Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Estimados:

A continuacion presento unos de los proyectos que hemos desarrollado en Titan 4x4 en conjunto con Camcor, se trata de mi Cherokee 1996, al cual se le realizaron las siguientes modificaciones

- Levante 3" RC
- Tablero Custom Autometer
- Escape Inox 3" con Flowmaster
- Brazos Superiores Teraflex
- Motor 2jz VVTI - Electronica Depurada completamente
- Apexi SAFC II
- Caja Automatica Convertida a 4x4
- Transfer NP231
- Bloqueo Trasero
- Radiador Aluminio 3 Corridas
- Electroventilador Taurus
- Shifter ArtCar con sistema Electronico para Full Manual
- Fox 2.0
- Bumpstop 2.0

El jeep ya lleva tiempo andando y de hecho su prueba, fue participar en las 48 horas de Atacama, con un resultado mas que satisfactorio, ya que no rompio ni fallo nada.

Ahora como mejoras, vinen:

Stage II

- Neumaticos de Paletas
- Long Arm Delantero
- Apexi AVCR
- Revalving Suspension FOX

Stage III

- Single Turbo
- Suspension 4 link Trasero
- ORIS Struts

Iremos contando paso a paso como avanza el proyecto, para que puedan conocer sobre nuestro trabajo.

Mañana subire fotos detalladas, de los trabajos.

Saludos !!!

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

pics and videos . !

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

X2... fotos y videos por favor :driving:

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

el 2jz vvti usa passlock??

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Videos, con AAAAAAARTO sonido por favor :buttrock::buttrock::buttrock:

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Nop. En todo caso en los japs se llaman inmobilizarones, no passlocks.

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

2.- Trabajando en Bumper - Soporte Intercooler - Cañerias

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

3.- Trabajando en Ramal, se hizo un trabajo competo tanto a nivel de depurado de ramal del Jeep como del Motor.-

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

4.- Armado de Tableros de Relojes Varios..... (Tengo mas relojes que el concord)

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

5.- Armado interior de Tableros.

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

6.- Despues de muchas horas de Trabajo electricas y mecanica, este fue el resultado de la instalacion del motor.

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Algunas del Jeep Completo.

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Finalemente, despues de instalar Apexi SAFC II, para poder mejorar las mezclas, nos fuimos al Dyno a setear, con un resultado mas que satisfactorio.


Despues, ire dando mas detalles, a groso modo esta todo en las fotos publicadas.

Saludos !!!

VIDEO del Dyno

https://www.youtube.com/watch?v=MT3q...ature=youtu.be

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Ojo que esa ECU es para interior, no como las gringas que van en el compartimiento del motor, ademas que esa en particular nisiquiera viene sellada como las 80/40, no la pondria ahi nica.

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Que hermoso ver andar un proyecto después de muchas horas de trabajo, diseño, dudas, plata, y tantos cuestionamiento de que sera mejor y como se vera.

Muy buen proyecto, el alojamiento quedo filete, un tamaño justo, en altura, pasa piola, el motor que siempre debería haber traído ese jeep, que adicionalmente dispone de tanto up grade en suspencion y carroceria.

Felicitaciones a TITAN por su Vision de como se deben hacer los proyectos.

Saludos

Felix

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Felicitaciones¡¡

Muy buena la instalación y presentación del motor, debe andar como cañón.

Slds

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Esta ecu trae los cables muy cortos, yo intente poner la mía adentro y fue imposible!!!

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

De hecho originalmente originalmente trae la ecu en el compartimiento del motor.... Aún así como dice gonzalo los conectores no vienen con aislacion.

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

metela adentro de un tupperware jajaj :idea:, quedo super bien Seba, se ve muy limpio el trabajo.

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

O sea, no es tan asi. Si bien viene en el compartimiento, va en una caja sellada, lo que cambia totalmente el tema.

Pero ok, anyway, no desvirtuemos el post, quedo muy rico y lo mejor es que ese jeep va a volar! muy rica combinacion.

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Hasta esteticamente quedo impecable!!! felicitaciones.

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Clap clap clap... exquisito el Cherokee, la posición y recubrimiento del IC buenísima.

Saludos!

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Sebastian:

Consulta que medida de neumáticos dejaste al final y con que medida de coronas, LA Transfer que instalaste es la de la runner con V6 4.0

Felicitaciones nuevamente.

Felix

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Félix:

Esta con 325/60 r15
Coronas 3.07
Transfer NP231 (Original Jeep)

Muchas gracias !!!

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

La cago que quedo bien, felicitaciones!
Algun video en tu habitat natural?

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Vas a sintonizar mejor en el rango medio?, claramente hay una pérdida de potencia y torque entre 1800-3800rpm , que es el rango que los jeeperos usamos bastante en os tramos de torqueo y trabados, motivo por el cual muchos se entierran a pedirles mas rpm´s. Pueden ser muchas cosas, pero es algo de sintonía solamente; como bajas de presión de bencina, exceso de AFR(10,8) para ese rango medio, lag del turbo y otros, pero sin ver más se me ocurre que va por la curva de avance en esa zona de trabajo a la carga puesta en prueba.
Saludos, muy buen proyecto.
Ponga paletas, controle la pata y va a volar:driving:
Raúl

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Weeeennnnaaaa Diablo

Ya te lo he dicho muchas veces, pero no esta demás decírtelo por este medio....FELICITACIONES por el proyecto!!!

Ahora esperemos terminar el mío para verle la patente al juguete.

Saludos

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Si esa noche andaban claramente unos pitos y unas cornetas medias desintonizadas.....jajajajajaj, broma, broma, broma. No lo que pasa es que el boost con el sistema twinturbo es medio errático. Bueno se nota a la legua. Y si con sintonia te refieres al fueling, la electrónica en si asume esa oscilación y provoca esa figura en el rango que tu mencionas, incluso pasa lo mismo sobre ese rango, pero con una figura mas alargada. Como en wot las únicas dos variable principal del mapa de bencina son presión vs rpm, lógicamente la trayectoria va a pasar por casi 4 columnas del mapa.
Esa medición que posteo el diablo es la mas conservadora, y se hizo pensando en el caso si por x motivo fallara el boost control, estuviese cubierto con el fueling. De hecho eso le paso al cherokee del J.L Parra, el cual involuntariamente en una trepada cargo bastante mas y no le paso nada.
Si hubiese bajado el AFR unos 7 a 10 puntos, seguramente hubiese sacado unos 40 whp mas, pero en el cerro es otra historia.
En todo caso ese tema ya esta en vias de ser solucionado.

Felicitaciones Don Diablo y a TITAN por su hermoso proyecto, que recién se esta desarrollando cabe decir. Quedan bastantes pizzas por delante.

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

La Aisin 30/40 LE (AW4 en Jeep, A340F en Toyota, etc) viene en muchos autos; Montero, Volvo, Toyotas, etc, de ahi que usando la cola de una 4x4 la puede montar atras cualquiera de esas transfers.

En mi caso use la cola de la AW4 con la reduccion palnetaria de la NP231 y recien ahi puse la Toyota.-

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Actualizando un poco el proyecto....

Luego de una ida a ritoke volvi con un sonido bastante feo, que resulto en ser piñon echo bolsa, por lo cual se va de cambio, mostraremos el trabajo en detalle apenas lo hagamos.

Ademas, se trajo un kit de reconstruccion para la Transfer, el cual se aprovecho de instalar.

Algunas fotos de la masacre y un antes y despues del motor.

Saludos !

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

tienes un 8.25 atras?, ese es el que murio?


saludos!

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Atrás tengo un 8.25 ese está impeke.

Murió el dana 30

Saludos

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Actualizando

Ya entramos al stage II del proyecto y estamos instalando:

- yugos hilux adelante y atrás, full discos
- bloqueos e locker originales adelante y atrás
- coronas 3.73
- kit de suspensión long arm

Además, ya se seteo correctamente la presión de turbo con apexi avcr con excelentes resultados, el próximo martes tenemos hora al dyno, para seteo ultra fino y publicáremos los resultados.

Mañana fotos del proceso.

Saludos

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Como se nota que quedaste loko con las pruebas de hoy...jajajaja te felicito y felicito a Titan con lo que se esta logrando hoy por alla...

(Vamos con todo con el mio para poder pelear algo en el 60H)

Saludos

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Sebastián me puedes aclarar, que eje pusiste adelante, porque el jeep Cherokee es lado pilotó y los ejes delanteros de yugo Toyota son lado copiloto, a menos que los gires.
La relación corona será 4,11 o 3,7 nuevamente.
Saludos.

Felix

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Sebastián el montaje del motor y demases accesorios los realizan ustedes en sus instalaciones o Camcor.

Saludos

Felix

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

conjunto a la consulta de arriba, que hiciste con los anchos, hasta donde {se los yugos hilux son mas angostos que los de XJ.

saludos.

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Se invierten.

Hoy, este tipo de instalaciones las puede realizar TITAN.

La relacion entiendo que sera 3.7

Saludos

Re: Cherokee 2jz VVTI - Titan 4x4
 

Filete el trabajo !!!!!!!!!!