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Honda Pilot... del 2009 / 2010
Estimados, estoy barajando alternativas para cambiar mi Rexton, una de ellas es bajarme a Bencinero... que opinan del Honda Pilot... para uso general, paseos, nieve playa, pero solo paseo familiar obviamente. Para uso diario.
Consumo (carretera/ ciudad) la duuuuura eso si... Mantenciones??? eso... Lamentablemente los diesel de esa gama estan un tanto mas caro, tengo presupuesto de 10 palos no mas... |
Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
Solo te puedo decir que la awd se desconecta a mas de 30 kph .
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Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
Yo tengo un pilot 2013 y un prado 2010, y no se comparan. El Pilot es comodísimo y muy amplio, pero es una van con un poco mas de despeje del suelo. PAra la nieve o la playa no sirve, y la tracción que tiene es muy poco efectiva.
PAra mover gente en pavimento, pocos autos son mejores que el pilot (aparte de los SUV tipo sequoia, Suburban o expedition), pero ojo que NO ES UN JEEP. Esta desarrollado en la plataforma de la Honda Oddisey. |
Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
Pero por 10 palos ... encuentras un rexton 2,7 sin problemas ... yo hace años que me cambie a vehiculos diesel .. y la verdad es que no vuelvo a los bencineros.. andar 650km con 22 lucas es ATR.
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Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
me meti a http://www.fuelly.com/car/honda/pilot
y sorpresa, son bien economicos ( para ser un gran SUV V6 bencinero) 7 a 7.5 km por litro promedio ( por la cantidad de gente que entrega su info, es bien fidedigno el sitio), |
Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
He manejado los dos y concuerdo con las opiniones, mejor el Pilot en pavimento, comodidad, consumo y espacio, mejor el Prado en offroad por lejos.
Como dato, yo tengo un Pilot 2016 con caja ZF de 9 velocidades y en un viaje de 2500 kms casi 100% por carretera con 7 personas (San Diego- LA - Las Vegas - Gran Cañon - Phoenix - San Diego) me dio 12,8 km. por litro por la desconexión de cilindros, no sé si el 2009-10 trae eso, pero esencialmente es el mismo motor. Saludos :) |
Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
Cita:
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Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
Cita:
aun recuerdo cuando años atrás hablábamos de los diesel, y en japón, el diesel tiene 60 cetanos, y ellos diseñaban para su diesel, por ese entonces aca el nuestro no llegaba a los 50 cetanos..... para que hablar de gasolina |
Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
aparece en el link
que el modelo nuevo es mucho mas economico aun. me sorprendio muchisimo ver un rendimiento tan alto, a decir verdad. pero le creo a este promedio. |
Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
Cita:
Es muy difícil bajarse a un bencinero en lo que a consumo significa, he visto Pathfinder diésel del 2008/ 2009, Santa fe del 2010/2011, G2 del 2010, Montero del 2009... en fin... pero no quiero gastar mas de 10 lucas... es para mi Sra, pero debe tener prestancias para caminos del sur, arena, nieve, ripio, barro... no para Off-road. |
Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
Busca un Commander CRD....
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Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
El problema de los diesel usados, para mi, es que no sabes la calidad de las mantenciones de dueños anteriores. Y no es lo mismo mantención descuidada de bencinero que petrolero.........
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Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
Cita:
Se agradecerá. |
Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
Cita:
La mecanica es Mercedes Benz (motor y Caja) y esta armado en Austria, en la planta de Steyr junto con los mercedez G El motor que lleva es un Mercedes OM642 y la caja, una 5Gtronic https://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_Commander_(XK) https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM642 https://en.wikipedia.org/wiki/Merced...c_transmission https://en.wikipedia.org/wiki/Magna_Steyr |
Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
Hola soy el dueño de un Pilot 2010 (250hp), y te cuento las mantenciones un poco caritas pero hoy todo se puede traer desde EEUU a mucho mejor precio, el consumo en ciudad no mas de 7 k/l y en carretrera con 5 adultos y 2 niños y equipaje a 120K/h y aire acondicionado, 8-9 K/L, desconecta hasta 2 de los seis cilindros, en cuanto a comodidad por lejos el mejor vehiculo que he tenido, en cuanto a uso fuera de carretera bastante bueno para la playa, el campo con barro ligero o un poco de nieve le juega muy en contra su despeje del suelo, lo probe en las dunas de Copiapó y por fuerza no se queda pero si se apechuga muy facilmente, y lo mejor de los vehiculos honda que envejecen muy bien plasticos y tapices de exelente calidad, ni que hablar de el cuero del volante o de los asientos con seis años de uso y yo como su tercer dueño estan como nuevos.
Saludos. |
Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
Cita:
Llegando de mis vacaciones, más de 3.000 kilometros por la patagonia chileno-argentina. Super conforme con el desempeño del Pilot (2010), y su rendimiento promedio (7 kms por litro) en harto camino de ripio y trabado, cargado con kayak al techo y 4 bicicletas al enganche, más todo el equipaje e implementos necesarios para acampar. Como ya se había comentado, es tremendamente comodo y espacioso; más auto que todocamino, pero tiene todo lo necesario para los caminos sureños. |
Re: Honda Pilot... del 2009 / 2010
Ese rendimiento es exacto a una que manejé hace unos días con 100K, aunque bastante kilometraje en carretera.
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