restauración Blaster 98
 

Encontrammos una blaster funcionando muy bien de motor pero dejada de lado en la estetica y nos propusimos restauración full igual que la YFZ, en esta la pega es mayor por el nivel de descuido pero mecanicamente no tiene problemas........

Ya la desarmamos ayer en 3 horas casi entre 2 personas y la idea es valorar todo el trabajo que se haga y sacar la cuenta de cuanto sale hacer una pega como esta. Fijamos la hora hombre en 15 mil e iremos anotando todos los gastos.

Ayer 3 HH + 2 HH
Hoy 1 HH
Arenado completo $35.000
Desmonte de neumaticos $4.000

Lo que necesito de minuto por si alguine tiene por alguna parte es:

Filtro de aire (esponja con la tapa que la fija)
Amortiguadores (no estan malos pero se podria evaluar cambio)
Catalina
Cadena
Neumaticos delanteros

Re: restauración Blaster 98
 

imagenes.....

Re: restauración Blaster 98
 

Buen tema. (mas aun cuando tengo un blaster tirado en el garage),
el usuario hakon, tiene unos amortiguadores de blaster.

saludos

Re: restauración Blaster 98
 

Invita pues... para aprender algo de mecánica!

Re: restauración Blaster 98
 

buena! un blastersito :twisted:

tengo un escape DMC casi nuevo si te interesa :D

Re: restauración Blaster 98
 

Amigo en cuanto el escape gracias

Re: restauración Blaster 98
 

Se mantiene la pipa original? cuanto$$? tienes los amotiguadores y una catalina?

Re: restauración Blaster 98
 

Excelente maquina, yo tambien restaure el mio hace varios años, te dejo unas fotos, suerte en el proyecto
http://img856.imageshack.us/img856/9020/imagen001ob.jpg
http://img834.imageshack.us/img834/5551/imagen002jg.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/4366/imagen006br.jpg

Re: restauración Blaster 98
 

el escape sirve con la pipa original. pero la verdad es que lo vendo completo Pipa y silenciador.

todo se va en su caja original con apenas dos salidas de uso...

220 lks.

Catalina no tengo, amortiguadores tengo un par pero nose como estan... si te interesa algo te mando fotos..

saludos

Re: restauración Blaster 98
 

viernes y lunes 10 HH de trabajo en limpieza, cepillo y pintura.....

Necesito algun dato como pintar los plasticos y que queden buenos y no que a los dias la pintura se salga.....

Hakon manda fotos de los amortiguadores, tambien necesito filtro de aire y dato en donde pueda comprar catalina.Gracias.

Re: restauración Blaster 98
 

imagenes......

Re: restauración Blaster 98
 

con esto ya tenemos 16 horas de trabajo y me faltaban 4 del domingo, sumano 20 HH

Re: restauración Blaster 98
 

el arenado se nos fue a 65.000 con el antioxido y algunas piezas mÁs.......

Re: restauración Blaster 98
 

Imagenes........

Re: restauración Blaster 98
 

MaÑana compraremos equipo de pistolas para pintar y haremos una pequeÑa cabina para el mismo proposito...........

Re: restauración Blaster 98
 

A la fecha ya tenemos:

20 HH
65.000 arenado y antioxido
4.000 desmonte neumaticos
10.000 materiales de limpieza y pintura
30.000 escape

Mañana las pistolas, pintura de marco, enderezar una de las llantas, plantilla para protector inferior y ver posible recuperación de protectos trasero de disco y catalina.........

El dueño cree que esta semana la terminamos pero yo no soy tan ansioso or que la mia esta operativa y salgo el domingo,el se queda en tierra seguramente...........

Re: restauración Blaster 98
 

oks... dame un correo para enviarte fotos..

va quedando muy bien el blaster...

aprovecha y vuela ese freno trasero que no sirve de nada!

Re: restauración Blaster 98
 

Va por buen camino la blaster.

el color blanco es el antioxido, o es una base ?, que pintura le van a tirar poliuretano ?

Re: restauración Blaster 98
 

mauricio.mendez@skctransporte.cl

Re: restauración Blaster 98
 

es un antioxido especial para pintura con poliuretano......

Re: restauración Blaster 98
 

Hakon.
Podrias ser un poco mas especifico con lo del freno? si es de disco como no va a frenar algo? por que lo puedo reemplazar?

Re: restauración Blaster 98
 

A lo que se refiere, es que la "potencia de frenado" es muy mala, la piola se estira, se des-regula y a pesar de ser de disco no sirve de mucho. (Experiencia propia)
En mi antigua blaster le adaptamos un freno hidraulico y cambio muchisimo!!
Algunos hacen swap de frenos delanteros tambien, cambiando bandejas y todo de raptor 350.

Re: restauración Blaster 98
 

muchas gracias por la info.....

Re: restauración Blaster 98
 

claro, el freno es de disco pero no es hidraulico y el mecanismo no es lo mejor que digamos, regulas queda frenando espectacular dura tres frenadas y luego el freno trasero no sirve de nada... puedes pudes adaptar una bomba hidrauilica y un caliper cualquiera.... ahora si quieres puedes poner el original del blaster +03 pero sale carisimo el kit.

saludos

Re: restauración Blaster 98
 

seguimos con las fotos........
hoy se ocuparon 3 HH sumando 23, el poliuretano fue regalado y nos prestaron la pistola 0$

Re: restauración Blaster 98
 

Filtro de aire:

http://www.imoto.cl/producto/2544/el...fs-200-blaster

Re: restauración Blaster 98
 

como dato, el de XR calza casi perfecto!

Re: restauración Blaster 98
 

los plasticos se pueden restaurar, en youtube hay totorales, y los adhesivos originales en ebay.

Re: restauración Blaster 98
 

gracias por los datos....... esta semana seguramente la pega bajara de rotmo ya que nos llego trabajo para el taller......

Re: restauración Blaster 98
 

Estimados, super buen tema, estoy haciendome de un blaster año 2000, y pretendo restaurarlo (no esta mal pero puede quedar mejor) y quiero empezar por los frenos , al menos el de atras si o si debe ser hidraulico , alguien lo ha hecho?, se puede reemplazar solo el caliper (modificando el anclaje) y usar el mismo disco (las pastillas originales son metalicas entiendo), espero no desvirtuar el post pero el tema nos sirve a todos, saludos y gracias de antemano!

Re: restauración Blaster 98
 

Saliendonos, un poco del tema:

El usuario Hakon lo hizo en su ex blaster, me parece que el user don diego tambien, se mantiene el mismo disco, tendrias que buscar un caliper y una bomba y luego adaptar.es un must tener buenos frenos en estos bichos que se arrancan tan facil :driving:

Re: restauración Blaster 98
 

Esa era la duda, pero lo que he encontrado en la red tb han mantenido el disco, ayer casi me saco la chachu porque el bicho no frena nada, asi q vamos a partir por los frenos traseros (adelante bien regulado algo frena) y veremos como queda atento a este post para seguir aprendiendo :)

Re: restauración Blaster 98
 

Así es, mantuve el disco, y adaptamos una bomba de freno y caliper de una moto de pista (creo), quedo muy bueno, hay que tener especial cuidado en que el caliper quede bien puesto, y que la bomba trabaje bien con el pedal de freno.

Re: restauración Blaster 98
 

Mi Blaster no frena tan mal, diría que de igual forma que la 450.
Además, el freno trasero poco se usa. Por lo menos en dunas, el delantero es el que hace la mayoría del trabajo.

Re: restauración Blaster 98
 

tu blaster es mas moderno, freno hidraulico adelante y atras.
el mas viejo trae por piola trasero, y de tambor delantero

Re: restauración Blaster 98
 

en lo personal.. nunca he usado el freno trasero jaja, motor y delanteros nomas
poco ayuda el trasero, al contrario pq las ruedas te derrapan si no tienes el pulso PERFECTO y puede ser hasta mas peligroso...

Re: restauración Blaster 98
 

Por eso me extrañaba el comentario!, jaja, mi blaster tiene tambor adelante y un disco mecánico de adorno atrás, voy a partir por el freno trasero porque es mas fácil, adelante veré como se portan los tambores, el blaster lo usara mi señora también (y yo mientras repongo la dos ruedas)así q es importante que frene!

Re: restauración Blaster 98
 

Aps! Ok.. no cachaba eso.

Re: restauración Blaster 98
 

Lo mismo opino....

Re: restauración Blaster 98
 

ajajaja.. correcto!! El Blaster +2002 tiene igual frenos y suspención que la Raptor 350; por el contrario los Blaster anteriores tienen unos tambores delanteros que "funcionan" y un disco trasero de adorno, los amortiguadores un poco "duros". En fin son 2 Blaster muy distintas!!