¿aguante?
 

Hasta que medida de neumas soportan los diferenciales samuka (jimny), suponiendo modificacioneas en latas y levante pa que entren y reduccion o motor suficiente pa moverlos?? 31?? 33?? mas??

Yo pondria para 33" ( como maximo, sin locks ) unas 4 - 6" de lift + 5.12 R&P ( De vitarro )

31 bien
33 con susto y mucho cuidado

...entonces, es esperable mucha mejoria entre MT 235/75 y MT 31, en terminos de despeje y superficie de traccion y performance offroad en general?? valdra la pena??? o mejor esperar hasta ponerle diffs de rocky (como JP Rebolledo) o de toy??

31 max 32...

33. para esos ejes es muchoooooooooooooo..

slds.

yo me subiria a 31 con ejes stock antes de ir mas lejos

de reduccion como andas?

Pero si tienes planes de cambiarte de diferenciales a corto plazo .. mejor ahorras las lukas y te tiras de una sola y de las buenas al charco .. :twisted:

el maximo confiable es 31", quisas pudiese ser 32 pero no se que tanto.

ahora si es por funcionalidad yo prefiero ponerle 31" con Bloqueos y darle como bombo a fondo a que usar 33" con los diferenciales abiertos.

la unica ventaja que tienes con 33" es que se ve mas lindo, pero solo eso, ya que las homocineticas delanteras pueden pasar susto, el disco de embrague no es capaz siempre, queda chancho y en carretera no te aguanta la 5º sino es en plano con suerte.

31" bloqueado anda mejor y mas confiable que con 33".........ademas que 33" ya implica casi obligatoriamente usar alguna reduccion por ahi.

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Dado el caso que no hay lukas para las R&P más reducidas, ni para set reforzado adelante ..

No queda otra que puro los 31" y lockright atrás y p'a 'lante . !