DONDE MAS CABE??????
 

En que otro 4x4 que no sea un Serie 80 ni 60 cabe un 1HD-T?? tamos claros que lamentablemente en una Hilux no :cry: pero en que otro 4x4 de tamaño mediano, tipo 4runner, wrangler, etc.
eso :roll:
Gracias :wink:
Art

no creo q en ninguno, mirale el tamaño a tu capot primero y despues saca proporciones, con raja cabe bajo un patrol o una silverado

En un serie 70 de nariz larga .. osea HZ-70 HZJ 70 y así .. no en los LJ-70 ni en lo RJ-70 claro ..

Todo esto sin cortes claro está ..

NADA MAS??? :evil:

si al final la caja es lo mas Grande, si se le pudiera poner caja Hilux, poe ejemplo se acortaria bastante o seria muy tirao de las mechas?

toyota
 

viendo estas preguntas...........ya diste por perdida la batalla por el Land Cruiser...............seria una lastima :(

no has tratado de comprar un cupo militar pa sacarlo??? cuando yo evalue la posibilidad de sacr un Jeep de zona franca esa fue la mejor de las opciones..............

Re: toyota
 

así es que la cosa va por ese lado .. :cry: lamento mucho esa noticia Arturo .. de verdad ..

Lo cierto de todo es que la caja de Hi Lux no es compatible ni queriendo con un 1HZ ni de esa familia .. además que no sé si les aguante el ponche ( seguro que si en realidad ) pero el main chaft es más corto y deestrias diferntes ..

Ahora te digo la verdad .. en un Hi Lux que es de batalla larga el largo de la caja no sería un problema ..

y en un FJ40 entrara?? :roll:

SIP :wink:

Y me imagino el power de ese bicho .. ! :shock:

Uyy se me acaba de hacer agua la boca.

:arrow: HZJ-40 :twisted:

ARB Front & Rear
4.88 R&P
3.08 Low Gears Split Case
Cromo Front Set
H55F
Boggers 38.5" :roll:

CALLA MALDITO, CALLA!!!!!! :twisted:
tambien piensas que cabria en un FJ40?? y como es eso de HZJ-40, mi no comprenda :oops:
Slds y como siempre Gracias David :wink:

Facil HZ por el motor , J40 por la carroceria , diffs serie 80 con lockers electricos :twisted: , caja 5ª con transfer serie 80 , D/H , disc brakes x4, y unos modestitos zapatos a eleccion... :twisted: ñam,ñam,ñam...

Gracias Victor!!!!!....pero si fuera por el motor seria un HDJ40 y no HZ por eso mi pregunta.... la idea no es mala....para nada, seria un 4x4 de menor tamaño, menor peso y con el Mismo Power.... mal que mal son 165hp y 268lb/ft de torque y talvez hasta los espirales delanteros servirian
Gracias
y slds otra vez
Art

Los espirales delanteros, traseros y toooda la suspencion :D

Seguro??? ademas el conjunto motor-caja-tranfer es un "poquito" laaargo seguro cabra??

no cacho mucho de ese motor, el hd-t. suponogo que sera el diesel del landcruiser largo, o no? Bueno, la cosa es que no creo que sea mas grande que un V10 de un Viper, por lo que si deberia caber dentro de un wrangler. Tengo unas fotos de una 4wheeler donde le pusieron ese motor a un TJ, claro que hasta la bateria la tuvieron que poner fuera del compartimiento del motor, onda como jeep antiguo, bajo el asiento del copiloto.
ojala les sirva de algo.,
saludos
Arriero

no cacho mucho de ese motor, el hd-t. suponogo que sera el diesel del landcruiser largo, o no? Bueno, la cosa es que no creo que sea mas grande que un V10 de un Viper, por lo que si deberia caber dentro de un wrangler. Tengo unas fotos de una 4wheeler donde le pusieron ese motor a un TJ, claro que hasta la bateria la tuvieron que poner fuera del compartimiento del motor, onda como jeep antiguo, bajo el asiento del copiloto.
ojala les sirva de algo.,
saludos
Arriero

hd
 

También se puede utilizar un FJ55, al ser más largo no deberías tener problemas con las cajas y son bastante firmes, siempre que encuentres alguno que no esté oxidado......

sorry, me perdi en la historia...el atao es que esta en regimen zona franca?? sabias eso al comprarlo??

Yo ando en busca de uno..
 

Si alguien tiene uno a la Venta con las BBB.

Recibo ofertas.

NO es el Atao, esta liberado :no:

pero creeme que si hago el cambalache, seria de TLC a TLC

más te vale .. :twisted:

Si cabe .. !

El HZ es por si no consigues un 1HD-T un 1HZ te va de maravillas .. Anota que el split case de las serie 80, osea el HF2A ( aprendan ese numero que vale oro ) es 2.48 en Low :twisted:

Cabe sobrado, ademas que con espirales te puedes correr todo lo que quieras para atras :twisted:

PD; siempre he pensado en esta cnfiguracion como la que mejor quedaria en un 40... 8)

quien dijo que en el caso buscaria otro?? :roll:

ooohhh n o he dicho nada .. :wink: solo lo pensé por que acá esos motores son rete dificiles de conseguir.

preguntale a commentadatore cuanto lleva buscando uno 8)

David?? tu tenias un conocido con un FJ40 con diferenciales de 80 o me equivoco?? tienes fotos por favor???
Gracias :wink:
sdls
Arturo

http://www.4x4extremo.com/socios/lbarrantes/luisito.jpg

suspensión neumática, 4.88 .. toda una maravilla ..

http://www.4x4extremo.com/socios/lba...s/luisito2.jpg