace dos anos esta andando con caja toyo de 3 y tranfer chica
:arrow: hace 4 meses que tengo la dobler de caja y hasta la fecha la transfer aguanta sin problemas

ahora estamos instalando un "case saver" de acuerdo al diseno de marlin crawler, ademas de adecuada dosis de aditivos para evitar la friccion y disminuir el calor, para mejorar la seguridad

solo para aclarar que es un mito que las transfer chica toyota no aguanta!!!

:D

salu2

poroto

Suerte por ti compadre, en mi caso en mi TLC me eche 3 tranfer chicas.

Ahora si fuera mito los gringos no hubieran inventado un flanche para hacerla mas resistente. :lol: :lol: :lol: :lol:

Saludos

Pancho Lopez

A T X 18-04-2005 13:22:18

Cita:

Empezado por Mandinga
Considerando que la J30 tiene una 1º,2º y 3º con relaciones bastante buenas, y que quieres poner un v8 que por lo bajo va a tener 200+ hp yo creo que la caja esta bien


Cita:

Empezado por Camellin
Ahh ok gracias pero que tal andan las marchas con lo largas que son ?el f las lebanta bien ?

El nunca hablo de un V8, sino mas bien de un anemico "toyota F" 6L, por lo que gran parte de los comentarios tiene que ir a ese caso en particular ya que las soluciones no pueden basarse en cosas que el no tiene ni pretende poner :!:

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Tapage 18-04-2005 13:25:04

Re: Caja de 3 veloc para la arena
 
Cita:

Empezado por poroto ®
Cita:

Empezado por Francisco Lopez
Cita:

Empezado por Camellin
Que tal andara en un fj 40 un motor chevy 350 con caja de 3 cambios para la arena ? ( que tal anda la caja de 3) la caja de 3 es la del toyota antiguo que tal andaran las relaciones ?
oks
gracias y salu2
joaquion olivera

Solo un dato

Caja de 3 = Tranfer Chica
Tranfer Chica + SB 350 = Destruccion Segura

jajajjajajajajaja te lo digo por experiencia esa tranfer no aguanta en 350

Saludos

Pancho Lopez

debo acotar a este comentario que de acuerdo a mi experiencia personal, esto es falso.
mi 350 esta potenciado y supuestamente deberia tener 300 hp (ni idea si es cierto)
:arrow: hace dos anos esta andando con caja toyo de 3 y tranfer chica
:arrow: hace 4 meses que tengo la dobler de caja y hasta la fecha la transfer aguanta sin problemas

ahora estamos instalando un "case saver" de acuerdo al diseno de marlin crawler, ademas de adecuada dosis de aditivos para evitar la friccion y disminuir el calor, para mejorar la seguridad

solo para aclarar que es un mito que las transfer chica toyota no aguanta!!!

:D

salu2

poroto

Ojo con una cosa .. la caja 3 J30, tiene una primera " sincronizada " osea que no es muy sincronizada nada .. si se te muere la segunda en media duna .. :cry: te deseo mucha habilidad para meter primera ..

En barro son buenas .. por que te vas en 1ra todo el swamp .. pero no sé para dunas.

P.D. no consigo el conde Disulfuro de mobildeno pero además que otra cosa le puedo poner . ?

Francisco Lopez 18-04-2005 13:25:44

Cita:

Empezado por ATX-4X4
Cita:

Empezado por Mandinga
Considerando que la J30 tiene una 1º,2º y 3º con relaciones bastante buenas, y que quieres poner un v8 que por lo bajo va a tener 200+ hp yo creo que la caja esta bien


Cita:

Empezado por Camellin
Ahh ok gracias pero que tal andan las marchas con lo largas que son ?el f las lebanta bien ?

El nunca hablo de un V8, sino mas bien de un anemico "toyota F" 6L, por lo que gran parte de los comentarios tiene que ir a ese caso en particular ya que las soluciones no pueden basarse en cosas que el no tiene ni pretende poner :!:

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOoo no cacho na mi respuesta va en base a esta pregunta


Que tal andara en un fj 40 un motor chevy 350 con caja de 3 cambios para la arena ? ( que tal anda la caja de 3) la caja de 3 es la del toyota antiguo que tal andaran las relaciones ?
oks
gracias y salu2
joaquion olivera

A T X 18-04-2005 13:44:06

XUXA sorry, leei mas en detalle desde la 3º respuesta en adelante, tienes toda la razon que en el comienzo menciona un 350 :!: .............entonces por que cresta mas abajo preguntará el mismo si la moverá bien el motor toyota F :?: :?:

:? :? :?

ehh, entonces no cacho que pretende el amigo aca :!:

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Mandinga 18-04-2005 19:36:53

Cita:

Empezado por ATX-4X4
Cita:

Empezado por Mandinga
Considerando que la J30 tiene una 1º,2º y 3º con relaciones bastante buenas, y que quieres poner un v8 que por lo bajo va a tener 200+ hp yo creo que la caja esta bien


Cita:

Empezado por Camellin
Ahh ok gracias pero que tal andan las marchas con lo largas que son ?el f las lebanta bien ?

El nunca hablo de un V8, sino mas bien de un anemico "toyota F" 6L, por lo que gran parte de los comentarios tiene que ir a ese caso en particular ya que las soluciones no pueden basarse en cosas que el no tiene ni pretende poner :!:

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy


compadre, ponga mas atencion cuando lee...

Cita:

Que tal andara en un fj 40 un motor chevy 350 con caja de 3 cambios para la arena ? ( que tal anda la caja de 3) la caja de 3 es la del toyota antiguo que tal andaran las relaciones ?
oks
gracias y salu2
joaquion olivera

Pato-Patrol 18-04-2005 20:29:38

Pregunta simple ...... respuesta fácil


Joaquin, no te aconsejo una caja de 3 velocidades con el 6L ni con el V8 ... salvo que tengas sobre 370 HP en ese caso sólo usarías la 2da y 3 ra, pero dudo que la caja aguante esa potencia en forma reiterativa.

Salutes

Camellin 18-04-2005 21:45:06

Lo que pretendia era montar un v8 con la caja de 3 , esta clarito la pregunta del f era para saber si es demaciado larga , bueno pero me quedo claro que no sirve para la arena , muchas gracias por las respuestas me quedo clarito
salu2
joaquin olivera
camellin

RoNdrigo Pastén 19-04-2005 13:01:29

Re: Caja de 3 veloc para la arena
 
Cita:

Empezado por ATX-4X4
Cita:

Empezado por Camellin
Que tal andara en un fj 40 un motor chevy 350 con caja de 3 cambios para la arena ? ( que tal anda la caja de 3) la caja de 3 es la del toyota antiguo que tal andaran las relaciones ?
oks
gracias y salu2
joaquion olivera

no soy el mas experimentado en dunas ni arena, pero entiendo de transmisiones y es cosa de aplicar a otros terrenos Y Y Y de lo que me pude dar cuenta este año que fui al ATACAMA (pequeño viaje) es que lejos lo mejor es tener una caja lo mas sincronizada y SUTIL posible, a lo que esas caracteristicas no responde mucho la J30 de TLC ni en general ninguna caja 3º...................dado principalmente lo poco escalonadas que son.

con un motor de alto torque y muy consistente (no el F) quisas pudieses tomar impulso muy rapidamente con una caja 3º......pero recuerda que tambien debes poder bajar cambios rapidos trepando y ahí es donde esas cajas no me convencerían, ya que en ves de ganarle un par de revoluciones al motor le das la TONTA ENGANCHADA por que son "poco escalonadas".

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

creo tener bastante experiencia en arena y te encuentro toda la razon, totalmente de acuerdo contigo.


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 11:06:31.

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