TLC 454 dana60 Irock42 Full Locker
 

Señores.
Si alguien quiere hacerse de un "todo terreno por poquisimas lucas, entonces esta es la oportunidad.

Vendo mi Land cruiser, año 1970
Equipamiento:
Diferenciales dana 60 (delantero-trasero)
Bloqueos de diferencial ARB delantero Detroit electrico trasero.
Coronas 5.13
Diferencial delantero con puntas cromomoly
Frenos de disco en las 4 ruedas.
Amortiguadores rancho 9000.
Irock 42" (4)
Llantas con bedlock de aluminio 17"
Motor 454 330 hp de fabrica con carburador Holley Track Avenger.
Multiples de escape Patriot made in USA.
Radiador de aluminio Griffin.
Caja TH400 Transkit full manual
Np 205.
Butacas, volante deportivo, cinturones de 4 puntas.
Carroceria modificada para el mayor diametro de neumaticos y mejor recorrido de suspension.
Tapabarros delanteros y fender traseros hechos de tubo para mayor resistencia tipo Xrc Armor.
Techo Bestop.
Barra antibuelco.
*No tiene radio ni winche.


Precio: $6.800.000.-
*Con winche macanico $7.300.000.

Alejandro Fierro.
afierro@telsur.cl
83609739

Re: TLC 454 dana60 Irock42 Full Locker
 

Buena foto :twisted: suerte con la venta ...

Re: TLC 454 dana60 Irock42 Full Locker
 

Por ese precio... simplemente un regalo!:roll:
Éxito en la venta

Re: TLC 454 dana60 Irock42 Full Locker
 

MAquinon ... muy hermoso el Tlc:pop:

Re: TLC 454 dana60 Irock42 Full Locker
 

Aqui les presento algunas fotos que resumen el trabajo de armado del TLC.

Re: TLC 454 dana60 Irock42 Full Locker
 

Los bloqueos y coronas.

Re: TLC 454 dana60 Irock42 Full Locker
 

Instalacion de radiador.

Re: TLC 454 dana60 Irock42 Full Locker
 

los ejes que ancho tiene los enangostarn o es solo por la llanta k se ven mas angosto??
saludos

Re: TLC 454 dana60 Irock42 Full Locker
 

Como comentario del andar.
En carretera a 120 Km/hr no vibra nada.
Comparativamente al Land Cruiser que tuve antes con 454(230 hp) y que muchos conocieron cuando aun era mio: si ese andaba un kilo, este anda 3.

Saludos.

Re: TLC 454 dana60 Irock42 Full Locker
 

Los diferenciales son Dana 60 de Dodge, son los mas angostos, el ancho total de lado exterior de los neumaticos es 2,10 mts.
Las llantas tienen off set 0, por lo que no desplaza los neumaticos hacia fuera.
Y definitivamente los diferenciales NO fueron intervenidos.