UTV Offroad Trailer
 

Hola

Este post es para contarles de un nuevo proyecto que empece, lo puse en la seccion de camping ya que aqui estan los offroad Trailers.
Para los que no sepan los UTV o Side by Side son vehiculos que estan entre las motos de 4 Ruedas (UTV) y un vehiculo. y este sera un carro para tirarlo con un UTV o una moto de 4 ruedas y poder ser autosuficiente en viejes de varios dias.
El diseño sera con suspencion independiente aprobechando unos coilover que tenia y con lanza plegable.
Las medidas de la cama seran 1x1,60mt, todavia no defino bien como sera la estructura exterior, pero la idea es que sea autonomo, pueda transportar agua, bencina, generador y demas un banco de 2 baterias de gel para alimentar un Freezer Fridge (Cooler electrico que hace hielo). Con las 2 baterias deberia tener una autonomia de 24 horas funcionando.
ya he avanzado algo y tambien ya encargue varias cosas que vienen en camino y les ire contando como pretendo armar todo.
Algunas cosas que vienen en camino o que vendran.

-Battery Isolator (permite separar la bateria del UTV del carro para cargar)
-Cargador de Baterias Marino Guest
-Caja de Fusibles y Panel de control
-Medidor de Voltaje
-Inversor de Voltaje
-EdgeStar 43 Qt. Portable Fridge / Freezer
-Foco Led 1400 lumens
-Carpa Techo
-2 Baterias Optima Yelow Top.
-Bomba de agua.

les dejo algunas fotos de los avances y de algunas ideas que tengo.

Re: UTV Offroad Trailer
 

aca van algunas ideas de carroceria que me tientan.
El enganche tengo planeado instalar uno especial que permite girar en todos los ejes.

Re: UTV Offroad Trailer
 

Aqui tienes otro:

http://img825.imageshack.us/img825/651/1600ahero.gif

http://www.atvwagon.com/1600ahero.html

Re: UTV Offroad Trailer
 

Si los ubico perfecto, pero no me mata tanto ese modelo.

Re: UTV Offroad Trailer
 

Algunos avances, ya empece a instalar las barras pero con los bujes definitivos, es harto leseo alinear todo, esperemos que me quede bien.

Re: UTV Offroad Trailer
 

y si para alinear sueldas el eje en una sóla pieza asegurandote que quede centrado, luego armas todo y después cortas la parte central del eje para que quede independiente? Así te aseguras que quede exacto.

Saludos

Mariano

Re: UTV Offroad Trailer
 

Claro, creo que habria sido lo mas facil!!!

Re: UTV Offroad Trailer
 

A estas alturas de la soldadura,es poco lo que se puede aportar a ese respecto,yo propondria,para el caso de esta amortiguacion independiente,seria montar llantas sin neumaticos en las mazas,colocar el carro en posicion de trabajo con las llantas adentro de un perfil canal longitudinal al los ejes de las mazas,si la llantas topan parejas en ambos lados del perfil,ambas mazas estarian alineadas,no puede fallar,al menos es lo que yo hago cuando fabrico uno asi,obviamente despues se terminan de soldar los brazos a los bujes en la plataforma,se entendió?,ademas abria colocado los coil...,lo mas afuera posible,esto para que ayuden a contrarrestar la tendencia a abrirse que presentaran las ruedas cuando se cargue,ademas uniria con un par de pletinas soldadas ambos brazos de la amortiguacion para asegurarme que trabajen solidarios y paralelos.
saludos,carlos.

Re: UTV Offroad Trailer
 

Ya tengo todo montado, pero de todas maneras solo he pinchado, para verificar alineacion he tomado medidas por todos lados y respecto al suelo, quedo bastante derecho.
Lo de haberlo hecho en una sola pieza no era mala idea pero ya habia mandado hacer al torno los ejes.

Mas tarde pongo fotos.
Ya me han llegado varias cosillas y ahora quiero ponerme a ver como configura la parte de arriba, la idea es montar una carpa en el techo, un estanque de agua, bidones de bencina, refrigerador, banco de baterias y unas cajas para el resto de las cosas, asi que tiene que ser firme la estructura.

Re: UTV Offroad Trailer
 

Ya, arme y quedo casi perfecto excepto que mi calculo de las llantas quedo muy cerca de los fierros y derrepente topa asi que voy a tener que sacar pa afuera un poco mas los ejes.
La suspencion trabaja muy bien, no me aguante y le puse un enganche y sali a probarlo en un camino bien malo, le meti 300 kg de peso y le di, era mas suave que la moto jejeje..
Tambien probe algunas posibles configuraciones de carga, pero todavia estoy viendo si hago un cajon abierto con varias cajas o si hago cajon cerrado y tengo que ver donde meter el cooler electrico.
Aca van algunas fotos.