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-   Venden - Partes y accesorios para 4X4 (http://www.twistedandes.com/foro/forumdisplay.php?f=10)
-   -   **VENDIDO** Motor Toyota 2JZ GTE 4X4 (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=107764)

Gonzalo Bravo 25-05-2014 20:19:17

**VENDIDO** Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
6 Archivos Adjunto(s)
Motor Toyota 2JZ GTE
Motor 3.0 bi turbo
Carter Trasero
Caja Toyota Automatica A341 pasada a 4X4
Salida co-piloto
Carter 4X4
Con todos sus sensores conectados
Ramal electrico completo Fabricado con cable AWG
Circuito completo de reles y cableria

MOTOR ANDANDO. Solo hay que conectar corriente y tierras y listo para andar! Se entrega andando a los ojos del comprador de solicitarlo.

Al motor se le cambio los switch de las bobinas, se cambio el carter delantero por trasero con sus sistema de lubricacion original, caja 4x4 con 6 discos por pack, sensores de velocidad debidamente adaptados y funcionando, carter grande 4X4, filtro 4X4, ramal electrico con cable awg y con su codigo de colores original, cables debidamente identificados por etiquetas, etc etc etc.

Precio: $3.850.000.-



Motor se vende en la condicion que se encuentra, se encuentra en Con Con disponible para revisarlo y el flete es por cargo del comprador.


Contacto:

gbravo@gbravo.cl
http://www.gbravo.cl
GBravo Top Notch Solutions



Gonzalo Bravo 25-05-2014 20:20:26

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
6 Archivos Adjunto(s)
Fotos adicionales

rgodoyr 27-05-2014 00:51:21

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
es bencinero o diesel???????

Mac 27-05-2014 01:01:54

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
Cita:

Empezado por rgodoyr (Mensaje 1329204)
es bencinero o diesel???????

Bencinero, vienen en los Toyota Supra.....

(Igual que yo que me fui en vola y pense que eran V6 jajajaja)

Saludos

Gonzalo Bravo 27-05-2014 01:37:18

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
8 Archivos Adjunto(s)
Algunas fotos "interiores" como el sensor de velocidad de 4 pulsos, estado del accionador de la reductora, filtro 4X4, "Y Pipe" original para el carter, acople de la caja de transferencia (23 estrias), estado de los discos de la caja automatica, etc etc.

Banana 27-05-2014 11:00:28

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
es el motor que tienes en tu jeep o tienes uno adicional?

Gonzalo Bravo 27-05-2014 16:32:16

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
Cita:

Empezado por Banana (Mensaje 1329241)
es el motor que tienes en tu jeep o tienes uno adicional?

No, es otro identico. No le saco ese motor ni muerto es demasiado rico.-

Félix 27-05-2014 16:49:01

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
Es demasiado rico el conjunto, felicitaciones por la pega de entregar andando y chequeado todo el conjunto.
Un verdadero aporte para los que no tenemos idea de ramales.

Saludos.

Felix

Gonzalo Bravo 29-05-2014 15:26:08

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
1 Archivos Adjunto(s)
Agrego fotos de la compresion por cilindro.-

Gonzalo Bravo 29-05-2014 15:36:18

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
Video del Motor Partiendo:

0067491

felipe_1989 29-05-2014 15:51:50

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
acabo de tener un orgasmo con el video :oops::oops::oops::gay::gay:

aceptas cheque a 20 años??

suerte con la venta esta la raja :buttrock:

Alberto Bravo 29-05-2014 17:20:50

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
un 5vz en parte de pago ?:oops:

Gonzalo Bravo 29-05-2014 20:27:40

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
Especificaciones técnicas del motor Toyota 2JZ-GTE

El motor Toyota 2jz-gte es probablemente el motor más popular entre los fanáticos de la marca japonesa. Este motor se encuentra presente en los modelos más potentes como por ejemplo el Toyota Supra Turbo (93-98), y Toyota Aristo (disponible en Japón solamente). La popularidad de este motor radica en el potencial de mejora que tiene, se han visto casos en lo cuales se han logrado obtener hasta casi 500hp con los turbos y el motor 100% standard.

Especificaciones Técnicas del Motor 2JZ-GTE (Spec US)

Horsepower: 320hp @ 5,600rpm
Torque: 315lb-ft @ 4,000rpm
Displacement: (cc) 2997 = 3.0L
Bore x Stroke: (mm) 86 x 86
Compression: 8.5:1
Valve Train: Belt-driven, dual overhead camshafts
Cylinder Block: Cast Iron
Valve Dia.: (mm) Intake 33.5, Exhaust 29
Size: (LxWxH) (mm) 865x700x675
Dry weight: ___
Twin Turbo models: CT12B (steel)
Injectors: 540cc (low impedance)
Airflow measurement: Airflow sensor

Especificaciones Técnicas del Motor 2JZ-GTE (Spec JDM)

Horsepower: 280hp @ 5,600rpm
Torque: 323lb-ft @ 4,000rpm
Displacement: (cc) 2997 = 3.0L
Bore x Stroke: (mm) 86 x 86
Compression: 8.5:1
Valve Train: Belt-driven, dual overhead camshafts
Cylinder Block: Cast Iron
Valve Dia.: (mm) Intake 33.5, Exhaust 29
Size: (LxWxH) (mm) 865x700x675
Dry weight: ___
Twin Turbo models: CT20A (ceramic)
Injectors: 430cc (high impedance)
Airflow measurement: MAP sensor

Notarás que la potencia del motor japonés es mas baja que el motor con especificación para USA. La razón para esta diferencia radica en que en Japón existe el "Gentleman's Agreement" o acuerdo de caballeros entre los fabricantes automotrices para limitar la potencia máxima de un vehículo de producción a 280hp. Con solo "chippear" la computadora se recupera toda la potencia perdida.

Especificaciones Técnicas de la Caja de Cambios A340E
Automatic 4-Speed
1st - 2.804
2nd - 1.531
3rd - 1.000
4th - 0.705
Reverse - 2.393
Final Drive - 3.769

Modificaciones recomendadas para el motor 2JZ-GTE

Downpipes (variedad; ver links de vendedores)
Sistemas de escape (variedad; ver links de vendedores)
Boost Cut Controller, BCC (GReddy)
Fuel Cut Defender, FCD (HKS)
Boost Controllers (perillas)
Adjustable Cam Gears (Fidanza, Titan, HKS, Jun, Unorthodox)
FMIC
Fuel control (HKS S-AFR, HKS VPC, Apexi AFC, Field SFC, entre otros)
Palos, "camshafts" (HKS, Crower)
Intake Manifold (PHR, Titan, Veilside, Virtual Works)
Fuel System (upgrade de bombas, inyectores, flauta, regulador, líneas, etc)
Piggybacks: MAP ECU1, MAP ECU2, Emanage
Programables: Apexi PFC, AEM EMS, V-PRO
Single turbo kits or Twin Turbo kits (variedad, de todos tamaños, colores y sabores
Stroker kits (Titan, SupraStore, Crower, Jun)

Tiempos en el Cuarto de Milla
Mejor tiempo (tranny AT): 7.71 @ 185
Mejor tiempo (tranny 6spd): 7.91 @ 189

Record de Caballaje (2009)
El record para un 2jz-gte con las turbinas de fabrica es de 504whp/537lb-ft.
El record para un 2jz-gte overall es de 1645whp (all boost) http://www.youtube.com/watch?v=r8S9oRk3Eqw y 1,722 whp con nitro.

Fuente: VALVULITA.COM

Cristian Moraga 29-05-2014 20:48:51

Re: Motor Toyota 1UZ FE
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 1329709)
Gracias!

Y el 2JZ ?

156 psi,minimo aceptable 128 psi

Gonzalo Bravo 29-05-2014 21:27:53

Re: Motor Toyota 1UZ FE
 
1 Archivos Adjunto(s)
Cita:

Empezado por zamuray (Mensaje 1329721)
156 psi,minimo aceptable 128 psi

ah, buena.

Aqui se ven mejor.-

Pez Gordo 29-05-2014 22:20:15

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
Ojo esa es la veraion sin vvti q es mucho mucho mas firme y coriAda q la vvti tapa azul cuyas bielas no aon forjadas ni aun cigueñal nitrurado como esta version . Con un poco de electronica y un atornillador lo llevay a 400
Hps facil , y a 500 con muy poco, rico seria verlo en un conjunto con una r154 acoplada auna transfer.
Un lujo de motor ain lugar a dudas.
Atte
Dpa

Gonzalo Bravo 30-05-2014 00:12:08

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
Cita:

Empezado por Pez Gordo (Mensaje 1329743)
Ojo esa es la veraion sin vvti q es mucho mucho mas firme y coriAda q la vvti tapa azul cuyas bielas no aon forjadas ni aun cigueñal nitrurado como esta version . Con un poco de electronica y un atornillador lo llevay a 400
Hps facil , y a 500 con muy poco, rico seria verlo en un conjunto con una r154 acoplada auna transfer.
Un lujo de motor ain lugar a dudas.
Atte
Dpa

Gracias por el aporte.

En mi caso le puse al mío un boost controller y lo tengo apagado, ya que con la pura linea de 3" tira mas de lo que quería.
Para los que les gustan las cajas mecánicas, de todas maneras, es cosa de comparar el kit. En mi caso no cambio la automática nica, me encanta.

Cristian Moraga 30-05-2014 00:26:32

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
Cita:

Empezado por Pez Gordo (Mensaje 1329743)
Ojo esa es la veraion sin vvti q es mucho mucho mas firme y coriAda q la vvti tapa azul cuyas bielas no aon forjadas ni aun cigueñal nitrurado como esta version . Con un poco de electronica y un atornillador lo llevay a 400
Hps facil , y a 500 con muy poco, rico seria verlo en un conjunto con una r154 acoplada auna transfer.
Un lujo de motor ain lugar a dudas.
Atte
Dpa

emmm eso no es asi

Wata V8 30-05-2014 02:00:27

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
Cita:

Empezado por zamuray (Mensaje 1329767)
emmm eso no es asi

x2, hay mala informacion ahi...

Pez Gordo 02-06-2014 00:17:08

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
Cita:

Empezado por zamuray (Mensaje 1329767)
emmm eso no es asi

Es lo que he tenido oportunidad de leer en foros gringos al respecto , pero asumo no ser un experto .puedo estar herrado en algo pero se bien q la version non vvti es mas firme aun .
Atte
Dpa

Gonzalo Bravo 02-06-2014 15:02:35

Re: Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
[QUOTE=Gonzalo Bravo;1330152]Aqui un video del 2JZ GTE de mi Suzuki en la Cantera de Ritoque.-

XXX


Aqui esta el video sin el texto que sobraba.-

Gonzalo Bravo 10-06-2014 00:09:02

**VENDIDO** Motor Toyota 2JZ GTE 4X4
 
1 Archivos Adjunto(s)
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