Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

Hola amigos, estoy pronto a comprar uno de estos jeeps a un muy buen precio, pero la duda que me entra es que es automático, mi principal duda es, como es la caja en general, tanto en on road como off road, me servirá para poder "jeepiar" de buena manera?, se que es de 4 cambios, pero no se más, ojala me puedan ayudar ya que la próxima semana estaría viajando a comprarlo. Lo que me da como confianza es que es Suzuki y se lo buena marca que es, además que varios jeeps tienen caja automática y dunean, etc sin problema (4runner, cherokee, etc) obviamente guardando las proporciones. Ojala me puedan ayudar ya que estoy en una duda enorme!!

Saludos

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

Nadie que me pueda ayudar? :(

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

jeepie con un vitara con caja automatica por mas de 3 a:os y nunca me dio problemas. si quieres exprimir mas potencia es mejor la caja mecanica, pero todo dependera del tipo de jeepeo que quieras dar, recuerda que con caja automatica la respuesta es un poco mas lenta y consume un poco mas de combustible. Segun lo leido el 2.4 anda bien pero el servicio DERCO es pesimo.
saludos.

PD, yo me aburri de hacer consultas por aca, no responden o cuando responden.....ya sacaron otro modelo.:beer:

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

Muchas gracias compadre, mejor uno que nadie :).

Saludos

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

Comprate el AT, es muy rico
En general el GV III, no es tan bueno para off road, ya que es mas bajo y tiene poco recorrido de suspension... no asi los modelos anterior, que estandar era bien capaces. Pero se defiende muy bien...

La caja AT en directa es 1:1 igual que la 5º del manual que es 1:1, pero el AT tiene coronas mas largas, lo que va a hacer que en carretera ande un poco mas relajado en RPM, respecto a velocidad y llegar a ser mas economico .

En off road, si el camino es muy trabado, mejor usar la low y 1º, y no hay nada mejor que estar en una grieta en subida y tener una caja AT.
La caja AT del GV tambien la puedes usar "manual" pero sin necesidad de embrague.

Al final todo se resume al chofer :wtf:

La comodidad que te da la caja AT es genial y el GV con el 2.4 tiene potencia suficiente para moverse... asi que no la vas a sentir chancho con la caja AT, ni en salida ni en recuperacion...

Un amigo tiene el GN 2.4 AT. y lo e manejado arto y es rapido y como

No te vas a arrepentir

De seguro tu pregunta no tubo muchas respuestas, por que no hay muchos usuarios de este foro con este jeep.
Saludos

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

xD Gracias andaba haciendo las mismas consultas para sobre las cajas de cambio de un GN pero es casi lo mismo que un GV.

saludos

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

Muchísimas gracias compadre, me aclaraste del todo la película, esta semana lo compro!

Saludos

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

Si quieres darle mas menos duro, un enfriador de caja adicional y un marcador de Tº, y así te aseguras no tener problemas

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

Amigos estoy viendo 3 opciones, cual me recomiendan ustedes:

Radiador de 9 columnas:
http://www.mostro.cl/producto/small-oil-cooler/

Radiador de 19 columnas:
http://www.mostro.cl/producto/oil-cooler-19-columnas/

Radiador de 30 columnas:
http://www.mostro.cl/producto/big-oil-cooler/

Cual sera mejor, el uso es un 80% en ciudad y 15% fuera de ella.

Saludos

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

tengo un mecanico y he manejado el automatico y se siente chanchisimo el AT en comparación, en ciudad. igual para jeepeo es distinto.

una opinión.

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

No se que tan chanchisimo en comparación al mecánico, probe con un amigo en un "pique" y ando mas yo que el mecánico (ambos stock), quizá la relación es distinta, no se. En ciudad no lo encuentro tan pajero, para nada,es super cómodo y cumple con lo que pido. Lo compre automático, ya que a la hora de jeepiar lo que mas se usa es la 2da, pregunte en foros, lei y todo. Y dicen que la caja es muy buena, aperra muy bien, con el botón AT power anda muy bien, además creo que se puede chipear para poder aumentar el corte y andar mejor, ademas todo va en la muñeca del conductor, eso si, puse mas abajo los radiadores de aceite para la caja ya que ayuda mucho para jeepiar.

Saludos

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

Amigos de cuantas columnas tiene que ser el radiador para la caja?
Saludos

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

Yo instalaria el mas chico, considerando que le daras un uso mixto y que el offroad no va a ser extremo.
La caja debe funcionar a una temperatura optima, mas frio o caliente que esa "temperatura" a mediano o largo plazo, te traera problemas y la caja no trae termostato para regular la temperatura... si enfrias mucho te podria traer problemas
En los Monteros, cuanto estan frios los cambios los pasas a mas rpm para calentar el aceite y no dañar la caja... como no lo sabia, visite varios mecanicos, algunos querian desarmar de inmediato la caja... Al final en un taller de Avenida Matta, me dijo que era normal, todos eran iguales y me paso una copia del manual del montero en el que dice que pasara los cambios a mas rpm cuando este fria la caja...
Lo otro que deberias considerar, es cuanta aceite tendras que agregar y si se mantendra la misma presion de aceite en la caja, ya que el circuito es mas grande.
espero que algo te ayude o que un experto en cajas de AT, te ayude

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

Muchas gracias compadre, el mío también hace lo mismo, cuando esta frío, los cambios pasan un poco más arriba, y luego anda de lo más normal.

Ojala alguien entendido de cajas automáticas me pueda recomendar algo!

Saludos

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

Instala el radiador mas pequeño de ayuda. Si realmente quieres ir a la segura, parte por un marcador de Tº, así sabes bien que es lo que está pasando.

Re: Caja AT suzuki grand vitara 2.4
 

Hola amigos de T.A. sobre el tema de cajas automaticas y radiador para una chevrolet blazer 4.3 cual es el mas apropiado (se puede instalar hay espacio ?)segun lo que tiene mostro 9 columnas o 19 columnas, las conecciones muy dificiles de hacer ? que se necesita y quien puede hacerlo.Quiero prolongar la vida util de la caja el uso que le doy a la Chevy es calle por el momento y mas adelante paseos camino tierra, nada de 4x4 extremo.

Muchas gracias !!!